Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов

Допустим, ширина легкового автомобиля по зеркалам порядка 2 м, то есть ширина 4 автомобилей примерно 8 м. Пусть между ними промежуток 0,5 м. Итого, для разъезда вплотную нужно примерно 9,5 м. Вот этим и пользуются нерадивые инспекторы: четыре машины разъедутся? Разъедутся! Значит, на дороге 4 полосы. Вы пересекли середину при обгоне? Пересекли! Значит, лишение прав по ч.4 ст. 12.15 КоАП. Ссылка на п.1.5 Приложения № 8 ТР ТС ломает данные выводы.

Еще один пример. С обеих сторон проезжей части плотно стоят автомобили. Посередине имеется узкий промежуток, где встречные автомобили могут разъехаться. За обгон на такой дороге инспекторы тоже пытаются привлечь водителей к ответственности по ч.4 ст. 12.15 КоАП, хотя ее ширина меньше 13 метров.

Не стесняйтесь, измеряйте ширину проезжей части – Постановление ВС 24.07.2007 № 89-АД07–5. Постановление принято давно, но подход, отраженный в нем – актуален.

Измерять следует реальную ширину. Например, зимой дорога сужена из-за снежных отвалов. Измеряйте ширину от отвала до отвала, а не откапывайте бордюр под ними. Если есть сплошная линия разметки 1.2, обозначающая края проезжей части, то измеряйте от разметки до разметки.

29.2. Выезд на полосу встречного движения на четырехполосной дороге

Согласно таблице А1 ГОСТ Р 51256–2018 «Разметка дорожная», ширина двойной сплошной линии разметки – от 30 до 58 см. Наезд на эту разметку не означает, что хоть какая-то часть вашего автомобиля появилась на встречном движении, то есть имел место выезд на полосу встречного движения.

Справедливости ради, наезд на разметку запрещен в ст. 26 «Конвенции о знаках и сигналах».

Если вы хотите остановиться на левой стороне четырехполосной дороги, вначале развернитесь, а затем паркуйтесь. Такой маневр в отсутствие разметки полностью соответствует ПДД и заведомо не вызовет конфликта с ДПС.

Возникает вопрос, подразумевается ли разметка 1.3, если трамвайные пути расположены посередине дороги? На трамвайные пути разметка не наносится (первый абзац Приложения 2 к ПДД) и не подразумевается. Как вариант, для запрета поворота и разворота граница проезжей части вдоль трамвайных путей может быть обозначена сплошной линией разметки 1.2, либо в начале участка дороги устанавливается знак 4.1.1 «Движение прямо».

В п. 9.1 ПДД и п. 12.2 ПДД упоминаются «уширения проезжей части». В п. 9.1 дана частичная расшифровка: речь идет о переходно-скоростных полосах, дополнительных полосах на подъем или заездном кармане на остановках автобусов. В ширину проезжей части они включаются, так как предназначены для движения.

Местные уширения проезжей части, отведенные для стоянки (п.12.2 ПДД), для движения не предназначены и в ширину проезжей части не включаются, – см.28 Уширение проезжей части.

Если вы подъезжаете по двухполосной дороге к перекрестку, где с вашей стороны появляется полоса торможения, а для встречного движения – полоса разгона, то на дороге уже не две, а четыре полосы. И в таком месте наносится двойная сплошная линия разметки 1.3. И даже если она отсутствует, на полосу встречного движения выезжать запрещено.

29.3. Наказания при повороте и развороте

Пункт 9.2 ПДД при движении между перекрестками на многополосной дороге четко отделяет обгон и объезд препятствия с выездом на полосу встречного движения от поворота налево и разворота. Нарушение пункта 9.2: при обгоне наказывается по ч. 4 ст. 12.15 КоАП; при объезде – по ч. 3 ст. 12.15 КоАП; при повороте налево и развороте при наличии знаков или разметки – по ч. 2 ст. 12.16 КоАП.

В отсутствие знаков или разметки поворот налево и разворот не запрещены.

Согласно КоАП, за поворот налево или разворот на перекрестке в нарушение знаков или разметки последует наказание по ч. 2 ст. 12.16 КоАП – штраф от 1000 до 1500 руб.

Тщательно вписывайтесь в поворот, чтобы не наехать на сплошные линии разметки перед перекрестком и после него. Такой маневр расценивается как выезд на полосу встречного движения, – ч. 4 ст. 12.15 КоАП, и добиться переквалификации на ч. 2 ст. 12.16 КоАП удается не всегда. Помните: при повороте задние колеса описывают меньшую дугу, чем передние, и могут наехать на разметку.

Поворот не из крайней полосы, если знаков и разметки нет, влечет штраф в 500 руб. по ч. 1.1 ст. 12.14 КоАП. Если знаки или разметка есть, то при повороте налево штраф составит 1000–1500 руб. по ч. 2 ст. 12.16 КоАП, при повороте направо – штраф 500 руб. по ч. 1 ст. 12.16 КоАП.

29.4. Левый поворот на перекрестке с разделительной полосой

«Разделительная полоса» – элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств, – п. 1.2 ПДД.

Пункт 8.6 ПДД: «Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения».