Читаем Ладога полностью

Целлюлозно-бумажное производство является очень водоемким потребителем - на одну тонну продукции целлюлозно-отделочные фабрики расходуют 300 кубических метров воды, бумагоделательные заводы - 500 кубических метров, на гидролизных заводах на производство 1 декалитра спирта расходуется 1,6 кубических метра. Вода должна быть пресная и чистая по строгим техническим нормам химических и физических показателей. Она не должна быть жесткой, примеси различных химических элементов допускаются в очень незначительных количествах. И всем этим требованиям, предъявляемым промышленными предприятиями, ладожская вода удовлетворяет полностью.

Ленинградская областная санитарно-эпидемиологическая станция в течение ряда лет осуществляет наблюдение за санитарным состоянием прибрежной полосы Ладожского озера. В июне 1969 года вопросу санитарной охраны вод Ладожского озера было посвящено специальное заседание. В обсуждении этой важной проблемы приняли участие несколько научных организаций Ленинграда, непосредственно заинтересованных в чистоте ладожской воды. Промышленным предприятиям были предъявлены жесткие требования соблюдения полного цикла очистки сточных вод, сбрасываемых в реки ладожского бассейна.

За последние десятилетия появилось много проектов использования южными и центральными районами страны избыточного стока многоводных рек, текущих на север. Один из вариантов предполагает переброску вод Ладожского озера в объеме около 40 кубических километров в год через Сясь, Тихвинку, Чагодощу и Мологу в Волгу. Примерно по этому пути была построена когда-то Тихвинская судоходная система, но она решала только транспортную проблему, а не проблему водорегулирования.

Ладожскую воду предлагается забирать в районе Сясьстроя и самотечным каналом длиной 120 километров направлять на юг. Затем с помощью насосных установок поднимать ее на волжский склон на высоту 110 метров, откуда опять самотечным каналом длиной около 200 километров вода попадет в Рыбинское водохранилище на отметку 102 метра и далее - в Волгу. Основное достоинство этого варианта - почти полное исключение затопления земель вдоль намечаемой трассы. Другой вариант переброски ладожских вод на юг предлагает направить их через Волхов, озеро Ильмень, реку Ловать и далее по каналу в Днепр для снабжения водой засушливых земель южной Украины.


ГОРОДА ПРИЛАДОЖЬЯ. ПАМЯТНЫЕ МЕСТА


Многие столетия насчитывает история русского государства. Ее начинают многочисленные славянские племена, рассеянные по территории русской равнины, по берегам ее крупных рек - Дона и Днепра, Волги, Оки, Ладожского и Онежского озер. На берегах Ладожского озера самые ранние следы славянских поселений относятся к VI - VIII векам. Восточные славяне широко расселялись по территории Приладожья. Они основали на берегах Ладожского озера укрепленные поселения - Ладогу, Корелу, Сердоболь, Олонец, которые в течение нескольких столетий охраняли рубежи русского государства.


СТАРАЯ ЛАДОГА


История Старой Ладоги насчитывает более тысячи лет. Первое поселение находилось здесь на мысу, образованном реками Ладожкой и Волховом. Время его возникновения относят к VII веку. Тут была построена земляная крепость, южная часть которой сохранилась до наших дней под названием Земляного городища.

Археологические раскопки в Старой Ладоге были начаты еще в 80 - 90 годах XIX века. В 1909 - 1913 годах здесь работала экспедиция Петербургского этнографического музея под руководством Н. И. Репникова. В 1938 - 1950 годах раскопки городища вел Институт материальной культуры Академии наук СССР. Руководили раскопками В. И. Равдоникас и Г. П. Гроздилов.

