Читаем Итальянский футуризм. Манифесты и программы. 1909–1941. Том 2 полностью

Места, обитаемые божеством: поезда. Вагоны-рестораны (еда на скорости). Вокзалы – особенно Западной Америки, где поезда, делающие до 140 км в час, проносятся без остановки, запасаясь на лету необходимой водой и захватывая почту. Мосты и тоннели. Площадь Оперы [в Париже]. Лондонский Стрэнд. Автомобильные маршруты. Фильмы. [Станции радиотелеграфа.]4 Огромные трубы, извлекающие из атмосферы посредством бурных альпийских вод движущее электричество. Великие [парижские] портные, творцы минутной моды, развивающие страсть к новому и отвращение к уже знакомому. Современные пульсирующие города, как Милан, где, по отзывам американцев, [есть punctf (резкий и точный удар, которым боксёр отправляет своего соперника в

нокаут)]5. Поля сражений, митральезы, ружья, пушки, шрапнели – божественны. Священное нетерпение подземных взрывов: взорвать врага раньше, чем он тебя взорвёт. Взрывные моторы и пневматические машины – божественны. Божественны [велосипеды и] мотоциклеты. Бензин божествен. Религиозный экстаз, что будят во мне 100 лошадиных сил. Радость перехода с 3-й на 4-ю скорость. Радость нажимания на ускоритель – ревущую педаль музыкальной скорости. Отвращение, внушаемое мне особами, склеенными сном. Скука, что я испытываю всякий вечер, укладываясь спать. Я каждый вечер молюсь своей электрической лампочке-хранительнице неистового кипения священной скорости.

Героизм – это скорость, которая, описав огромнейшую окружность, возвращается к самой себе.

Патриотизм – прямая скорость нации. Война – последняя ставка и пробный камень для армии, главного мотора нации.

Полная скорость автомобиля и аэроплана позволяет быстро охватывать и сравнивать различные места земли, чем механически выполняется аналогичная работа поэтов. Путешественник механически приобщается таланту, сближает отдалённое в синтетическом аспекте и, сравнивая одно с другим, открывает их таинственные взаимные тяготения. Большая скорость осуществляет столь же быструю интуицию артиста. Вездесущность беспроволочного воображения = скорости. Гений-создатель = скорости.


Скорость активная и пассивная. Скорость, подчиняющая (шофёр) и скорость подчиняемая (автомобиль). Скорость формирующая, которая лепит, чеканит, пишет, и скорость формируемая,

из которой лепят, чеканят, пишут. Скорость, которую несут другие различные скорости (поезд о 2-х локомотивах – спереди и сзади) и скорость, которая несет другие различные скорости: океанский пароход, несущий двигатели различной скорости + люди и их личные скорости, матросы, механики, повара, пассажиры, купающиеся в проточной воде бассейнов + собаки, скаковые лошади + кроме того, их различные потенциальные скорости.

Другой пример скорости, являющейся носителем других скоростей: автомобиль, несущий шофера + скорость его мысли, пробегающей второй этап в то время, как автомобиль фактически совершает первый. Разве шофер, прибывая, не испытывает скуку уже виденного?

Наша жизнь должна быть скоростью-носителем: скорость мысли + скорость тела + скорость плоскости, его несущей + стихийная скорость (воды или воздуха), поддерживающая эту плоскость (судно или аэроплан). Оторвать свою мысль от отвлечённости и закрепить её на пути материальном. Как карандаш, оставляющий на белом бумажном поле частицы самого себя; запах (физическое рассеяние), мысль (рассеяние духовное) [– увеличению скорости]. Скорость уничтожает законы тяжести. Она подчиняет и порабощает ценности Времени и Пространства. Восемь лет тому назад я объявлял уже в «Моноплане Папы»7, что километры и часы [для человека на скорости] не имеют постоянной долготы и длительности.

Будем же подражать автомобилю, заставляющему всё на своём пути бежать с одинаковой скоростью в обратном направлении. И поезд, и автомобиль будят во всём, попадающемся им на пути, дух противоречия, т. е. жизнь. Скорость поезда заставляет встречные пейзажи делиться непосредственно на два пейзажа, мчащихся вихрем в направлении обратном ходу поезда. Всякий поезд уносит с собою тоскующую часть души тех, кто его видит. Предметы отдалённые – деревья, леса, горы – сначала испуганно смотрят на нагромождение лугов, устремляющихся навстречу скорости поезда. Затем, неохотно и медленно, решаются следовать за ними. Скорость заставляет все тела раскачиваться справа налево и слева направо, подобно маятнику.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Конец институций культуры двадцатых годов в Ленинграде
Конец институций культуры двадцатых годов в Ленинграде

Сборник исследований, подготовленных на архивных материалах, посвящен описанию истории ряда институций культуры Ленинграда и прежде всего ее завершения в эпоху, традиционно именуемую «великим переломом» от нэпа к сталинизму (конец 1920-х — первая половина 1930-х годов). Это Институт истории искусств (Зубовский), кооперативное издательство «Время», секция переводчиков при Ленинградском отделении Союза писателей, а также журнал «Литературная учеба». Эволюция и конец институций культуры представлены как судьбы отдельных лиц, поколений, социальных групп, как эволюция их речи. Исследовательская оптика, объединяющая представленные в сборнике статьи, настроена на микромасштаб, интерес к фигурам второго и третьего плана, к риторике и прагматике архивных документов, в том числе официальных, к подробной, вплоть до подневной, реконструкции событий.

Валерий Юрьевич Вьюгин , Ксения Андреевна Кумпан , Мария Эммануиловна Маликова , Татьяна Алексеевна Кукушкина

Литературоведение