Подъемы и спады продолжались до конца ХХ века, но в первом десятилетии нового тысячелетия «Севилья» после очередного вылета в Сегунду и возвращения в Ла Лигу превратилась в топ-клуб, всего за два сезона (2005/06 и 2006/07) выиграв больше трофеев, чем за всю свою вековую историю. Красно-белые дважды завоевали Кубок УЕФА (сейчас Лига Европы) и стали обладателями Кубка Короля, Суперкубка Испании и Суперкубка Европы. За прошедшие с того времени годы красно-белые добавили к этому впечатляющему списку трофеев еще пять: Кубок Короля и четыре выигранных Лиги Европы (причем три из них подряд), включая Кубок, завоеванный командой Юлена Лопетеги в 2020-м в великолепном по накалу финальном матче ЛЕ против «Интера» Антонио Конте.
Превратится ли этот трофей в очередную серию из еврокубков, покажет время, но «Севилья» уже не раз доказывала, что ее никогда не стоит сбрасывать со счетов.
Мост через войну: Уникальное дерби в разделенном пополам боснийском Мостаре
ГОРОД, ГДЕ ПРОХОДИТ САМОЕ ГОРЯЧЕЕ БОСНИЙСКОЕ ДЕРБИ, по праву считается одним из красивейших в регионе. Мостар расположен на реке Неретва, в долине между живописными холмами. Одной из главных достопримечательностей города и всей страны по праву считается Старый мост, построенный турками еще в XVI веке, разрушенный в ходе Югославских войн и восстановленный в 2000-х.
Вторым символом Мостара, без сомнения, является дерби между клубами «Зриньски» и «Вележ».
«Зриньски», один из первых футбольных клубов Боснии, был основан хорватской молодежью в 1905 году. Команда играла в Хорватской Первой футбольной лиге (Prva HNL) и была расформирована после Второй мировой войны, одновременно с созданием СФРЮ – Социалистической Федеративной Республики Югославия, за прохорватскую пропаганду и участие в Prva HNL при фашистском режиме усташей. И 47 лет клуба «Зриньски» не существовало, но сразу же после образования независимой Боснии и Герцеговины команду возродили.
«Вележ» в 1922 году создала группа боснийских учителей, обучавших работников одного из мостарских спортивных клубов. Название клуб получил по имени одной из окрестных гор: основатели утверждали, что «ничего выше в округе не нашлось». С самого начала «красноармейцы» открыто заявляли о поддержке левых настроений в Боснии.
Таким образом, Мостар был разделен на две половины не только Неретвой, Старым мостом и этническим составом населения, где хорватов и босняков было поровну. Два главных городских футбольных клуба, с первых дней своего существования поддерживавших каждый свою национальную идею, быстро стали непримиримыми соперниками на поле и вне его.
Историю Мостарского дерби также можно разделить на два периода: первый – между двумя мировыми войнами и второй – в последние пару десятков лет. В сентябре 1922 года команды впервые сыграли между собой, и победу тогда со счетом 2:1 одержал «Вележ». Последний матч межвоенных лет состоялся в 1938 году и завершился победой «Зриньски» с минимальным счетом.
Во время Второй мировой войны на Балканах быстро набирало силу хорватское государство НДХ (Независна Држава Хрватска), и «Вележ» столкнулся с большими проблемами. Товарищеский матч против команды из Подгорицы превратился в стихийный антифашистский митинг, на который усташи отреагировали стрельбой на поражение, расформированием клуба и массовыми репрессиями в отношении игроков, руководства и болельщиков команды. За время существования хорватского фашистского режима в концлагерях погибло больше 80 человек, так или иначе связанных с «Вележем». Только что сформированное правительство СФРЮ наградило девять футболистов боснийского клуба орденом Народного героя, восемь из них получили эту награду посмертно. Единственным оставшимся в живых футболистом, присутствовавшим на церемонии награждения, был капитан команды Мехмед Трбонья, командовавший в войну партизанским отрядом.
Со сменой режима все изменилось и в мостарском футболе. «Зриньски» был расформирован, «Вележ» восстановлен и, воспользовавшись отсутствием своих злейших соперников, стал довольно популярным в Югославии клубом. В год пятидесятилетия боснийского клуба к его болельщикам обратился сам Иосип Броз Тито: