Черноморский флот в годы войны. 1941–1945

Нарком ВМФ Н.Г. Кузнецов отдал приказ за № 00153, где отмечалось, что штаб военно-воздушных сил флота руководит частями неудовлетворительно. В целях ликвидации создавшегося положения приказано: «Части военно-воздушных сил флота, действовавшие в Севастополе, объединить в особую Севастопольскую авиагруппу, для руководства которой сформировать Управление авиагруппы. Расформировать Управление 2-й морской авиационной бригады, личный состав обратить на укомплектование Управления и политотдела Севастопольской авиагруппы».

Чтобы избежать перегрузки боевых кораблей, на снабжение Севастополя были поставлены подводные лодки. 8.05.1942 г. 03.17 подводная лодка Д-4 (командир капитан 3-го ранга И.С. Изралевич) и в 03.55 подводная лодка Л-4 (командир капитан 3-го ранга Е.П. Поляков) прибыли из Новороссийска в Севастополь. На лодках доставлено 114 т продовольствия.

12 мая в 03.47 транспорт «А. Серов» в охранении эскадренных миноносцев «Бдительный», «Сообразительный», базовых тральщиков «Искатель», «Гарпун», «Защитник» и двух сторожевых катеров прибыл в Севастополь из Новороссийска.

Следующая потеря флота опять никак не связана с боевым воздействием противника. 13.05.1942 г. крейсер «Красный Крым» и эскадренные миноносцы «Незаможник» и «Дзержинский», следовавшие в его охранении из Новороссийска в Севастополь, попали в сплошной туман. Около 00.00 14 мая они застопорили машины у подходной точки военного фарватера № 3 главной базы и ожидали улучшения видимости. Около полудня, все еще при плохой видимости, крейсер и эскадренные миноносцы начали движение в главную базу. Эскадренный миноносец «Дзержинский», шедший головным, имея на борту большое количество взрывчатых веществ и маршевое пополнение, из-за навигационной ошибки сошел с фарватера и вышел на свое минное заграждение.

В 12.27 прогремел мощный взрыв, переломивший корабль пополам. Из 170 человек экипажа и 125 человек маршевого пополнения спасено 35 человек во главе с командиром корабля капитаном 3-го ранга К.П. Валюхом.

Крейсер «Красный Крым» и эскадренный миноносец «Незаможник», встреченные после подрыва эскадренного миноносца «Дзержинский» базовым тральщиком № 27 (Т-413), в 19.50 вошли в главную базу. В Севастополь было доставлено 2126 человек маршевого пополнения, 19,2 т боезапаса и 60 т продовольствия.

«Обжегшись на молоке, дуют на корову». Прибывший следом караван сутки отстаивался в ожидании того, когда рассеется туман. Подводные лодки Д-4, Л-4, Л-5, Л-23, М-117, М-118 и лидер «Ташкент» вторые сутки продолжали отстаиваться у входной точки военного фарватера № 3 главной базы в ожидании улучшения видимости и лишь к вечеру 16-го вошли в гавань.

Дни 8—15 мая 1942 г. отмечены крушением Крымского фронта. В этот период на морских коммуникациях гибнут: большой транспорт «Восток», подорвавшийся на немецкой мине, пароход «Красный флот», потопленный авиацией противника 12.05.1942 г., поврежденный транспорт «Потемкин», затопленный при отступлении, транспорт «Черноморец», потопленный авиацией противника. Список кораблей намного больше, здесь указаны только самые крупные транспорты.

Когда С.М. Буденный прибыл в Аджимушкай, с передовой линии, которая проходила уже возле самой Керчи, приехали Д.Т. Козлов, Л.З. Мехлис и другие. Черноморскому флоту был отдан приказ:

1. Прекратить отправку морем грузов для Крымского фронта.

2. Весь свободный тоннаж, пригодный для переправы через Керченский пролив, немедленно направить в Керчь.

3. Дать усиленный конвой из катеров и тральщиков.

4. Командир Керченской военно-морской базы контр-адмирал А.С. Фролов назначается начальником переправы.

5. Теперь же начать эвакуацию тяжелой артиллерии и гвардейских минометов.

6. Организовать надежную ПВО всех переправ и пристаней.

Все это хорошо, но…

Любопытно, но ЧФ практически не участвует в спасении Крымского фронта.

Единственным случаем поддержки флотом разваливающегося фронта стали стрельбы ЛКР «Ворошилов». В ночь на 10.05.1942 г. крейсер вместе с лидерами «Ташкент» и «Харьков» обстреляли назначенный район Керченского полуострова. В светлое время суток они отошли в район дневного маневрирования, а в ночь на 11.05.1942 г. повторили обстрел. Стрельба велась в темное время суток по площадям, и ее эффективность, видимо, была невысокой.

И даже Азовская флотилия участвует в этом очень ограниченно. При эвакуации войск Крымфронта был потерян лишь один морской охотник СКА-0137, который потоплен 17.05.1942 г. в районе Еникале, немецкой артиллерией. Да и то случайно – при эвакуации Керченской базы.