Эктор де Сент-Эрмин. Части вторая и третья

296 … у адмирала Вильнёва собрался военный совет; адмиралы и командиры дивизионов, контр-адмиралы Дюмануар и Магон и капитаны Космао, Местраль, Делавильгри и Приньи представляли французскую эскадру… — Дюмануар, Пьер Этьенн Рене Мари (1770–1829) — французский военный моряк и политический деятель, вице-адмирал (1819); участник Египетской экспедиции, получивший в 1800 г. чин контр-адмирала, и Трафальгарского сражения, в котором командовал авангардом и после которого увел остатки флота (четыре линейных корабля и четыре фрегата), но 4 ноября 1805 г., на пути к западному побережью Франции, потерпел с ними поражение от англичан в бою у берегов Галисии, у мыса Ортегаль, и был взят в плен, в котором находился до июля 1806 г.; затем пять лет пребывал в немилости; после реставрации Бурбонов получил титул графа; в 1815–1822 гг. являлся членом Палаты депутатов.

Магон, Шарль Рене (1763–1805) — французский военный моряк, капитан первого ранга (1794), контр-адмирал (1802); с марта 1805 г. командующий дивизиона, базировавшегося в Рошфоре; погиб в битве при Трафальгаре, командуя линейным кораблем «Альхесирас»; имя его выгравировано на Триумфальной арке. Космао — см. примеч. к с. 263.

Местраль, Эспри Транкий (1763–1815) — французский военный моряк, начавший службу в возрасте двенадцати лет и уже в 1794 г. ставший капитаном первого ранга; в Трафальгарском сражении командовал линейным кораблем «Нептун», сумев укрыться с ним в порту Кадиса; закончил карьеру в чине контр-адмирала (1814).

Делавильгри, Гийом Жан Ноэль (1752–1807) — французский военный моряк, капитан первого ранга; в Трафальгарском сражении командовал линейным кораблем «Монблан», который в день сражения вместе с другими кораблями авангарда Дюмануара сумел избежать плена, но был захвачен англичанами в бою у мыса Ортегаль.

Приньи, Матьё Анн Луи де (1774–1827) — французский военный моряк, капитан второго ранга; участник Трафальгарского сражения, начальник штаба Вильнёва; в 1821 г. получил титул барона.

298 … За шесть лет до адмирала Вильнёва адмирал Брюи потратил три дня, чтобы выйти оттуда. — Брюи, Этьенн Эсташ (1759–1805) — французский флотоводец и государственный деятель, контр-адмирал (1798), вице-адмирал (1799), адмирал (1801), министр военно-морского флота с 27 апреля 1798 г. по 4 марта 1799 г.; весной 1799 г., преодолев английскую блокаду, во главе флота из двадцати пяти кораблей вышел из Бреста, вошел в Средиземное море, контролировавшееся английскими эскадрами, принял в Тулоне запасы, снабдил ими армию Массены, запертую в Генуе, на обратном пути сделал остановку в Кадисе, где находился с 10 по 21 июля, затем снова вышел в море и в августе вернулся в Брест; умер от туберкулеза, в возрасте сорока пяти лет.

… однако благоприятный бриз должен был за несколько часов донести объединенный флот до ветра, дующего у мыса Трафальгар… — Мыс Трафальгар — см. примеч. к с. 269.

… Английский флот находился в нескольких льё от мыса Спартель, охраняя вход в пролив. — Спартель — мыс на севере Марокко, на входе в Гибралтарский пролив, в 10 км к западу от Танжера.

XCI

Заметим, что содержание этой главы в основном представляет собой пересказ главы XCV романа Дюма «Воспоминания фаворитки» («Souvenirs d’une favorite»; 1864).

299 … Лорд Гамильтон к тому времени умер… — Сэр Уильям Гамильтон скончался 6 апреля 1803 г.

… То был капитан Блэквуд… — Блэквуд, Генри (1770–1832) — британский военный моряк, начавший военную службу в одиннадцать лет; капитан первого ранга (1795), контр-адмирал (1814), вице-адмирал (1825); в 1803–1806 гг. командир фрегата «Эвриал», принимавший участие в Трафальгарском сражении; в 1820–1822 гг. командующий Ост-Индской станции, отвечавшей за защиту судоходства в Индийском океана.

300 … «Виктория», вызванная по телеграфу, в тот же вечер вошла в Темзу… — «Виктория» («Victory») — 104-пушечный трехпалубный английский линейный корабль, построенный в 1759–1765 гг. на Чатемской верфи; во время Трафальгарской битвы служил флагманским кораблем вице-адмирала Нельсона, находясь под командованием капитана Томаса Харди; в 1808–1812 гг. принимал участие в боевых действиях в Балтийском море; с 1922 г. находится на постоянной стоянке в сухом доке в Портсмуте и в настоящее время служит музеем, являясь самым старым военным судном в мире.