Читаем Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов полностью

3. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой, средняя из которых используется для движения в обоих направлениях, запрещается выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, – п. 9.3 ПДД и рисунок 10. В этом же пункте ПДД говорится, что разметка на дороге с тремя полосами обязательна.


Рисунок 10. – Обгон запрещен.


Рисунок 11. – Обгон запрещен.


4. По п. 11.2 ПДД не допускается обгон:

● движущегося впереди транспортного средства производящего обгон или объезд препятствия (по ППВС запрещен только обгон обгоняющего, хотя в полном соответствии с п. 11.2 ПДД должен быть запрещен и обгон «паровозиком», – см.29.8 Обгон гуськом или паровозиком);

● движущегося впереди по той же полосе транспортного средства и подавшего сигнал поворота налево (если впереди автомобиль включил указатель поворота, то обгонять его нельзя);

● транспортного средства следующего позади транспортного средства, начавшего обгон (сложный для понимания пункт; по п. 11.2 ПДД вам запрещается начинать обгон, если автомобиль позади вас включил указатель левого поворота или уже вас обгоняет).

Маневр обгона также запрещен, если по его завершении водитель не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

5. Маневр обгона также запрещен, если по его завершении водитель не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу, – п. 11.2 ПДД.

6. По п. 11.4 ПДД запрещается обгон:

● на пешеходных переходах – рисунок 11;

● на перекрестках, за исключением обгона по главной дороге в отсутствие разметки – рисунки 12 и 13;

● на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях. Перед мостами ставят знаки «Наименование объекта» – рисунок 14. См. 29.17 Обгон на мостах, эстакадах, путепроводах;

● в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью. В таких местах должны стоять соответствующие знаки, см.29.7 Ограничение видимости.


Рисунок 12. – Обгон запрещен.


Рисунок 13. – Обгон разрешен.


7. Пункт 8.6 ПДД: «Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения» – рисунок 15. Дополнительно см.29.4 Левый поворот на перекрестке с разделительной полосой.

Если разметка нанесена и водитель нарушил ее требования, то инспектор составит протокол без проблем.

Если разметки нет, то наказание последует, если водитель явно оказался на встречной полосе после поворота, например, «срезав угол».


Рисунок 14. Обгон на мостах запрещен.


Рисунок 15. Выезд с пересечения проезжих частей левее разметки запрещен.


8. По п. 11.4 также запрещен обгон на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними.

В населенном пункте этого нельзя делать сразу же за знаком «Железнодорожный переезд без шлагбаума» или «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» (рисунок 16), так как предупреждающие знаки в населенном пункте ставятся за 50–100 м.

Вне населенного пункта устанавливаются знаки «Приближение к железнодорожному переезду» (рисунок 17). Знак «Приближение к железнодорожному переезду» с одной полосой ставится за 50–100 м. После него обгон запрещен однозначно. Знак с двумя полосами ставится за 100–150 м. После него обгон крайне нежелателен.


Рис. 16. Железнодорожный переезд без шлагбаума и со шлагбаумом.


Рис. 17. Приближение к ж/д переезду.


Рис. 18. Обгон запрещен.


Рис. 19. Тихоходное транспортное средство.


Граница переезда проходит по линии шлагбаумов, а при их отсутствии – в 10 м до ближайшего рельса – см.23 Нарушение правил проезда железнодорожного переезда. Пока вы не проехали границу переезда при выезде с него – обгон запрещен.

9. Запрещается объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед железнодорожным переездом транспортные средства (абзац восьмой п. 15.3 ПДД). См.29.22 Объезд транспортных средств, стоящих перед переездом.

10. За движение по трамвайным путям встречного направления водителя лишают права управления за нарушение требований п. 9.6 ПДД. При этом неважно, где находятся пути: справа, слева, посередине, – Решение ВС от 31.05.2012 № АКПИ12–676. Там же указано, что под «выездом на трамвайные пути встречного направления» понимается обгон или объезд препятствия. Следовательно, пересечение трамвайных путей при повороте (налево или направо) и развороте нарушением «выезд на трамвайные пути встречного направления» не является и наказания не влечет. Об этом же говорится в определении ВС РФ от 26.12.2006 № КАС06–520.

11. В силу пункта 3.2 ПДД РФ запрещен обгон:

Перейти на страницу:

Все книги серии Правила Дорожного Движения

Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов
Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов

Книга – юридический помощник для каждого автолюбителя. Законы, правила и ГОСТы даны простым языком с реальными примерами из жизни. Инструкции помогут отстоять свою правоту в разговоре с инспектором ДПС, а если проблемы все же возникнут, можно будет спасительные формулировки из книги переписывать прямо в протоколы.Проблемы, с которыми вы теперь легко справитесь:• Вас засекли автоматические камеры: основания и процедура подачи жалобы;• Вы проехали на красный свет: что делать;• Алкотестер показал, что вы пьяны, хотя вы не пили: как трезвому не остаться без прав;• Вы выехали на встречную полосу: как противостоять обвинениям;• Вы решили внести изменения в конструкцию: как это сделать правильно;и многое другое.Ссылаясь на закон, всегда важно знать, где об этом написано. Книга позволяет легко и быстро находить правильные ответы с готовыми ссылками на законодательство.

Юрий Анатольевич Панченко

Автомобили и ПДД / Техника

Похожие книги

Готовимся к экзамену в ГИБДД
Готовимся к экзамену в ГИБДД

Предлагаемая книга для тех, кто намерен влиться в многочисленную армию автолюбителей – независимо от того, решив ли самостоятельно готовиться к экзамену в ГИБДД или пройти обучение в автошколе. Рассматривается, о чем нужно помнить, отправляясь на экзамен в ГИБДД, какие требования предъявляются к экзаменаторам, какие документы необходимо иметь для сдачи экзамена, на что обращать внимание при выборе автошколы, как вести себя на теоретическом экзамене, как сдавать элементы тренировочной площадки, какие элементы городской езды сдаются на практическом экзамене, как экзаменатор может преднамеренно спровоцировать на ошибку. Благодаря полноте и актуальности материала, книга представляет собой полноценное комплексное руководство для всех, кто желает стать водителем. В основу книги положены рассказы преподавателей автошкол, инструкторов по вождению, а также практикующих экзаменаторов ГИБДД.Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД