Крейсерский танк MK.VIII «КРОМВЕЛЬ». На острие королевского меча

Cromwell Command — командирский танк для управления танковыми бригадами и дивизиями. Выпускался в двух видах: с сохраненным основным вооружением или демонтированным, в последнем варианте орудие заменялось макетом. В башне размещалась дополнительная радиостанция Wireless Set № 19. Одна из радиостанций обеспечивала связь с командованием корпуса или дивизией, другая — с подчиненными бригадами или полками. Внешне эти машины можно было отличить по дополнительным антеннам на корпусе или башне, а также по отсутствию отверстия в т. н. «дульном тормозе» макета орудия. Все танки отличались друг от друга из-за того, что часть из них изготавливалась в заводских условиях, другие переоборудовались в войсках полевыми мастерскими.

^{Танк Mk.VIII A27M Cromwell Mk.IV Command Tank OP с бортовым № Т187921 и собственным именем «Hela» командира 1-й польской танковой дивизии Станислава Мачека в Скарборо, Северный Йоркшир. Модификация танка оснащена муляжом орудия и дополнительным радио обору дованием.}

Cromwell Control

— танк для командиров танковых полков; в отличие от предыдущей модификации эта машина сохраняла все линейное вооружение. Радиооборудование состояло из двух радиостанций Wireless Set № 38 и одной Wireless Set № 19.

Cromwell Rear Link — танк обеспечения радиосвязи в полках с сохраненным вооружением, оборудованный радиостанциями Wireless Set № 19 или Wireless Set № 38.

Cromwell ОР — машина управления огнем для офицеров-корректировщиков, полков самоходной или буксируемой артиллерии. Стандартное вооружение заменялось макетом орудия, курсовой и спаренный пулеметы ликвидировались. На танки устанавливалась вторая радиостанция Wireless Set № 19 и две радиостанции Wireless Set № 38, а также кронштейн для стереотрубы.

Cromwell Contact Tank

— дальнейшее развитие танка Cromwell ОР, на танке устанавливались две радиостанции Wireless Set № 19, одна из которых — для связи с другими танками, а другая, т. н. сигнальный блок воздушной поддержки, или ASSU (Air Support Signals Unit), — для связи с истребителями-бомбардировщиками. Орудие также заменялось макетом.

Инженерные и специализированные машины

Cromwell ARV

— БРЭМ, или машина технической помощи (Armoured Recovery Vehicle). 58 Cromwell ARV были доставлены к концу 1944 года на континент, все они были переоборудованы из регулярных танков, в основном Mk.IV с корпусом тип C, при этом башня демонтировалась, а на корпус устанавливались лебедка и стреловидный кран грузоподъемностью 2 т. Курсовой пулемет BESA сохранялся. Танковые полки, вооруженные А27М Cromwell, имели по одному тягачу в каждом эскадроне.

^{Командирский танк Mk.VIII A27M Cromwell Command Mk.IV с корпусом Тип E под бортовым № Т187617 22-й бронетанковой бригады (22nd Armoured Brigade) 7-й бронетанковой дивизии (7th Armoured Division). Танк принадлежит бригадиру Уингфилду (Wingfield), который сидит на макете орудия. 7 апреля 1945 г.}

Cromwell CIRD — экспериментальный танк-тральщик, оборудованный канадскими катковыми минными тралами CIRD (Canadian Indestructible Roller Device). Произведено несколько опытных экземпляров.

Cromwell Prong

— танк, оснащенный устройством Cullin Hedgerow Cutting Device для выкашивания проходов в живых изгородях (bocages), окружающих поля в Нормандии. Конструкцию спроектировал сержант К. Дж. Куллин из состава 102-го разведывательного батальона 2-й танковой дивизии армии США. Испытания проводились в Великобритании на базе танка Centaur Mk.III, по итогам которых армия заказала 500 комплектов этого оборудования, однако отсутствие каких-либо фотографий говорит о том, что они, вероятнее всего, так и не использовались на этих танках.

Cromwell Crocodile — огнеметный танк, прототип которого испытывался в Великобритании в 1945 г.

Cromwell CDL — экспериментальный танк, оборудованный двумя мощными прожекторами (Mercury Vapour Searchlights), служащими для ослепления противника.

^{Танкист 11-й бронетанковой дивизии (11th Armoured Division) пишет письмо домой, сидя на башне своего танка Mk.VIII A27M Cromwell OP, о чем говорят дополнительные антенны на крыше башни. 13 апреля 1945 г.}