Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов

Переход и перекресток – разные объекты. Такие действия попадают под ч. 1 ст. 12.12 КоАП и «стоят» 1000 руб. Фраза «не создавая помех пешеходам» из п. 6.13 относится к перекресткам, где нет перехода, и пешеходы имеют право переходить дорогу по линии обочин и тротуаров, – п. 4.3 ПДД.

Место остановки на регулируемом пешеходном переходе без разметки на перекрестке согласно п. 6.13 ПДД зависит от места расположения перехода: за границей перекрестка, или до нее. В первом случае место остановки – перед переходом. Во втором – перед светофором. Как правило, знак «Пешеходный переход» крепят на одну стойку со светофором, потому в обоих случаях места остановок совпадают – рисунок 3.

Если до перекрестка и до светофора на перекрестке вы видите пешеходный переход (знак или разметку), смотрите, установлен пешеходный светофор или нет. Если пешеходного светофора нет (рисунок 4), то перед вами – нерегулируемый пешеходный переход – п. 7.3.4 ГОСТ 52289–2004, и на красный сигнал на перекрестке проехать такой переход можно, пропустив пешеходов.

Рисунок 4. Светофор регулирует движение только по перекрестку.

Рисунок 5. Проезд перехода на красный сигнал светофора запрещен.

Если сразу за перекрестком вы видите пешеходный переход и перед ним справа светофор без дополнительных секций, то перед вами – отдельный регулируемый пешеходный переход, который проезжать на красный сигнал светофора нельзя – рисунок 5. Если светофор слева, и перед пешеходным переходом ни разметки, ни знака «Стоп-линия» нет, то вы, выезжая с перекрестка, обязаны пересечь переход даже на красный свет, естественно, после того, как пропустите пешеходов – п. 13.7 ПДД.

Если до перекрестка имеет место регулируемый пешеходный переход, а за переходом перед перекрестком справа установлен еще один светофор, то проезжать перекресток на красный сигнал нельзя – рисунок 6. (Светофор с дополнительной секцией «налево» устанавливается слева или над проезжей частью.)

Также на больших перекрестках от размеченной Стоп-линии до границы пересекаемой проезжей части – достаточно большое расстояние – несколько десятков метров. Если вы проехали Стоп-линию на зеленый сигнал светофора, то вполне логично остановиться перед краем пересекаемой проезжей части после включения красного сигнала светофора – рисунок 7.

В случае претензий со стороны ГАИ попросите открыть КоАП, и прочитать ч. 2 ст. 12.12 КоАП – состав правонарушения подразумевает пересечение Стоп-линии на запрещающий сигнал светофора, а вы ее пересекли на разрешающий.

Рисунок 6. Проезд перекрестка на красный сигнал светофора запрещен.

Рисунок 7. Останавливаемся перед краем пересекаемой проезжей части.

В случае фиксации проезда Стоп-линии автоматикой должны быть представлены доказательства, что водитель двигался в момент, когда горел красный свет. Для этого в постановлении, присланном водителю, приводится не менее двух снимков с интервалом не менее 0,1 с в течение одного цикла красного сигнала светофора, – п. 6.5.1 ГОСТ Р 57144–2016. Если автомобиль на снимках расположен по-разному, то наказание неминуемо.

Проезжать на красный сигнал светофора до края пересекаемой проезжей части в отсутствие Стоп-линии, пешеходного перехода и пешеходов Правила не запрещают, а обязывают, – п. 6.13 ПДД.

22. Проезд перекрестка на желтый сигнал светофора

Если вас остановили за проезд перекрестка на желтый сигнал светофора, то доставайте ПДД и показывайте инспектору следующие пункты:

1. Пункт 1.2 «Перекресток – место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей». То есть выезд на перекресток – это проезд начала закругления бордюров, а не проезд границы пересекаемой проезжей части.

2. Пункт 13.7 ПДД: «Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора».

Водитель, который пересек границу перекрестка на зеленый, обязан с него выехать.

Если водитель проскочил границу перекрестка на запрещающий желтый, то такая обязанность не возникает. Это очень важно для понимания следующего пункта.

3. Пункт 6.14 ПДД: «Водителям, которые при включении желтого сигнала … не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение». То есть если вы проехали начало закругления бордюров, и не в состоянии остановиться у края пересекаемой проезжей части, то вам разрешено двигаться дальше.