История военно-морского искусства. XIX век

В 1853 г. выдающийся русский инженер П.М. Обухов изобрел сплав стали, пластинка которой толщиной в три четверти миллиметра не пробивалась пулями. Через семь лет им же была изготовлена стальная пушка, которая не уступала лучшим крупповским образцам и была удостоена золотой медали на всемирной выставке в Лондоне. Созданный им в 1862 г. Обуховский завод достиг в техническом отношении больших успехов. Как известно, сталь, идущая на изготовление орудий, требует предела упругости до 3300 атмосфер. Обуховский завод, начавший производство стали с пределом упругости в 1700 атмосфер, достиг впоследствии 4500 атмосфер – предела, не достигнутого ни на одном из заводов. Впервые на этом заводе для русского флота была изготовлена 12-дюймовая пушка и изобретен способ лейнерования орудий.

В 1870 г. отставной артиллерийский офицер А.П. Давыдов предложил морскому министерству испытать на боевых кораблях изобретенные им приборы централизованного управления залповым огнем. Первые же результаты испытаний, проведенных под руководством выдающегося деятеля русского флота вице-адмирала Г.И. Бутакова, показали огромные преимущества новой системы артиллерийской стрельбы.

А.П. Давыдову удалось создать оригинальный и для своего времени совершенный комплекс электромеханических приборов, обеспечивавших управление стрельбой при залповом огне. Этот комплекс приборов, входивший в «систему аппаратов автоматической стрельбы», позволял решать задачу быстрой горизонтальной наводки орудий в цель методом поворота корпуса корабля. При этом рулевой мог непрерывно следить за положением цели относительно избранного направления залпа. Приборы обеспечивали автоматическое производство залпа при помощи замыкателя, находившегося в центральном посту, точно в тот момент, когда орудиям придавались нужные горизонтальные и вертикальные направления. Для повышения точности наводки залп производился только тогда, когда угол бортовой качки становился равным заранее установленной величине[85]

. Питание приборов осуществлялось от гальванических батарей. «Система аппаратов» Давыдова была первой системой приборов управления артиллерийским огнем как в России, так и на Западе. Она создала новую отрасль артиллерийской техники и положила начало применению электрического тока в морской артиллерии. Эти приборы явились прообразом современных ПУС и ПУАЗО.

Оценивая изобретение Давыдова, артиллерийский комитет указывал, что «прибор нашего талантливого соотечественника обеспечил нашим морским силам важный и могущественный перевес над иностранными флотами». Между прочим, и артиллерийский офицерский класс морского ведомства был основан в 1878 г. прежде всего с задачей ознакомления офицеров с приборами автоматической стрельбы Давыдова.

В годы Русско-турецкой войны 1877–1878 гг. в Черноморском флоте приборы Давыдова были установлены на кораблях и береговых батареях Очакова, Керчи и Одессы[86].

Для строительства броненосного флота исключительное значение имело замечательное изобретение талантливого уральского мастера – металлурга Василия Степановича Пятова, предложившего технически наиболее совершенные методы обработки металлов для приготовления судовой брони высокого качества с минимальными затратами средств и труда. До этого изобретения судовая броня изготовлялась путем сварки железных листов под паровым молотом. Способ этот был трудоемким и дорогим и, главное, давал низкокачественную броню. В 1859 г. Пятов предложил совершенно новую технологию изготовления брони – путем сварки листов с помощью прокатки на стане, что значительно сокращало процесс изготовления и намного повышало качество брони. В том же году он предложил новый способ закалки броневых плит путем цементации их наружной поверхности, что позволило значительно уменьшить толщину брони, улучшив коренным образом ее качество. Вскоре это изобретение попало за границу, и металлургическая промышленность Англии, Франции, Швеции, Бельгии перешла на пятовский способ прокатки брони, назвав его, однако, английским. Попытки Пятова доказать свое авторство успехом не увенчались.

Экономически отсталая царская Россия не способна была быстро решить задачу создания мощного броненосного флота. Но на общем фоне экономической и политической отсталости, ограничивавшей возможности перевооружения и реорганизации русских вооруженных сил, конструкторская мысль, способы боевой подготовки и приемы использования оружия в русском флоте находились на высоком уровне и оказали значительное влияние на западное военно-морское искусство.

В начальный период развития броненосного судостроения в России строили броненосные суда береговой обороны, так как высшее командование считало, что флот должен выполнять функции главным образом подвижной броненосной обороны, а затем с конца 60-х гг. русские кораблестроители приступили к постройке крупных броненосных кораблей, так как перед флотом были поставлены наступательные задачи.