История плавающих средств. От плота до субмарины

Корвет – а) парусный корабль в XVII–XIX веках для разведки, посыльной и крейсерской служб, 2–3 мачтовый, с прямым парусным вооружением, водоизмещением 400–600 т, с открытыми (20–32 орудия) или закрытыми (14–24 орудия) батареями. В середине XIX века появились колесные, винтовые парусно-паровые с водоизмещением 800—3500 т, скоростью до 14 узлов и 12–32 орудиями; б) во Второй мировой войне корабли противолодочной и противовоздушной обороны конвоев, а также дозорные. Водоизмещение 500—1600 т, скорость 16–20 узлов, вооружение 1–3 универсальных орудия от 76 до 102 мм, бомбометы. Современные корветы имеют водоизмещение порядка 2000 т, сильное противолодочное вооружение.

Корокор – малайское судно прибрежного плавания.

Корриера – небольшое итальянское парусное судно конца XVIII – начала XIX веков, применявшееся для посыльной и почтовой службы.

Корытня – название двух лодок-однодеревок, соединенных вместе бок о бок.

Косная лодка, коснушка – русская парусно-гребная двухмачтовая лодка, которая отличалась легкостью хода и предназначалась для транспортировки грузов по закрытым водоемам.

Косоуля

– гребная беспалубная лодка, встречавшаяся на Волге до конца XIX века.

Коф, куф, кофа, куфа – небольшое голландское парусное судно прибрежного плавания XVIXIX веков. Обычно с парусным вооружением кеча.

Кохая – японский средневековый малотоннажный военный корабль, использовавшийся в период Сэнгоку и эпоху Эдо.

Коч, коча, кочь, кочмара, кочьмара – мореходное поморское деревянное одномачтовое, однопалубное промысловое парусно-гребное судно XIXIX веков. Длиной до 20 м, шириной до 5 м. Имело яйцевидный корпус, что позволяло плавать в ледовой обстановке. Лед как бы выдавливал коч при сжатии.

Кочерма – турецкое парусное одномачтовое каботажное судно XIX века. Также было распространено у народов Северного Кавказа. Длина до 15 м, ширина до 3,6 м. Дополнительно имело 6–8 весел.

Кочмара, кочмора – большая парусная одномачтовая лодка поморов, применявшаяся для промысла или транспортных целей.

Краб-бот

– общее название судов, занятых на ловле крабов, омаров, моллюсков и т. д.

Краер – парусное грузовое (реже промысловое) плоскодонное судно XIV–XIX веков, распространенное на Балтийском и Северном морях, в основном в Нидерландах, Франции, Швеции.

Крановое судно – специальное судно для погрузки и установки крупногабаритных блоков и забивания свай при строительстве стационарных сооружений.

Крейсер – крупный боевой корабль для уничтожения кораблей и подлодок противника на море, для огневого обеспечения десантов и поддержки сухопутных войск. Появились в 1860-х годах. В русском флоте с 1892 года делились на крейсеры 1 ранга (броненосные и бронепалубные) и крейсеры 2 ранга. До появления эсминцев были и минные крейсеры. После 1913 года – линейные крейсеры. В последнее время появились ракетные, атомные ракетные, противолодочные, авианесущие, вертолетоносцы, подводные и тяжелые подводные атомные крейсеры.

Типы:

– броненосный чуть уступал линкору в калибре орудий, но превосходил в скорости хода, водоизмещение до 16 000 т, скорость до 21 узла;

– линейный – до 40 000 т, скорость до 27 узлов;

– ракетный – до 14 000 т, скорость свыше 30 узлов, ракеты «корабль-корабль», зенитные и противолодочные ракеты, универсальная артиллерия, 2–3 вертолета, ядерный реактор;

– авианесущий – до 40 000 т, скорость свыше 30 узлов. Дальность плавания до 15 000 миль, более 30 самолетов и вертолетов, ракеты и артвооружение;

– тяжелый – до 21 000 т, скорость до 33 узлов, различное вооружение, 2–3 гидросамолета для морского боя;

– легкий – до 12 000 т, скорость до 42 узлов, вооружение для действий на вражеских коммуникациях и против эсминцев и крейсеров, для поддержки сухопутных войск на побережье;

– вспомогательный – переоборудованный из быстроходного гражданского судна для самостоятельных крейсерств на дальних коммуникациях врага, для минных постановок и дозорной службы.

Крейсерская яхта

– спортивное быстроходное парусное судно для дальнего мореплавания.

Крейсерское судно – русский военно-морской термин, первоначально объединяющий военные суда различных классов, используемые в «крейсерских операциях» для защиты торговых путей от каперов и для проведения океанографических и географических исследований.

Круизное судно – судно, совершающее международный рейс и перевозящее пассажиров, участвующих в групповой туристической программе.

Кулаз, кулас – рыбацкая лодка, характерная для Каспийского моря и применявшаяся для лова крючковой снастью.

Кунгас – промысловое, грузовое моторное, парусное или гребное судно в 3—60 т грузоподъемностью (на Дальнем Востоке).

Курага – рыболовная гребная лодка, распространенная в Уэльсе и Ирландии.

Куренас – парусная деревянная рыбацкая плоскодонная лодка, использовавшаяся в Куршском заливе до второй половины XX века.