Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов

Если вы везете пьяного собственника автомобиля по его просьбе к нему домой, то при разговоре с инспектором об этом предпочтительнее умолчать – говорите, что на пассажирском сидении просто ваш друг. То есть при разговоре важно не скатиться к управлению как к непосредственному воздействию на органы управления.

Если инспектор неадекватно реагирует на срок в 10 дней, протокол составлен, ссылайтесь на Решение ВС АКПИ12–205 от 17.04.2012, где официально подтверждается все вышесказанное.

Нужно упомянуть и Постановление № 12-АД13–3 от 21.01.2014 года, где также подтверждены все вышеприведенные выкладки. Более того, даже если водитель предъявил закрытый полис ОСАГО, где не указана его фамилия, но при себе имел договор безвозмездного пользования, с момента заключения которого не прошло 10 дней, то и наказание по ч. 1 ст. 12.37 КоАП не последует.

В Приложении 4 приведен договор купли-продажи, который вы можете заполнить и приложить к протоколу. Такой договор влечет перерегистрацию и прекращение договора страхования, и соответствует ч. 2 ст. 4 закона «Об ОСАГО» с точностью до запятых и пробелов в понимании даже самого упертого инспектора. Никто не запрещает вам позже сказать, что сделка была расторгнута. Свои паспортные данные запишите где-нибудь на полях этой книги – пригодится. См. Определение ВС № 1-АД 15–1 от 10.02.2015.

При покупке автомобиля с рук «Свидетельство о регистрации» передается покупателю вместе с автомобилем. Предъявления свидетельства инспектору согласно п. 2.1.1 ПДД вполне достаточно для подтверждения законности управления. Поэтому на вопрос о ПТС отвечайте: «ПТС дома, боюсь потерять, возить с собой не обязан».

Бесконечно ездить без страховки, постоянно составляя новый договор купли-продажи, нельзя, тем более, если регистрация автомобиля прекращена. Фиктивные договоры купли-продажи не признаются судами – Постановление ВС № 5-АД18–16 от 02.02.18.

Если инспектор утверждает, что владеть автомобилем без страховки можно, но ездить нельзя, уточните, где об этом написано? И отвечайте, что если не ездить, то ни регистрация, ни техосмотр, ни полис ОСАГО не нужны.

Если автомобиль застрахован, но в момент ДТП им управлял водитель, не внесенный в страховку, то страховая компания должна оплатить ущерб, а затем может выставить регрессивные требования к страхователю – Определение Судебной коллегии по гражданским делам ВС РФ от 16.01.07 № 44-B06–14.

Дополнительно см.71 Водитель с места ДТП скрылся

21. Остановка на красный сигнал светофора

Согласно п. 6.13 ПДД при запрещающем сигнале светофора водители должны останавливаться перед знаком Стоп-линия или разметкой Стоп-линия. По ПДД знаки имеют преимущество перед разметкой – Приложение 2 ПДД, и, соответственно, останавливаться нужно именно перед знаком. Используйте этот момент, если вас вдруг остановят за пересечение разметки или пришлют «письмо счастья» за пересечение разметки при наличии знака, когда место нанесения разметки и место установки знака не совпадают.

Если разметка не видна, она по ГОСТ 52289–2004 должна дублироваться знаком. Если знака «Стоп-линия» нет, то наказания за ее проезд полустершейся и едва различимой разметки быть не может, так как в действиях водителя отсутствует вина, – см.29.9 Стандарты на установку знаков и нанесение разметки.

В п. 6.2.14 ГОСТ 52289–2004 указано, что минимальное расстояние от разметки «Стоп-линия» до светофора – 3 метра, что вполне логично – водитель должен видеть сигналы светофора. Потому установка на одной стойке со светофором знака «Стоп-линия» – абсурд.

Крайне неприятный момент с разметкой возникает зимой. Для автоматической камеры изображение Стоп-линии фиксируют в ее программном обеспечении после установки. И камера видит Стоп-линию всегда, даже если она погребена под толстым слоем снега или давно стерлась. Водители стертую разметку или разметку под снегом не видят. Потому на красный сигнал светофора в гололедицу или в отсутствие разметки Стоп-линия предпочтительнее останавливаться примерно в 5 метрах от светофора – максимальное расстояние, где должна быть нанесена разметка, – п. 6.2.14 ГОСТ 52289–2004.

Если ни разметки, ни знака «Стоп-линия» нет, то п. 6.13 ПДД на перекрестке предписывает останавливаться перед краем пересекаемой проезжей части, не создавая помех пешеходам, а в других местах – перед светофором.

Рисунок 2. Проезд регулируемого пешеходного перехода на красный сигнал светофора запрещен.

Рисунок 3. На красный сигнал светофора останавливаемся перед пешеходным переходом.

Если на перекрестке или перед ним расположен пешеходный переход, и движение на переходе и перекрестке регулируется одним светофором, то из этого не следует, что водитель имеет право пересечь переход на красный и остановиться перед краем пересекаемой проезжей части, чтобы быстрее «стартануть на зеленый» – рисунок 2, – Постановление ВС № 14-АД14–7 от 17.10.2014.