Читаем История авиации 2000 01 полностью

История авиации 2000 01

Без внушительного флота заправщиков успех операции был бы весьма проблематичен.

KC-135R заправляет «Мираж»F.1CR. Экипаж германского «Торнадо»ECR, видимо, уже «подсосал» керосина и направляется «по своим делам» (верний снимок). Часть эскадрилий заправщиков прибыла на ТВД с Аляски. «Три Стар»КС.1 из состава 101-й эскадрильи. Американский КС-10А из состава 60-го крыла.

Совершенно не согласен с этими данными командующий 3-й югославской армией генерал-полковник Небойша Павкович, заявивший журналистам, что «при численности 3-й армии в 180 тыс. человек наши потери составляют менее 1%-. При этом он отметил, что речь идет не только и не столько о погибших, сколько о тех. кто по различным причинам не способен участвовать в боях с сепаратистами и отражать налеты авиации НАТО", с момента начала которых средствами ПВО 3-й армии сбито 47 самолетов, четыре вертолета и 21 БПЛА!! Касаясь причин прекращения боевых действий, генерал отметил, что «это чисто политическое решение. никак не связанное с возможностями вооруженных сил вести дальнейшую борьбу и комментировать решения своего руководства он не намерен…-.

Безусловно, можно по-разному относиться к этим данным, но если вспомнить события 1991 г., когда Многонациональные силы вошли в Кувейт, пустыня была буквально усеяна разбитой иракской техникой. В Косово этого нет и в помине. За все время конфликта и после него, когда в Край вошли миротворцы, по ТВ не показано ни одного подбитого танка! Интересно: куда они делись? Неужто их сербы успели вывезти по разбитым дорогам?…

Война закончена, но ее результаты не удовлетворяют почти никого, а значит, новое столкновение неизбежно.

В начале нынешнего века главный редактор журнала «Future" (Будущее) М.Хардер писал: «Разве право существует? Разве стоят чего-нибудь разные высокие идеи?.. Только один принцип принимается в расчет – сила! Ее и требуйте, и прочь все остальное. Сила! Это звучит громко и ясно…». С такими пещерными представлениями человечество вступило в XX век, и, судя по всему, с ними же и закончит его…

Опытный И-1 (И-370) (вид слева).

Опытный И-2 (И-370) (вид слева).

Опытный С-7/1 (вид слева).

Опытный С-7/2 (вид слева).

МиГ-19П первых серии с четырьмя ОРО-57 (вид слева).

МиГ-19П с 760-литровыми ПТБ. Антенна СРО-2 слева впереди (вид слева).

МиГ-19ПГ с 760-литровыми ПТБ (вид слева).

Опытный СМ-9/ЗТ оснащен нын двумя УР К-13 с ИК ГСН (вид слева).

Серийный перехватчик МиГ-19ПМ оснащениями двумя УР К-13 с ИК ГСН. на самолете сохранены 30-ии сушки НРр-30 (вид слева).

Опытный СМ-12/1 (вид слева).

Опытный СМ-12/2 (вид слева).

Опытный СМ-12/3 ('вид слева).