Читаем Крейсерский танк MK.VIII «КРОМВЕЛЬ». На острие королевского меча полностью

Последним типом артсистемы являлась 3,7-дюймовая (95-мм) гаубица Mk.I с длиной ствола 20–20,8 калибра и массой 394 кг. Орудие было разработано на базе 25-фунтовой пушки. От последней были заимствованы казенная часть и замок, а на конце ствола накручивался противовес. Главной задачей танков, вооруженных гаубицей-пушкой, была борьба с живой силой и полевой артиллерией противника. Для стрельбы использовались унитарные дымовые (smoke), осколочно-фугасные (НЕ), бронебойно-фугасные (APHE), а также кумулятивные снаряды (HEAT). Начальная скорость снаряда — 328 м/с. Боекомплект к орудию составлял 51 выстрел. Дальность стрельбы — до 5000 м.

Для наведения 57-мм орудия использовался телескопический прицел № 33, для 75-мм орудия использовался телескопический прицел № 50×3L Mk.I или 2AFV Sight Gear 75 mm.

Правильная последовательность затягивания гаек. Опорный каток раннего образца с перфорированным бандажом.

Дополнительное вооружение было представлено двумя пулеметами BESA Mk.I, Mk.II, Mk.II*, Mk.III, Mk.III* калибра 7,92 мм. Свое обозначение пулемет получил по первым буквам заводов-изготовителей: B — «Brno», E — «Enfild», SA — «Small Arms Company». Модификации Mk.I и Mk.II были приняты на вооружение в июне 1940 года, Mk.I был практически сразу признан устаревшим. На Mk.II устанавливались детали от Mk.I, но с некоторыми изменениями для облегчения производства. Обе модели были рассчитаны на ведение только автоматического огня и имели переключатель, позволявший регулировать скорострельность. Переключатель мог устанавливаться в двух значениях: L (Low — низкий), с темпом стрельбы 450–550 выстрелов в минуту, и H (High — высокий), с увеличенным темпом стрельбы до 750–850 выстрелов в минуту. Значение L устанавливалось для обычного использования, а обеспечивавшее большую огневую мощь H — при отражении атаки противника или в других неотложных обстоятельствах.

Конструкция топливного бака.

Схема крепления дополнительного топливного бака.

Модели Mk.II*, Mk.III, Mk.III* были приняты на вооружение в августе 1943 года. Модификация Mk.II* была переходная между Mk.II и Mk.III, и хотя многие детали были упрощены, все детали у моделей Mk.II и Mk.II* оставались полностью взаимозаменяемыми. На модели Mk.III конструкция пулемета была значительно изменена, и детали от предыдущих модификаций уже не могли использоваться на них. Mk.III и Mk.III* в дальнейшем были еще больше упрощены: на них отсутствовали переключатели скорострельности. Единственная разница между Mk.III и Mk.III* была в том, что Mk.III имел скорострельность 750–850 выстрелов в минуту, а у Mk.III* она была снижена до уровня 450–550 выстрелов в минуту. В дальнейшем все модели Mk.III были переделаны в Mk.III*.

Радиостанция Wireless Set № 19.

Технические характеристики пулемета BESA

Один пулемет устанавливался в установке Mk.20 с бронированным кожухом для ствола, крепившимся к лобовому бронелисту болтами, второй был спарен с орудием. Сектор обстрела курсового пулемета составлял 22,5° в каждую сторону, вертикальное наведение — от -12,5° до +12,5°. Пулемет BESA — с воздушным охлаждением, с ленточной подачей патронов, по 225 патронов в ленте. Масса с боеприпасами — 21,8 кг. Боекомплект составлял 4950 патронов (22 ленты по 225 патронов в каждой). Использовались патроны с утяжеленной пулей, бронебойно-зажигательной Mk.Iz и Mk.IIz. Прицельная стрельба из курсового пулемета осуществлялась с помощью перископического прицела № 35 Mk.I, на танках поздних модификаций его заменили телескопическим прицелом № 50×1,9 Mk.I.

Дополнительно в башне танка перевозился пулемет BREN калибра 7,7 мм, который мог использоваться в качестве зенитного, а также 600 патронов к нему.

Для борьбы с пехотой в ближнем бою в крыше башни устанавливался 2-дюймовый (~50,8 мм) гранатомет Mk.IA*. Заряжание — казнозарядное путем перелома ствола. Максимальная дальность стрельбы — 150 ярдов (~137 м). Для стрельбы использовались два типа гранат: осколочные Mk.I и дымовые Mk.I, Mk.II и Mk.III, последние были начинены белым фосфором. Дымовая граната создавала завесу до 24 ярд² (20 м²). Осколочная граната имела до 48 поражающих элементов и накрывала область 33–40 ярд² (27,6–33,5 м²). Боекомплект — 30 гранат.

МАШИНЫ НА БАЗЕ ТАНКА CROMWELL

Конструкция танка Cromwell послужила базой для создания многих боевых, инженерных и специализированных машин: бронетранспортеров, тягачей, машин управления, БРЭМ и др. Для создания некоторых приходилось изменять конструкцию отдельных узлов танка, таких, как башня, корпус, подвеска. Большинство же машин появлялось благодаря переоборудованию из линейных танков.


Командирские и связные танки, машины управления огнем

Перейти на страницу:

Все книги серии Война и мы. Танковая коллекция

Трофейные танки Красной Армии. На «тиграх» на Берлин!
Трофейные танки Красной Армии. На «тиграх» на Берлин!