Археологи обнаружили трехметровый слой, где последовательно залегали остатки деревянных сооружений от VII до XI веков. Такой пласт в археологии называют культурным слоем. Обычно при раскопках среди найденных предметов почти не бывает деревянных, так как дерево и другие органические вещества быстро перегнивают. В Старой Ладоге культурный слой оказался лежащим на водоупорной глине. Грунтовые воды не могли сквозь нее просочиться и удерживались в верхних слоях. Они преграждали доступ воздуху, процессы гниения протекали очень медленно, поэтому деревянные предметы хорошо сохранились, хотя и пролежали в земле многие столетия.

Староладожское городище занимало площадь 150 на 150 метров. Одной стороной оно выходило к крутому берегу Волхова, а остальные три стороны защищались рвом и земляным валом. По краю вала был поставлен частокол из толстых дубовых бревен. Позднее его заменили срубами, заполненными землей и камнями.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Моя жизнь. Южный полюс
Моя жизнь. Южный полюс

Не бывает скучных и безопасных путешествий. Открытие Америки, Индии, Австралии, исследование Африки потребовали неимоверного напряжения сил и множества человеческих жертв. Но достижение полюсов Земли стало наиболее захватывающей главой в истории географических открытий.Со времен викингов всех самых отважных и целеустремленных мореплавателей как магнитом тянуло к Северному полюсу. Каждая новая экспедиция на шаг приближалась к заветной цели, но сам полюс оставался неприступным. И даже когда в 1909 году сразу два исследователя объявили о его покорении, многие с сомнением встретили это известие. Ни точность тогдашних приборов, ни свидетельства очевидцев не были стопроцентно надежными, а оставить в точке полюса знак или флаг можно только на дрейфующем льду: «застолбить» Северный полюс невозможно.Покорение Южного полюса оказалось еще драматичней. Самая трагическая страница этой истории – поход капитана Роберта Скотта, экспедиция которого достигла полюса через 35 дней после Амундсена и погибла на обратном пути.Этот том популярной серии «Великие путешествия» представляет захватывающую дилогию выдающегося норвежского полярного исследователя Руаля Энгельбрегга Гравнинга Амундсена (1872—1928). В книгах «Моя жизнь» и «Южный полюс» Амундсен рассказывает о героических полярных буднях, о разнообразных способах путешествий: на кораблях, лыжах, собаках, самолетах и дирижаблях. О лишениях, испытаниях, приключениях и подвигах, которыми была наполнена его жизнь. О главном ее событии – достижении Южного полюса – и о многом другом. «Южный полюс» – своеобразная «стенограмма подвига», полярная сага: достоверная, подробная, увлекательная книга, местами пугающая, а местами веселая, написанная с большой непосредственностью и с характерным амундсеновским юмором. А автобиографическая повесть «Моя жизнь» дополняет и обрамляет это главное событие судьбы путешественника, ведь в жизни великого норвежца было не только 14 декабря 1911 года.В юности Амундсен «хотел пострадать за свое дело, – не в знойной пустыне по пути в Иерусалим, а на ледяном Севере», в зрелости сказал однажды о полярных краях: «Ах, если бы вам когда-нибудь довелось увидеть своими глазами, как там чудесно, – там я хотел бы умереть».Сбылось и то, и другое. Он прожил счастливую жизнь: жил, как хотел, и погиб, как мечтал: во льдах, спасая терпящих бедствие.Электронная публикация включает все тексты бумажной книги Руаля Амундсена и базовый иллюстративный материал. Но для истинных ценителей эксклюзивных изданий мы предлагаем подарочную классическую книгу. Бумажное издание богато оформлено: его украшают сотни цветных и черно-белых фотографий и иллюстраций, позволяющих читателям воочию увидеть Арктику и Антарктику такими, какими их впервые узнал автор этой величественной эпопеи.Издание напечатано на прекрасной офсетной бумаге. По богатству и разнообразию иллюстративного материала книги подарочной серии «Великие путешествия» не уступают художественным альбомам. Издания серии будут украшением любой, даже самой изысканной библиотеки, станут прекрасным подарком как юным читателям, так и взыскательным библиофилам.

Руал Амундсен

Геология и география