Любимец Сталина. Забытый герой

У Сталина было очень немного наград, и каждый орден он получал только после согласия всех командующих. Никогда никаких орденов Сталин не носил. Это его только рисовали так. Исключение – звёздочка Героя Социалистического Труда. Но тут была особая причина. Проснувшись в день своего рождения, он увидел эту звёздочку, которую раньше никогда не носил, на своём свежевыглаженном кителе. Это дочь Светлана приколола. А у восточных людей есть обычай: если что-то сделала женщина, так и должно быть. С тех пор он и носил эту единственную звёздочку до последних дней жизни.

Поздней осенью 1943 года в штаб к Голованову приехал генерал-полковник Е. И. Смирнов и привёз обращение командующих в Президиум Верховного Совета с просьбой о награждении И. В. Сталина орденом Суворова. «Я подписал представление от чистого сердца, – вспоминал Голованов, – а в начале ноября 1943 года был опубликован Указ о награждении И. В. Сталина. Его награждали очень редко, и думаю, что его авторитет мог бы значительно уменьшиться, допусти он слабость в этом вопросе…»

Награды Главного маршала авиации А. Е. Голованова:

два ордена Ленина (17.04.1940; 20.06.1949);

три ордена Боевого Красного Знамени (17.11.1939; 22.10.1941; 03.11.1944);

три ордена Суворова 1-й степени (23.01.1943; 17.04.1945; 18.08.1945);

орден Красной Звезды (22.02.1968);

медаль «Партизану Отечественной войны» I степени (11.09.1943);

медаль «За оборону Москвы» (01.05.1944);

медаль «За оборону Сталинграда» (22.12.1944);

медаль «За отвагу» (28.10.1967);

медаль «За взятие Кёнигсберга» (09.06.1945);

медаль «За взятие Берлина» (09.06.1945);

медаль «За победу над Германией» (09.05.1945);

орден «Крест Грюнвальда» I степени (Польша);

орден Сухэ-Батора (Монголия);

орден Красного Знамени (Монголия);

орден «Боевые заслуги» (Монголия);

знак «Отличник „Аэрофлота“» и знаки ГВФ «За безаварийный налёт» 300 тысяч и 500 тысяч км;

неафишируемые награды от Чан Кайши и Мао Цзэдуна.

Присвоение воинских званий:

февраль 1941 года – подполковник,

в августе 1941-го – полковник,

а 25 октября – генерал-майор авиации,

5 мая 1942 года – генерал-лейтенант,

26 марта 1943 года – генерал-полковник,

3 августа 1943-го – маршал авиации,

19 августа 1944 года – Главный маршал авиации.

Это был абсолютный рекорд: ни один из прославленных полководцев Великой Отечественной войны не имел столь стремительного роста. Да и в мире, наверное, тоже.

Семья

Сам Александр Евгеньевич – голубоглазый блондин двухметрового роста, с обаятельной улыбкой на мужественном лице. Его жена Тамара Васильевна была ему под стать: высокая, стройная женщина изумительной красоты. Внешностью, эффектностью и элегантностью эта пара напоминала чету кинозвёзд. А как они танцевали! Тогда в моду вошло танго, и лучших танцоров не было в Москве, а значит, и по Союзу.

У Головановых было пятеро детей. Дочери Светлана, Тамара, Вероника, Ольга; сын Святослав.

Жена, Тамара Васильевна, уже и без того была сильно напугана советской властью: её отцом был купец 1-й гильдии, и дочь лишенца долгое время не имела ни паспорта, ни продуктовых карточек – всю свою долгую жизнь, вплоть до самой смерти, последовавшей в 1996 году, боялась говорить по телефону. Страхи Тамары Васильевны были порождены тем страшным временем, в которое ей пришлось жить.

Незадолго до смерти Голованов сказал своему другу, показав рукой крутую синусоиду: «Вся жизнь – вот так. Не знаю, выцарапаюсь ли теперь…»[38] Верная спутница жизни Александра Евгеньевича, Тамара Васильевна, прекрасная, доброй души женщина, рассказывала: «Последние его слова были: „Мать, какая страшная жизнь…“ Три раза повторил… Я стала спрашивать: „Что ты? Что ты? Почему ты так говоришь? Почему страшная жизнь?!“ А он сказал ещё: „Твоё счастье, что ты этого не понимаешь…“»[39].

Некролог

После тяжёлой болезни на 72-м году жизни скончался видный военачальник, член КПСС с 1929 года, Главный маршал авиации Александр Евгеньевич Голованов.

Всю свою сознательную жизнь А. Е. Голованов посвятил служению социалистической Родине, укреплению её оборонного могущества. Добровольно вступив в 1919 году в Красную армию, он принимал участие в боях на Южном фронте против войск Деникина. Затем находился на службе в органах госбезопасности, а с 1933 года, после окончания лётной школы при ЦАГИ, был направлен на работу в «Аэрофлот». Освоив профессию пилота, был командиром отряда, начальником территориального управления ГВФ, участвовал в боевых действиях на реке Халхин-Гол и против белофиннов.