Вопреки распространённому убеждению в превосходстве советской бронетехники, Красная Армия всю войну охотно применяла трофейные танки. Если в 1941 году их количество было невелико — наши войска отступали, и поле боя, как правило, оставалось за противником, — то после первых поражений Вермахта под Москвой и на Юго-Западном фронте, где немцам пришлось бросить много исправной техники, в Красной Армии были созданы целые батальоны, полки и бригады, имевшие на вооружении трофейные танки. И даже в конце войны, когда промышленность вышла на пик производства, в изобилии снабжая войска всем необходимым, использование трофеев продолжалось, хотя и в меньших масштабах, причем наши танкисты воевали не только на «пантерах» и «тиграх», но и на венгерских «туранах».Новая книга ведущего специалиста восстанавливает подлинную историю боевого применения трофейной бронетехники, а также отечественных самоходок, созданных на шасси немецких танков.* * *Книга содержит много таблиц. Рекомендуется просматривать читалками, поддерживающими отображение таблиц: CoolReader 2 и 3, AlReader.

Максим Викторович Коломиец

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука
«ЯгдТИГР» и другие истребители танков
«ЯгдТИГР» и другие истребители танков

С первых дней Восточной кампании главной «головной болью» Вермахта стала советская бронетехника, на борьбу с которой гитлеровцы вынуждены были бросить все силы – танки и штурмовые орудия, пехоту и пикирующие бомбардировщики, противотанковую артиллерию и зенитки. Знаменитые «Тигры» и «Пантеры» также создавались в первую очередь как «убийцы» русских танков – не помогло. В итоге немцам пришлось разрабатывать целое семейство специализированных боевых машин – так называемых Jagdpanzer'oв («истребителей танков»), от легких «хетцеров» и средних Jagdpanzer IV до тяжелых «Ягдпантер» и сверхтяжелых «Ягдтигров», по праву считавшихся самой мощной противотанковой САУ Второй Мировой, – по бронированию боевой рубки JagdTiger превосходил даже легендарные «Фердинанды», а его чудовищное 128-мм орудие поражало любую бронетехнику на дистанции до 3 километров! Задуманный как очередное Wunderwaffe («чудо-оружие»), которое должно было изменить ход войны, «Ягдтигр» не оправдал возлагавшихся на него надежд, став такой же избыточной и фактически бесполезной боевой машиной, как и «Королевский Тигр»: «Целей, достойных 128-мм пушки, у противников гитлеровской Германии не было. Из металла же, необходимого для изготовления одного «Ягдтигра», можно было сделать четыре «хетцера» – лучших легких противотанковых САУ времен войны, от которых было куда больше толку!»

Михаил Борисович Барятинский

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Штурмовые орудия Гитлера. «Штурмгешютце» в бою
Штурмовые орудия Гитлера. «Штурмгешютце» в бою

Фельдмаршал фон Манштейн отзывался об этой самоходке как о «лучшем средстве поддержки пехоты».В Красной армии ее называли «артштурмом» и ненавидели не меньше «тигров» — эта приземистая малозаметная машина с мощным орудием и хорошей бронезащитой была крайне опасным противником.«Артштурм», или правильнее «Штурмгешютц» (Sturmgeshutz — «штурмовое орудие») по праву считается наиболее универсальной и массовой самоходкой Вермахта, более того — самой массовой немецкой бронированной машиной Второй мировой войны. Созданные на базе популярного в войсках танка Pz. III, хорошо конструктивно отработанные, простые и надежные, StuG. III находились в производстве и на вооружении фактически всю войну — с 1940 по 1945 год, — став незаменимой «рабочей лошадкой» Вермахта.Новая книга ведущего отечественного специалиста по истории бронетехники — единственное на сегодняшний день серьезное исследование создания, производства, модернизаций и боевого применения немецких штурмовых орудий — «Sturmgeshutze».

Михаил Борисович Барятинский

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука

Похожие книги

Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.
Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.

Великий Советский Союз состоялся как танковая держава. Именно в СССР был создан лучший танк Второй Мировой войны. Именно здесь родилась теория глубокой операции – опирающегося на танки механизированного наступления вглубь обороны противника. Именно в Советской России в начале 30-х годов прошлого века появились первые бронетанковые соединения, предназначенные не для усиления пехоты, а для самостоятельных действий, что превращало танк из тактического средства – в стратегический, определяющий фактор современной войны. Недаром главным символом советской военной мощи стали наши ИСы и «тридцатьчетверки», победно попирающие гусеницами берлинские мостовые… В этой книге собраны лучшие работы ведущих современных авторов, посвященные истории развития и боевого применения советских танков – от первых танковых боев в Испании до грандиозных сражений под Москвой и на Курской дуге, от катастрофы 1941 года до Дня Победы.

Алексей Валерьевич Исаев , Алексей Мастерков , Евгений Дриг , Иван Всеволодович Кошкин , Михаил Николаевич Cвирин

Военная документалистика и аналитика / История / Военное дело, военная техника и вооружение
Крейсер «Очаков»
Крейсер «Очаков»

Эта книга — об одном из кораблей, в какой-то мере незаслуженно забытых, обойденных славой, мало кому известных больше чем по названию. "Очаков" — само по себе это название, яркой вспышкой блеснувшее на крутом повороте истории, казалось бы, знакомо всем. Оно упомянуто в учебниках истории. Без него было бы неполным наше представление о первой русской революции. Оно неотделимо от светлого образа рыцаря революции — лейтенанта Шмидта. Но попробуйте выяснить хоть какие-то подробности о судьбе крейсера. В лучшем случае это будет минимум информации на уровне "БСЭ" или "Военной энциклопедии".Прим. OCR: Основной текст книги 1986 года, с официальной большевистской версией событий 1905 г. Дополнено современными данными специально для издания 2014 г.

Рафаил Михайлович Мельников

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука