Однако, как отмечалось ранее, в Соединенных Штатах все еще существовали значительные изоляционистские и прогерманские настроения, о чем Рузвельт был прекрасно осведомлен. Был организован Крестовый поход американских матерей против ленд-лиза, который лоббировал голоса против законопроекта, утверждая, что этот шаг – всего лишь прелюдия к американской интервенции. Не стоит забывать, что весной 1941 года Палата представителей приняла законопроект о продлении обязательной военной подготовки с перевесом всего в один голос. Другим сторонником изоляции был отец Чарльз Кофлин, пылкий католический священник, который вел по радио неистовую антикоммунистическую и антисемитскую пропаганду в выходные, на аудиторию в 40 млн человек. На президентских выборах 1940 года, когда Рузвельт выдвинул свою кандидатуру на третий срок, под давлением изоляционистов и матерей он пообещал, что не допустит вступления США в войну, если только США не подвергнутся нападению.
…и лондонские рынки отвечают
По мере того, как во второй половине 1941 года со стороны Германии следовали все более и более враждебные действия и американский флот отвечал все более решительно, ход событий был таков, что вступление Соединенных Штатов в войну казалось все более вероятным. Оружие и боеприпасы уже поставлялись в Британию по программе ленд-лиза. Как уже отмечалось, лондонский фондовый рынок, похоже, понял это ранней весной и, несмотря на натиск плохих новостей о войне, к декабрю поднялся примерно на 25 %, достигнув пика почти точно на следующий день после Перл-Харбора.
Промышленный индекс Доу Джонса отреагировал прямо противоположным образом: цены неуклонно снижались по мере того, как перспективы войны становились все более неизбежными. В ретроспективе это была вполне логичная реакция. Вступление США в войну было спасением для Великобритании, но для американских компаний и инвесторов это означало контроль заработной платы и цен, повышение налогов и ограничение сверхприбыли. Никто не знал, каковы будут непредвиденные последствия перехода экономики на военные рельсы.
Резкий спад на лондонском фондовом рынке в последние три недели декабря отражал потери Соединенных Штатов и Британии на Тихом океане, а также успехи немецких войск в продвижении к Москве. Британский фондовый рынок в течение нескольких месяцев с нетерпением ожидал вступления Америки в войну, и когда внезапно пришли новости об ошеломляющих потерях в Перл-Харборе и на Филиппинах, инвесторы начали беспокоиться, что Соединенные Штаты – это бумажный тигр. Газетные сообщения свидетельствуют, что рынок в течение дня также резко отреагировал на информацию о британских потерях в Азии и в Средиземноморье.
Британский флот несет большие потери
Крупнейшей катастрофой, возможно, было потопление японскими военно-морскими самолетами крупных кораблей «Рипалс» и «Принц Уэльский», в середине декабря 1941 года у берегов Сингапура. Британия потеряла не только два своих самых современных, технологически продвинутых военных корабля[137]
, но и опытные экипажи обоих кораблей, более 2000 человек, из числа которых почти никому не удалось спастись. Их потеря подняла вопросы о судьбе Сингапура и о том, не является ли военно-морской флот Британии устаревшим и неэффективным против японской авиации. Почему эти два крупных корабля перемещались без прикрытия с воздуха? В действительности это была гораздо большая победа Японии, чем в Перл-Харборе, где линкоры были потоплены на мелководье, а потому их можно было довольно быстро поднять и отремонтировать. «Рипалс» и «Принц Уэльский» оказались на дне океана и были потеряны навсегда.Британцы понесли и другие потери на море, где, как считалось ранее, Британия господствует. В начале декабря 1941 года немецкие подлодки потопили четыре крупных британских корабля[138]
в Средиземном море, с огромными человеческими жертвами. Затем, в ночь на 18 декабря 1941 года, шесть итальянских диверсантов – «лягушатников» на трех моторных торпедных аппаратах незаметно вошли в гавань британской военно-морской базы в Александрии, открытой для прохода корабля. Они прикрепили бомбы замедленного действия к двум линкорам, «Вэлиант» и «Куин Элизабет», серьезно повредив оба, и скрылись в темноте[139]. Это был великий и дерзкий подвиг, и он особенно раздражал Черчилля, не считавшего итальянцев доблестными воинами. Он с горечью сказал в Палате общин: «За несколько недель мы потеряли потопленными или надолго выведенными из строя семь больших кораблей, более трети наших линкоров и линейных крейсеров»[140].