Читаем Курс вождения автомобиля полностью

• Следующая распространенная ошибка – когда водитель начинает маневр не из крайнего левого ряда (часто бывает, что на перекрестке разрешено поворачивать налево из двух полос), а из соседнего, но при завершении маневра пытается занять на дороге, на которую он поворачивает, крайнее левое положение. Это очень опасно, так как в данной ситуации он может столкнуться с транспортным средством, выполняющим левый поворот из крайней левой полосы. Если вам необходимо на выходе из поворота занять именно эту полосу – либо начинайте маневр из крайней левой полосы, либо завершайте его в своей полосе, выключайте указатель левого поворота, затем вновь его включайте и выполняйте уже другой маневр – перестроение в левый ряд.

• Еще одной распространенной ошибкой является то, что водитель не умеет правильно оценить дистанцию до транспортного средства, движущегося во встречном направлении. Нередко бывает так: выехав на середину перекрестка, вы пропустили основную массу встречных автомобилей и, поскольку следующий встречный автомобиль еще достаточно далеко, нет смысла ждать его, вы вполне можете завершить свой маневр, не создавая помех. Если же водитель не умеет оценить это расстояние, возможно совершение ДТП. Такую ошибку часто допускают неопытные водители, а также люди, обладающие плохим глазомером.

Выполнение разворота на перекрестке

Многие водители полагают, что для выполнения разворота необходимо обязательно выехать на середину перекрестка (по аналогии с левым поворотом), но этого делать не рекомендуется: как только автомобилист достиг разрыва осевой линии, ему нужно начинать разворот. Если вы выедете на середину перекрестка, то водитель следующего автомобиля, который хочет развернуться, может подумать, что вы планируете повернуть налево.

Представьте такую ситуацию: вы выехали на центр перекрестка, начали разворот – и тут же обнаруживаете слева от себя машину, которая также выполняет разворот (поскольку ее водитель начал это делать несколькими метрами ранее) и едва не касается своей передней частью вашего автомобиля. Правда, в соответствии с ПДД преимущество в данном случае будет на вашей стороне, но провоцировать возникновение аварийной ситуации ни к чему. Не стоит воспринимать эту рекомендацию как догму: в некоторых случаях для разворота все же придется выехать на середину перекрестка.

СОВЕТ

Если на перекрестке имеется пешеходный переход – это может послужить неплохим ориентиром: сразу за ним можно будет развернуться (как правило, после пешеходного перехода сплошная осевая линия не возобновляется).

Итак, перестраивайтесь в крайний левый ряд, не забыв перед этим включить указатель левого поворота и убедившись в отсутствии помех. На перекрестке необходимо пропустить встречный транспорт (если только сигналы светофора или знаки приоритета не дают вам преимущество). Выбрав подходящий момент, включайте первую передачу и, поворачивая рулевое колесо налево, выполняйте разворот (рис. 4.3).


Рис. 4.3. Разворот на нерегулируемом перекрестке


Завершать маневр рекомендуется как можно ближе к правому краю проезжей части, потому что после разворота скорость вашего автомобиля будет небольшой и вы можете создать помеху для движения других транспортных средств. Заняв крайнее правое положение, вы имеете возможность, никому не мешая, набрать требуемую скорость и при необходимости перестроиться.

Одной из самых опасных ошибок является то, что водитель перед выполнением разворота на перекрестке не пропускает встречные транспортные средства, хотя в соответствии с текущей дорожной ситуацией должен это сделать. Такая ошибка часто становится причиной ДТП (как при развороте, так и при повороте налево).

Довольно часто на перекрестках разрешается выполнение левого поворота не только из крайнего левого ряда, но и из соседнего (поворот, но не разворот!). Некоторые водители пытаются выполнить из этого ряда разворот – и совершают ошибку, которая может привести к аварии. Ведь если из крайнего ряда автомобилист будет поворачивать налево, а вы из соседнего выполнять разворот – траектории автомобилей пересекутся, что может стать причиной ДТП. Поэтому выполнять разворот всегда следует только из крайнего левого ряда.

Проезд перекрестка с круговым движением

Перекресток с круговым движением имеет свои характерные особенности, и начинающие водители нередко испытывают затруднения при проезде таких участков дороги. Из данного раздела вы узнаете о том, как это делать правильно, грамотно и безопасно.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Спутник следопыта
Спутник следопыта

Книга создана известным ученым и прекрасным художником анималистом А. Н. Формозовым (1899–1973). Книга написана для тех, кто любит природу, хочет ее узнать и понять. В лесах, полях и степях все реже удается вспугнуть зайца или лисицу, увидеть косулю. Скрыта от человека и жизнь мелких зверьков, которые прячутся в норах, под корнями сосен или в дуплах и искусно сделанных гнездах. Изучение таких животных невозможно без знания следов их жизнедеятельности. Именно поэтому «Спутник следопыта» так необходим учителям-биологам, начинающим юным натуралистам, может быть полезной и работникам заповедников и охотничьих хозяйств, а также всем, кого интересуют вопросы изучения и охраны диких зверей и птиц.Для широкого круга читателей.

Александр Николаевич Формозов

Зоология / Приключения / Природа и животные / Прочая справочная литература / Словари и Энциклопедии
Как написать курсовую или дипломную работу за одну ночь
Как написать курсовую или дипломную работу за одну ночь

Известно, что независимо от времени, предоставленного на написание работы, большинством населения Земли она пишется в последний день (более того, в последнюю ночь). Несмотря на это, большинству населения Земли написание работы в последний момент не мешает защищать курсовые работы и получать дипломы вовремя. Итак, написание работы за ночь все же следует признать принципиально возможным.Естественно, написать работу за ночь можно только в том случае, если вы имеете о ней хоть какое-то представление и за прошедший семестр хотя бы периодически обращали на нее внимание. Если сегодня вечер первого дня, когда вы увидели тему, а завтра утром уже защита – имейте мужество и не издевайтесь над своим мозгом, дайте ему спокойно поспать, а книжку почитайте в другой раз. Если все же хоть какой-то багаж знаний у вас есть и вам действительно не хватает одной ночи для того, чтобы привести этот багаж в порядок и оформить на бумаге необходимый результат, – тогда вы взяли в руки нужную книгу!

Аркадий Захаров , Егор Шершнев

Научная литература / Прочая справочная литература / Словари и Энциклопедии