Энциклопедия жизни русского офицерства второй половины XIX века (по воспоминаниям генерала Л. К. Артамонова)

В то же время вы жутко сознаете, что в этом слое новой для вас моральной атмосферы на вас лежат и новые строгие обязательства и обязанности. Подъем духа и некоторая робость[от] высоты своего положения очень сходны с ощущением пассажира-авиатора. Мне кажется, что подробнее пояснять это излишне. Словом, как на крыльях я полетел в Летний сад, где тогда там были разнообразнейшие увеселения с буфетами и несколькими оркестрами музыки.

Масса нарядной публики обратила немедленно внимание на множество юных лиц в разнообразных формах одежды, реагируя на это довольно добродушно. Военная офицерская молодежь бродила веселыми группами по освещенным аллеям сада, заполняла партер и ложи летнего театра, занимала большинство столиков в буфетах, вела себя возбужденно и весело. Повертевшись в саду, я помчался к моим самым старым и верным друзьям, которые приняли меня сердечно и радостно.

В три дня мы с попутчиками моими обделали все дела. Я простился со всеми моими друзьями. Долги мои были уплачены до копейки. Из всех полученных мною от казны денег, с погашением всех моих расходов на обмундировку и долгов, около 50 рублей незаметно вылетело «на мелочи». Однако, благодаря прямому сообщению в купе вагона 3— класса, мы, трое попутчиков, не останавливаясь нигде, к 15/VIII 1879 г. вечером с поездом прибыли в г. Владикавказ. По дороге ехали без особых приключений, но выходили на всех бывших станциях, где только были буфеты: питались усердно, больше сладостями. А к концу пути у нас у всех троих наличных денег осталось только 5 руб. 37 коп. Это нас ужаснуло. Мы истратили без всякого расчета все наши «подъёмные» и «прогоны». Теперь предстояло нам двоим разыскать во Владикавказе нашу бригаду и отдать отчет нашему новому начальству в израсходовании выданных нам денег.

Успокоил нас в значительной степени прапорщик Моравский, коренной уроженец Кавказа, который имел каких-то родных во Владикавказе и знал этот город с детства. Мы решили поэтому взять извозчика (парный экипаж) и ехать, по его совету, в самую лучшую гостиницу («Франция»), где расплачиваются за пребывание только в конце недели. За это время он нам достанет денег и все устроится. Так мы и поступили.

Ночью трудно было что-либо видеть, но все же специфическая атмосфера и общий вид кавказского города бросились нам в глаза: смесь туземных саклей и русских построек, пестрота населения, очень разнообразного и по виду, и по говору, а главное, оживленное и непривычное для русского глаза движение населения: пеших, конных, на двухколесных арбах с буйволовой упряжкой, отличных парных извозчиков с упряжкой обязательно парой лошадей и тут же нагруженные верблюды и маленькие ослики.

В гостинице Моравский распорядился взять на себя номер, потребовал лишние кровати для нас и заказал ужин. Мы с некоторой жутью поели, напились чаю и поторопились лечь, очень крепко заснув. Утром мы поднялись с восходом солнца. Первое, что меня поразило – чудно освещенный горный хребет. Я еще в жизни своей не видел таких высоких и снежных гор, и картина, какую представляет из себя могучий Кавказский хребет, очаровала меня, поглотив совершенно на некоторое время все мое внимание. Моравский успел встать раньше нас; он нанял нам парного извозчика за четыре рубля туда и обратно в лагерь 20^й

артиллерийской бригады, находившийся в 8-и верстах от города, около местного артиллерийского полигона. За вычетом этого расхода, у нас троих оставалось на все и вся 1 руб. 37 коп.

Мы скромно напились чаю с чуреком (туземным плоским свежим хлебом), сердечно пожелали нашему распорядительному спутнику Моравскому успеха в поисках родни и денег, а сами облачились в парадные мундиры, захватив и пальто внакидку, уселись в фаэтон[57] и потянулись через город в лагерь.

Чудная панорама снежного горного хребта и множество новых людей по пути развлекали наше внимание. Мы ехали молча, изредка обмениваясь впечатлениями. За городом фаэтонщик свернул с шоссированной большой дороги т повез нас по бугристой песчаной местности, заросшей кустами. Фаэтон для пары лошадей по этому песчаному проселку был все-таки тяжел, и мы ехали довольно медленно. Солнце сильно жгло, поднимаясь на полдень, когда мы подъехали к передней линейке палаток бригадного лагеря: он раскинулся огромным квадратом на выровненной зеленой площади, на которой редкими черными полосами выделялись батарейные коновязи с лошадьми и белеющие около них ряды палаток. Впереди широкой, усыпанной желтым песком передней линейки тянулась длинная линия не снятых с передков артиллерийских орудий.

Остановив фаэтон вне передней линейки и оставив извозчику наши пальто, мы спросили стоявшего «под грибом» (навес на столбе) дневального, где палатка командира бригады. Он весело и добродушно указал нам рукой на простую офицерскую палатку, очень аккуратно разбитую, а около нее на козлах денежный ящик, а при нем часовой с холодным оружием.