Фата моргана

До цели оставалось не более двух кабельтовых, и я попросил у Анатолия бинокль. Суденышко показалось мне знакомым. Бог ты мой, да этого просто не может быть! Надпись, сделанная на носу этой посудины с помощью иероглифов, была другой, но по все приметам это был тот самый траулер, люди с которого пытались убить нас с Юрой. Я сдерживался изо всех сил, чтобы не показать своего волнения.

Капитан взял в руки микрофон, и над волнами загремел его голос, многократно умноженный трансляционной установкой.

— Береговая служба российской федерации. Приказываю немедленно остановиться, лечь в дрейф, и приготовиться к осмотру!

Капитан несколько раз повторил приказ на английском, японском, и китайском языках. Минут через пять траулер лег в дрейф.

— Осмотровой группе приготовиться!

От нашего корабля отошла лодка, в которой находилось шестеро моряков. (Старший офицер, четыре матроса, и представитель государственной морской инспекции, как пояснил Анатолий.) Как только лодка приблизилась к цели, траулер внезапно дал полный ход.

— Вот зараза, — выругался капитан, — в кошки-мышки играть задумали!

Подобрав лодку с осмотровой группой, мы снова бросились в погоню.

— Неужели они думают, что им удастся уйти от нас? — удивился я.

— В центре Охотского моря есть участок , который совсем недавно считался нейтральной зоной. Похоже, что браконьеры стремятся именно туда, — и Алексей усмехнулся, — вероятно, они не в курсе последних новостей. Совсем недавно мировое сообщество согласилось считать эти воды российскими, так что это им не поможет!

Над волнами снова загремел голос капитана:

— Приказываю немедленно лечь в дрейф, в противном случае будет открыт огонь!

Этот приказ не был выполнен. Капитан приказал открыть предупредительный огонь из пулемета. Пули просвистели над палубой и траулер снова лег в дрейф.

— Осмотровой группе приготовиться!

Дальнейшие события оказались для нас полной неожиданностью. Как только моряки поднялись на борт, суденышко снова двинулось вперед. Наших моряков на палубе не было. Неужели китайцы взяли из в заложники?

Положение становилось серьезным. Капитан связался с береговым начальством и доложил обстановку. Выслушав указания, он приказал вахтенному матросу отвести гражданских лиц в каюту, и снова взял в руки микрофон:

— Приказываю вам остановится, или я открою огонь!

Проводив Полину, я вернулся в рубку, стараясь не привлекать к себе внимания. Впрочем, сейчас капитану было не до меня:

— По кормовому срезу судна, огонь!

На баке загремела скорострельная артиллерийская установка, выстрелы которой практически сливались один звук. Цель стрельбы была достигнута. После нескольких очередей траулер потерял ход.

По распоряжению капитана на судно была высажена боевая группа с оружием в руках. Подрабатывая винтами, " Геннадий Невельской" держался на максимально близком от траулера расстоянии. Ствол артиллерийской установки был развернут в сторону нарушителя. Китайцы сдались. Осмотровая группа была освобождена из запертого трюма, и моряки приступили к осмотру судна и проверке судовых документов. Экипаж всячески препятствовал осмотру, но наши пограничники были достаточно настойчивыми.

Сезон добычи крабов еще не наступил, но несмотря на это, в трюмах были обнаружено более десяти тысяч живых особей, крабовые ловушки, и около тонны минтая в качестве наживки. Многие члены экипажа не были занесены в судовую роль, а трое из них вообще не имели паспортов моряка.

С учетом этих обстоятельств, а также сопротивления, оказанного пограничникам, было решено отконвоировать браконьерский траулер в Петропавловск-Камчатский, для проведения разбирательства. Сделать это было нелегко. Во время обстрела снарядами была повреждена винто-рулевая система, и судно практически потеряло ход.

Море было спокойным и капитан решил, что мы будем осуществлять буксировку лагом. Этот способ был выбран для того, чтобы было легче осуществлять контроль над браконьерами, от которых можно было ожидать чего угодно.

Наши матросы завели на траулер концы канатов. Для сохранности обоих судов, на борт корабля прикрепили несколько кранцев, сделанных из старых автомобильных покрышек. Моряки выбрали канаты, и скоро наш катер был намертво пришвартован к судну-нарушителю. Капитан приказал усилить судовую вахту, и конвой двинулся на юг. До Авачинской бухты нам предстояло пройти около семисот морских миль.