Читаем Курс вождения автомобиля полностью

Перед въездом на перекресток включите указатель левого поворота. Если вы находитесь на главной дороге, то удостоверьтесь, что вам уступают дорогу, и с включенным указателем левого поворота въезжайте на перекресток. Если же вы находитесь на второстепенной дороге, то пропустите движущиеся по кругу транспортные средства и делайте то же самое. Не забывайте о необходимости пропустить пешеходов.

Здесь возникает вопрос: «Какую полосу движения занимать на перекрестке, если их больше одной?» Самый простой вариант – когда на круговом перекрестке имеются три полосы движения, в большинстве случаев оптимальным является выбор центральной полосы. Если вы займете крайнюю левую полосу, то это приведет к двум вынужденным перестроениям, которые в данном случае совершенно необязательны, более того – заметно усложнит обстановку на дороге (первый раз вы перестраиваетесь, чтобы занять эту полосу, второй раз – чтобы покинуть ее перед съездом с круга). Что касается правой полосы, то иногда можно двигаться и по ней, однако учтите: если на ближайшем повороте направо водитель транспортного средства, движущегося по центральной полосе, захочет повернуть направо (на многих перекрестках такой маневр из средней полосы разрешен), то траектории ваших автомобилей пересекутся. Преимущество в данном случае будет у вас (поскольку для другого водителя ваш автомобиль будет являться помехой справа), но лишний раз усложнять ситуацию на дороге совершенно ни к чему.

Если на круговом перекрестке имеются две полосы движения, то выбирайте подходящую полосу, исходя из текущей дорожной обстановки, а также требований дорожных знаков и разметки.

При наличии четырех полос выбирайте для совершения маневра одну из центральных.

Если же на круговом перекрестке более четырех полос, руководствуйтесь текущей дорожной ситуацией (в любом случае не следует занимать крайнюю правую и крайнюю левую полосы для движения прямо).

Въехав на круг и заняв подходящую полосу, двигайтесь с включенным левым «поворотником» до тех пор, пока не достигнете того момента, когда «ваш» съезд с перекрестка будет следующим. В рассматриваемом случае этот момент настанет сразу после того, как вы проедете первый поворот направо. Как только вы его минуете, сразу включайте указатель правого поворота, чтобы предупредить других участников дорожного движения о своем намерении покинуть перекресток на ближайшем съезде. Одновременно с этим перестраивайтесь в правый ряд, если на данном перекрестке движение направо разрешено (в противном случае можете не менять полосу движения). При перестроении не забывайте о том, что движущиеся по правому ряду транспортные средства являются для вас помехой справа, поэтому вы должны их пропустить (то же справедливо и в случае, когда вы будете покидать перекресток не из правой крайней полосы).

Покинув перекресток, не забудьте своевременно выключить указатель правого поворота.

Чтобы на стандартном перекрестке с круговым движением выполнить поворот налево, вам придется проехать три четверти круга, пропустив при этом два поворота направо. Перед въездом на перекресток занимайте подходящую полосу движения и включайте указатель левого поворота (несмотря на то что после въезда на перекресток вы некоторое время будете двигаться вправо). Если перед началом перекрестка дорога имеет одну полосу для движения в данном направлении, занимайте на ней крайнее левое положение, две или три полосы – занимайте крайнюю левую полосу. Если же перед началом перекрестка у дороги будет четыре полосы движения или более – занимайте одну из двух крайних левых полос.

Порядок движения на круговом перекрестке зависит от количества полос на нем. При наличии только одной полосы проезжайте с включенным левым указателем поворота два съезда с перекрестка, а после того, как минуете второй из них, включайте указатель правого поворота и на ближайшем съезде (который будет являться третьим по счету) покидайте перекресток, не забыв после этого выключить указатель поворота.

Когда на круговом перекрестке имеются две полосы движения, начинать маневр следует в левой полосе, а после первого или второго съезда (в зависимости от условий движения на данном перекрестке и сложившейся дорожной ситуации) нужно перестроиться в правый ряд, заблаговременно включив правый «поворотник». Если вы перестраиваетесь после первого съезда, то, перестроившись, сразу выключите указатель правого поворота, чтобы у других участников дорожного движения не сложилось впечатление, что вы планируете покинуть перекресток на следующем съезде, и опять включите его после того, как минуете второй съезд.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Спутник следопыта
Спутник следопыта

Книга создана известным ученым и прекрасным художником анималистом А. Н. Формозовым (1899–1973). Книга написана для тех, кто любит природу, хочет ее узнать и понять. В лесах, полях и степях все реже удается вспугнуть зайца или лисицу, увидеть косулю. Скрыта от человека и жизнь мелких зверьков, которые прячутся в норах, под корнями сосен или в дуплах и искусно сделанных гнездах. Изучение таких животных невозможно без знания следов их жизнедеятельности. Именно поэтому «Спутник следопыта» так необходим учителям-биологам, начинающим юным натуралистам, может быть полезной и работникам заповедников и охотничьих хозяйств, а также всем, кого интересуют вопросы изучения и охраны диких зверей и птиц.Для широкого круга читателей.

Александр Николаевич Формозов

Зоология / Приключения / Природа и животные / Прочая справочная литература / Словари и Энциклопедии
Как написать курсовую или дипломную работу за одну ночь
Как написать курсовую или дипломную работу за одну ночь

Известно, что независимо от времени, предоставленного на написание работы, большинством населения Земли она пишется в последний день (более того, в последнюю ночь). Несмотря на это, большинству населения Земли написание работы в последний момент не мешает защищать курсовые работы и получать дипломы вовремя. Итак, написание работы за ночь все же следует признать принципиально возможным.Естественно, написать работу за ночь можно только в том случае, если вы имеете о ней хоть какое-то представление и за прошедший семестр хотя бы периодически обращали на нее внимание. Если сегодня вечер первого дня, когда вы увидели тему, а завтра утром уже защита – имейте мужество и не издевайтесь над своим мозгом, дайте ему спокойно поспать, а книжку почитайте в другой раз. Если все же хоть какой-то багаж знаний у вас есть и вам действительно не хватает одной ночи для того, чтобы привести этот багаж в порядок и оформить на бумаге необходимый результат, – тогда вы взяли в руки нужную книгу!

Аркадий Захаров , Егор Шершнев

Научная литература / Прочая справочная литература / Словари и Энциклопедии