«Черный тюльпан». Повесть о лётчике военно-транспортной авиации

Я ничего отвечать не стал. Когда-нибудь, наверное, расскажу.

– Второму – принять управление.

– Второй управление принял, – ответил Алексей.

– Первый управление отдал.

Я откинулся на спинку кресла и невольно погрузился в воспоминания тех далёких лет.

1977 год. Вот я сижу на своей кровати и держу в руках новенькие лейтенантские погоны, с голубым просветом. Я это или не я? Как будто всё это произошло не со мной. Я, простой сельский парнишка, видевший самолёты только в кино, никогда не мечтавший стать офицером, стал военным лётчиком. Как? Почему? Зачем? На эти вопросы ответов у меня не было. Как-то так сложилось.

В строевой части училища получил документы и направление в полк, который базируется в Мелитополе. В предписании было указано: «Прибыть к месту службы в пятидневный срок». Это что же получается, я и домой заехать не смогу? Я подошёл к майору, начальнику строевой части, с вопросом, как же мне попасть домой.

– Пять суток, не считая дороги, – это стандартное время при переводе в другую часть, – ответил он. – На самом деле можешь на эти пять суток поехать домой, так как время в дороге считаться не будет.

– На пять суток и ехать не стоит, – ответил я.

– Совершенно верно. Лучше езжай в свою часть и там попросишь отпуск, обычно дают месяц.

– Спасибо, так и сделаю.

Долго ли курсанту собрать вещи? На другой день я уже лежал на верхней полке купейного вагона и ехал на Украину. Было очень интересно побывать там, ни разу не был. Особенно хотелось побывать в настоящем лесу. В Казахстане кругом степь, в Поволжье тоже степи. Мелитополь тоже оказался в степи. Было лето, но жары не чувствовалось. Поезд бойко стучал на стыках рельс, унося меня к новой и неизвестной жизни. Как меня встретят в части, появятся ли друзья? Как часто буду летать? Как мне сказали в строевой части, основной самолёт у них Ан-26. Самолёт мне хорошо знаком, я уверенно сдал на нём все необходимые нормативы и получил допуск второго пилота.

Прибыл в Мелитополь, разыскал свою воинскую часть. Она оказалась неподалёку от города, среди бескрайних степей. Аэродром располагался рядом. Правда, он был за бетонным забором, так что с территории части самолёты было не видны.

Подошёл к дежурному офицеру: «Товарищ майор, курсант… ой, извините, лейтенант Колокольников для дальнейшего прохождения военной службы прибыл». Майор пожал мне руку, спросил, где я остановился. Узнав, что я ещё нигде не остановился, а приехал сразу в часть с чемоданом, он выписал мне направление в общежитие и вместе со мной пошёл к командиру части. Командир части, полковник, был очень большим. Я имею в виду его размеры. Рост за два метра, вес, наверное, килограмм сто пятьдесят. Очень тяжело ему было передвигаться по кабинету, это чувствовалось. Я ему также доложил о прибытии.

– Лейтенант, очень хорошо. Летать умеете?

– Так точно, допуск на второго пилота самолёта АН-26.

– Ладно, располагайтесь, обживайтесь, а мы пока подумаем, куда вас пристроить. Так вы прямо из училища, домой не заезжали? – спросил он, разглядывая мои документы.

– Так точно, прямо из училища.

– А почему домой не заехали?

– В училище сказали, что сначала к месту службы.

– Так, очень хорошо. Поезжайте домой, погостите месяц, а за это время мы с начальником штаба определим вас в какой-нибудь экипаж.

– Спасибо, товарищ полковник.

– Зайдите в строевую часть, я им сейчас позвоню, оформите отпускное, получите проездные документы и езжайте домой. Тридцать суток, не считая дороги.

– Есть, товарищ полковник.

– Майор, общежитие не оформляй пока, документы получит и пусть едет в город, поживёт в городской гостинице, пока купит билет на поезд. Все свободны.

Мы с майором повернулись и вышли из кабинета. Он забрал у меня записку в общежитие, отвёл в строевую часть и сказал, что автобус в город будет в семь вечера.

Как-то не очень приветливо меня приняли в части, но зато еду домой на целый месяц. Это компенсировало мне потерю настроения после общения с командиром. Я понимал, что со мной возиться ему неохота, а так сбагрил в отпуск, а за это время всё должно уладиться.

Короче, через два дня я снова лежу на верхней полке в купе и смотрю в окно на пробегающий мимо пейзаж. Сначала шли сплошные леса, затем стали появляться поля, затем степи. Ближе к дому степь была уже вся выгоревшая. Лежал и думал: что меня ждёт дома, как там мама? Дома не был почти два года. Маме я даже не написал, что еду домой в отпуск. Пусть будет сюрприз, решил я. Вспомнил, как подъезжал к дому после первого курса, как встречала меня Люда и мама. Как там Люда живёт? В груди защемило. Ну как живёт, так и живёт. Мне до неё дела нету.

Сошёл на своей станции, сел в автобус, еду в свой посёлок. Все на меня смотрят. Офицер, лейтенант. Нужно было переодеться в гражданку или не нужно? С одной стороны, в гражданке ехать проще: меньше взглядов, меньше вопросов. С другой стороны, маме будет приятно, когда я заявлюсь в посёлок в военной форме.

Зашёл в дом без стука. Мама стояла около плиты и что-то готовила. Обернулась.