Дальние плавания и военные победы скандинавов сделались возможными благодаря успехам, которых они достигли в кораблестроении. Корпус викингского корабля был сшит из упругих деревянных планок, так что он выдерживал удары морских волн. Украшенный резным изображением головы дракона штевень корабля был гордо изогнут. Дракон, по поверьям, должен был отпугивать злых духов, которые могли повредить кораблю и его команде, и когда норманны возвращались домой и ставили судно в корабельный сарай, голову дракона снимали со штевня. Киль изготовляли из одного ствола дерева, и наряду с небольшими ладьями они умели сооружать боевые корабли длиной до 30 и даже 40 метров. Помимо мачты с клетчатым парусом на корабле были весла. С развешенными по бортам разноцветными щитами, с гордо вздымающейся головой дракона, корабль выглядел очень красиво. «Конь моря» — так любовно называли его норманнские поэты того времени.
Эти суда легко и быстро двигались при попутном или боковом ветре. Несколько таких кораблей подняты теперь со дна рек и морей или раскопаны в курганах, где были похоронены вожди. Эти корабли, частично поврежденные, восстановлены, и ими можно любоваться в музеях Норвегии и Дании. Викингские суда превосходили скоростью движения корабли, какими пользовались другие европейцы. Когда в конце XIX столетия в Норвегии был построен корабль — точная копия викингского, то на нем удалось, несмотря на штормы, менее чем за месяц благополучно пересечь Атлантический океан и прибыть в Нью Йорк.
Военные набеги и походы норманнов происходили одновременно с их торговыми поездками в разные страны. Условия жизни на Севере выглядели более бедными по сравнению с тем, что они наблюдали на континенте Европы. Там кое-где (особенно в Средиземноморье) оставались города, сохранившиеся от римской эпохи. Торговые люди с Севера отплывали в дальние поездки — по «пути из варяг в греки», их корабли бороздили Средиземное море. Что могли норманны предложить для обмена? — Домотканные изделия, пушнину и добро, захваченное во время воинских набегов, включая рабов. Приобретали же они заморские одежды, украшения и оружие. Знатные викинги щеголяли в чужеземных плащах, их мечи нередко были выкованы во франкском королевстве. Огромная масса серебряных и золотых монет из разных стран — от Арабского халифата до Англии — оказалась на Севере.
Часть денег использовалась в торговле (впрочем, был распространен и прямой обмен товарами, и мерой стоимости служило домотканное сукно). Но львиную долю драгоценных металлов скандинавы эпохи викингов превращали в клады: прятали их в погребальные курганы, закапывали вблизи своих жилищ или топили в море, реках и болотах. Странный способ обращения с деньгами и драгоценностями, не правда ли? Впоследствии мы попробуем в этой загадке разобраться.
Археологические раскопки обнаружили остатки древних скандинавских торговых и ремесленных поселении. В южной части Швеции еще в VI—VIII вв. существовал город
Конечно, скандинавские города выглядели бедными и маленькими, если их сравнивать с городами Южной Европы. Когда викинги, проникшие через Гибралтарский пролив в Средиземное море, приблизились к какому-то незначительному городку Италии и подвергли его разграблению, они были уверены, что захватили Рим! Ведь многие из них никогда еще не видели густонаселенных древних городов с каменными строениями.
В IX—X вв. скандинавы начали заселять острова северной части Атлантического океана. Знатный норвежец погружал на свой корабль имущество, включая несколько голов домашнего скота, и вместе с семьей и друзьями отплывал в море. Обычно на своих кораблях норманны старались плавать вдоль побережья, или от одного острова к другому, остерегаясь уходить далеко в открытое море, но иногда смельчаки отплывали в просторы океана. Немало их погибло во время штормов, другие доплывали до неведомой им суши, где высаживались и начинали обживать новую страну.