- Что ты имеешь в виду - идём до конца и возьмём по максимуму? - тут же спросил Гарбуз.
- Немцы хоть и стреляют вслепую, но у них есть шанс всё-таки попасть в нас, в таком случае я считаю правильным не пытаться спастись, а используя обстановку направить самолёт на ближайший корабль, такой размен мне больше подходит - взять с немцев по максимуму.
- А второй вариант - "а там посмотрим?" - тут же уточнил Ларин, - не думай ничего плохого, но пока есть время хотелось бы рассмотреть все варианты.
- А второй вариант, как раз покидаем самолёт и надеемся, что немцы будут к нам лояльны после нашей "ПРОДУКТИВНОЙ" (слово выделил интонацией, со смешком), за ночь роботы - ответил я, - как-то так.
- Мда, - задумчиво произнёс Ларин, - нарисовал ты перспективы, чёт мне всё больше и больше охота отказаться от гостеприимства немцев, как-то первый вариант выглядит более приличный.
- Я тоже поддерживаю, - сообщил Гарбуз, - чёт не хочется проверять гостеприимство немцев.
- Тогда, действуем так, - подвёл итоги разговора я, - работаем как обычно, если возникнет экстренная ситуация - направляем самолёт в ближайший корабль, я буду рядом с Гарбузом, за спинкой его кресла, если надо подправлю, куда надо вслепую.
- Будем надеяться, что немцы дадут нам возможность сбросить хотя бы пару авиабомб, - добавил Ларин.
На этом разговор прекратился, экипаж по всей видимости стал обдумывать мои слова.
Ну вот, наконец, согласно, моей внутренней в голове визуальной карты, показался порт Киркенеса, первый заход мы сделали на один из двух кораблей, которые до этого не подвергались бомбёжке, согласно засветкам количества жизней на моей внутренней визуальной карте. В него мы попали, но авиабомба пробив корму, взорвалась от удара о грунт (впоследствии выяснилось, что попадание пришлось в эсминец Z-15 "Эрих Стейнбринк", удар авиабомбы пришёлся в корму корабля за несколько метров до кормового орудия, она пробила своим весом корабль насквозь, сорвала один из винтов и взорвалась от удара о грунт, корабль принял более 500 тонн воды, просел на корму, но тонуть не собирался).
Во время пролёта над кораблём в нас таки попали из зенитного орудия в правый мотор, выведя его из строя, загруженный в тот момент ещё тремя авиабомбами, самолёт сильно повело вправо со снижением, всё, что мы смогли сделать с капитаном Гарбузом, так это подправить подбитый самолёт в ближайший корабль. Это оказался тяжёлый крейсер "Лютцов", удар самолёта пришёлся в борт сразу же за носовой башней. Взрыву самолёта сопутствовала и детонация трёх оставшихся авиабомб, этого вполне хватило, чтобы взрыв добрался до артиллерийского погреба носовой башни. Подрыв, которого разнёс весь корабль, при всём этом большая часть мачты корабля, пролетев по воздуху метров 200, приземлилась как раз на Z-24, на котором, только что экипаж закончил латание дыр от предыдущего налёта и откачку воды.
Эпизод 51
18 мая 1942 года вице-адмирал Оскар Кумметц (нем. Oskar Kummetz), в 10.50 находился в приёмной вице-адмирала Отто Цилиакса, командующего адмирала в Норвегии (kommandierender admiral norwegen).
Причину, неожиданного вызова он не знал, хотя, скорее всего по его разумению, этот вызов был связан с событиями, происходившими на Севере Норвегии, а точнее между Киркенесом и Петсамо. События там, нарастали за последние полгода как снежный ком, и всё не в лучшую сторону для них.
Громадные потери кригсмарине понесло за последние полгода - как в кораблях, так и в подводных лодках, квалифицированных экипажах. Постоянные захваты транспортных, да и чего греха таить и боевых кораблей приводило командование кригсмарине здесь, на Севере в бешенство, за это были сняты с занимаемой должности не только вице-адмирал Отто Шенк (вместо него на должность командующего адмирала на Полярном побережье Норвегии назначен вице-адмирал Гейнц Нордман), но и генерал-адмирал Герман Бём,
Люфтваффе на Севере Норвегии, так же имело колоссальные потери, как самолётов, так и опытных пилотов. Да и вермахт понёс большие потери при перекидывании войск морем, одно уничтожение 136-го горно-пехотного полка 2 горно-пехотной дивизии принесло столько проблем кригсмарине, здесь на Севере.
А теперь ещё и вторично захват города и порта Лиинахамари, в котором кригсмарине снова потеряло несколько десятков боевых кораблей с экипажами, вернее даже не потеряло, а практически передало Советам.
А сейчас в приёмной у командующего адмирала в Норвегии, начали собираться и другие значимые лица кригсмарине в Норвегии. Сразу же за ним, в приёмную командующего вошёл капитан-цур-зее Готфрид Пёниц (нем. Kapitän zur See Pönitz), который возглавлял 8-ю флотилию эскадренных миноносцев "Нарвик" и почти сразу же в приёмную вошёл вице-адмирал Гейнц Нордман - командующий адмирал на Полярном побережье Норвегии.
Адъютант вице-адмирала Отто Цилиакса, тут же пригласил всех присутствующих в приёмной пройти в кабинет командующего.