Модернизация 1934-35 годов и изменения вооружения в ходе службы В 1934-35 годах крейсера прошли комплекс модернизационных мероприятий, направленных, в основном, на снижение «верхнего» веса и усиление зенитного вооружения кораблей. Работы производились силами яванского судоремонтного предприятия Arsenal в Сурабае и продолжались около года.
В ходе работ значительно укороченная грот-мачта была перенесена ближе к миделю — непосредственно за вторую дымовую трубу, а оба кормовых прожектора смонтировали на новых площадках по сторонам грот-мачты. Фок-мачту-однодеревку заменили более короткой мачтой трубчатой конструкции, такой же, как на немецких легких крейсерах межвоенного периода. Теперь вместо прежней «воронки» наблюдательного поста ее венчала башенка артиллерийского директора. Размещеные на фок-мачте прожектора сохранили свои позиции, хотя были расположены несколько ниже, а нижняя прожекторная платформа стала треугольной. На ее крыльях установили 12,7-мм зенитные пулеметы. Положение прожекторов на второй дымовой трубе осталось прежним.
Артиллерия главного калибра в течение всей службы крейсеров не менялась. Лишь в 1944 году при подготовке крейсера Sumatra к затоплению его орудия MkVI М1924 были демонтированы и переданы на голландские канонерки Flores и Soemba в связи с износом их собственных орудий Bofors MkVII М1925, аналогичных главному калибру крейсера.
Зато зенитное вооружение подверглось коренным переменам, хотя и явно недостаточным. Во время модернизации 1934-35 гг. трехдюймовки были заменены четырьмя (Java) или шестью (Sumatra) 40-мм орудиями Bofors MkIII в спаренных установках, монтировавшихся на кормовой надстройке. Дополнительным зенитным вооружением являлись 4 пулемета калибра 12,7 мм, которые впоследствии на крейсере Sumatra частично или полностью были заменены 20-мм орудиями Oerlikon
[3
Не только голландскому, но и всем флотам воюющих стран потребовалось два года войны, чтобы полностью осознать слабость ПВО боевых кораблей и усиливать ее всеми возможными средствами, иногда даже в ущерб главному калибру.
Не обошлось без изменений и в авиационном оборудовании крейсеров. Прежние грузовые краны для обслуживания самолетов были заменены более мощными, а их стойки послужили опорами для прожекторной площадки с 12,7-мм зенитными пулеметами.
В модернизированную систему управления огнем входили три 4-м дальномера в трех прежних КДП и артиллерийский директор в новом посту управления огнем на топе фок-мачты, появление которого увеличило точность огня и сократило время поступления данных для стрельбы в боевые посты. Двухметровый зенитный дальномер был демонтирован в процессе модернизации.