Юнга Северного флота (СИ)

  Через полчаса, выходя из здания штаба, Оскар подумал, о том, что и в этот раз он угадал, задача, которая была поставлена ему Отто Цилиаксом, была направлена на возврат под контроль Германией города и порта Лиинахамари. Для этого в его распоряжение были переданы два тяжёлых крейсера "Лютцов", бывший "Дойчланд" и "Адмирал Хиппер", кроме того в качестве усиления были приданы две зенитные плавбатареи "Thetis" и "Nimphe" (бывшие норвежские броненосцы береговой обороны "Harald Haardfagre" и "Tordenskjold"), а так же для сопровождения и поддержки четыре эскадренных миноносца - Z-14 "Фридрих Ин" (нем. "Friedrich Ihn"), Z-15 "Эрих Стейнбринк" (нем. "Erich Steinbrinck"), Z-20 "Карл Галстер" (нем. "Karl Galster"), Z-24 кроме этого их эскадру должны были сопровождать 11-я флотилия охотников за подводными лодками (11-я UJ-Flottille), остатки 8-ой флотилии торпедных катеров (8 Schnellbootflottille командир - капитан-лейтенант Георг Штур Кристиансен) и 23-я сапёр флотилия (23-я Minesweeper flotilla Kriegsmarine), два батальона десанта.

  Точкой выхода на операцию был определён порт Киркенес, куда он Оскар Кумметц, должен был привести тяжёлые корабли эскадры в сопровождении эсминцев из другого порта Норвегии Тромсё. Эсминцы сопровождения возглавил командующий 8-й флотилии эскадренных миноносцев кригсмарине "Нарвик" капитан-цур-зее Готфрид Пёниц.

  В качестве отвлечения от переброски эскадры в Киркенес, британцам была слита информация, что эскадра выходит на перехват арктического конвоя PQ-16 (в этой реальности, арктический конвой PQ-16 вышел из Рейкьявика не 21 мая, а через 5 дней 26 мая 1942 года, в Мурманске он должен быть соответственно не 30 мая, а 4 июня 1942 года). Британцы к сообщению подошли очень серьёзно, усилив эскадру прикрытия конвоя линкором "Дюк оф Йорк" (англ. "Duke of York" - "Герцог Йоркский") и тяжёлым крейсером "Бервик" (англ. "Berwick"), а так же тремя эсминцами сопровождения.

  На вице-адмирала Гейнца Нордмана, была возложена задача по подготовке флотилий сопровождения и подготовке двух батальонов десанта непосредственно в порту Киркенеса, до прихода туда кораблей вице-адмирала Оскара Кумметца.

  Совместный выход должен состояться утром 30 мая 1942 года. По планам оперативного отдела командующего адмирала в Норвегии, корабли эскадры должны были разделиться на две группы.

  Первая группа в составе двух зенитные плавбатарей "Thetis" и "Nimphe" и кораблей сопровождения - 11-я флотилия охотников за подводными лодками, а так же 23-я сапёр флотилия должны были принять десант в составе двух батальонов егерей и идти вдоль побережья Норвегии на удалении 20 миль.

  Прикрывая первую группу кораблей, сзади и на удалении 30-40 миль от береговой черты, двигалась вторая группа прикрытия - два тяжёлых крейсера "Лютцов" и "Адмирал Хиппер", в сопровождении четырёх эсминцев и части 8-ой флотилии торпедных катеров.

  Такое распределение было не случайно, зенитные плавбатарей "Thetis" и "Nimphe" имели скорость чуть более 16 узлов, и с начала Второй мировой войны после их захвата у Норвегии были переоборудованы из броненосцев береговой обороны в плавучие батареи ПВО. В случае их потерь, при проведении операции по захвату и возвращению города и порта Лиинахамари, не нанесли особого удара по кригсмарине здесь на Севере Норвегии. Их малая скорость хода не позволяла использовать их в операциях против проводки арктических конвоев британцами и советами. А вот использовать при проведении операции в прибережье Норвегии для отбития города и порта Лиинахамари используя их орудия крупного калибра самое то.

  Сейчас на него было возложен первый этап операции - проведение двух тяжёлых крейсеров "Лютцов" и "Адмирал Хиппер", а так же двух зенитных плавбатарей "Thetis", "Nimphe", четырёх эсминцев, части 8-ой флотилии торпедных катеров, из Тромсё в Киркенес. Их выход из Тромсё был назначен на 27 мая 1943 года.

  На подготовку эскадры к выходу ему дали всего чуть больше недели, вице-адмирал Отто Цилиакс не скрывал от собравшихся в его кабинете, что на него давят из Берлина, начиная от гросс-адмирала Эриха Редера, ставки Гитлера и заканчивая звонком А́льберта Шпеера, который возглавлял министерство вооружения и боеприпасов Германии. Все требовали как можно быстрее освободить город и порт Лиинахамари и таким образом обеспечить поставку никеля в метрополию. Удержание стратегически важного города и порта Лиинахамари советами, ещё в течении месяца, было катастрофой и для армии вермахта "Лапландия" - все поставки в армию велись морем вдоль норвежского побережья через всё тот же город и порт Лиинахамари.

  Именно поэтому с выходом эскадры торопили все как сам Отто Цилиакс, командование кригсмарине, так и сам Берлин.

  Попытка освобождения города с портом Лиинахамари, со стороны вермахта - армии "Лапландия", провалилась с большими потерями, на дальнейшие попытки отбить город и порт у армии уже не было ни сил, ни средств.