Такой сдвиг в сфере энергопотребления происходит благодаря появлению не только новых технологий производства электричества, но и новых методов хранения электроэнергии. В эпоху зеленой энергетики крайне важными становятся системы хранения излишков электричества: после заката солнечные электростанции работать не могут, поэтому нужен способ сбережения больших объемов электричества. Отчасти проблема решается за счет инновационных компаний вроде Energy Vault, о которой мы говорили выше. Многие из появившихся в последнее время технологий позволяют организовать хранение энергии ближе к месту потребления, то есть к домам. Электромобили способны накапливать электричество, которое мы можем использовать для дома или офиса через систему обмена между электромобилем и электросетью. В среднем электромобиль может хранить около 50 киловатт-часов электроэнергии, и для американского или британского дома этого достаточно дней на пять. Вскоре станет совершенно обычным делом использовать электричество, накопленное в аккумуляторе электромобилей, для питания домашних электроприборов после заката. По прогнозам, только в Британии к 2030 году таких автомобилей будет около 11 миллионов. Если каждый автовладелец будет готов поделиться частью электричества с соседями, этого может хватить для удовлетворения почти всех потребностей страны[329]
.Мой друг Саймон Дэниел — изобретатель, и его решения демонстрируют возможности этих новых локальных энергетических сетей. Первым успешным проектом стала складная клавиатура для компьютера, которую он разработал еще в 1990-х; примерно в то же время начал набирать популярность PalmPilot, одна из первых моделей карманных компьютеров. Недавно Дэниел решил объединить в сеть несколько тысяч аккумуляторов и построить гигантскую виртуальную электростанцию. Если бы его компании под названием Moxia пришлось закупать аккумуляторы для этого проекта, то потребовались бы десятки миллионов долларов инвестиций. Дэниел решил пойти другим путем: он стал убеждать владельцев электромобилей присоединяться к его проекту, чтобы простаивающие автомобильные аккумуляторы стали частью этой электростанции. Платформа, разработанная Дэниелом, управляет сетью и с помощью сложных алгоритмов выравнивает в ней нагрузку. По последним данным, Дэниелу удалось объединить 20 тысяч аккумуляторов в нескольких городах Японии[330]
. Этого достаточно, чтобы на день обеспечить электричеством 25 тысяч японских домов. Это какая-то магия: роль гигантских традиционных электростанций, коптящих небо, начинают играть припаркованные около дома электромобили, сообща обеспечивающие электричеством на ночь целый район.В масштабах национальной экономики нефть применяется далеко не только для выработки электричества. Производные нефтепродукты используют в фармацевтической промышленности и для производства пластиков, то есть они участвуют в создании разнообразных предметов повседневного спроса. Но и это, похоже, скоро изменится. Джош Хофман — генеральный директор компании Zymergen, стартапа в области биотехнологий. Компания использует машинное обучение и генетические технологии, чтобы заставить микробов создавать промышленные материалы. Первый продукт под названием Hyaline будет использован для производства экранов для смартфонов. Микробы из лаборатории Хофмана в ходе естественных процессов жизнедеятельности выращивают пленку для экрана, и на это требуется гораздо меньше энергии, чем для создания пластика из нефти. Таким же образом удается вытеснить углеводороды из производства ортопедических материалов.
Тут, конечно, нужно сделать оговорку: наша зависимость от ископаемых энергоносителей снижается, однако переход к зеленой экономике не случится как минимум до конца XXI века. При этом мы можем оказаться даже более зависимыми от новых видов сырья: например, для аккумуляторов нужен литий, а для производства прецизионных электронных приборов требуются редкоземельные металлы. Тем не менее общемировой тренд указывает на формирование экономики, использующей все меньше сырья. Все эти тенденции — локализация производства и снижение зависимости от некоторых видов сырья — могут стать началом радикальных перемен. Вскоре мы сможем удовлетворять многие из материальных потребностей, не прибегая к международной торговле.