Всего под руководством Туполева разработано более пятидесяти летательных аппаратов и около сотни их модификаций. В 1955 году по его проекту строится реактивный пассажирский самолет Ту‑104. Когда первый Ту‑104 приземлился в Лондоне, запад был шокирован сложностью самолета и уровнем его интерьера. Британская пресса озвучила, что произведенный эффект сравним с прилетом НЛО. В 1958 году был спроектирован турбовинтовой межконтинентальный пассажирский самолет Ту‑114, опередивший свое время. Именно на этом самолете, еще не прошедшем все испытания, Н.С. Хрущев совершает официальный визит в США в 1959 году. Кстати, когда самолет приземлился, 40 минут не могли найти трап, который бы подошел. В результате подогнали самый высокий, что имелся, и на него поставили стремянку. У всех на слуху известный Ту‑154, активно использовавшийся «Аэрофлотом». В КБ Туполева создали первый в мире сверхзвуковой пассажирский лайнер Ту‑144, взлетевший в небо 31 декабря 1968 года, на два месяца раньше англо-французского проекта «Конкорд».
Туполев по факту создал отечественную авиацию и вывел ее на международный уровень, невзирая на обстоятельства, получив от современников прозвище «Ледокол». Он трижды Герой Советского Союза, кавалер множества орденов и лауреат всевозможных премий. Его оценили во всем мире и удостоили званий: почетный член Королевского авиационного общества Великобритании и Американского института аэронавтики и астронавтики, почетный гражданин Парижа и Нью-Йорка. Туполев считается автором многих уникальных технических решений. Андрей Николаевич Туполев также являлся талантливым педагогом и выпустил большое количество выдающихся авиаконструкторов.
Не прекращал Туполев работы, даже находясь в больнице, постоянно интересуясь делами КБ и строя планы на будущее. Гениальный авиаконструктор умер во сне в ночь на 23 декабря 1972 года в возрасте 84 лет. Андрей Николаевич не оставил после себя личных воспоминаний, но его любимая фраза была такой: «Я не пишу, а делаю». И еще: «Каждый день может стать последним, поэтому сегодня нужно сделать максимум возможного!»
В честь авиаконструктора названы улицы в разных уголках России – Воронеж, Жуковский, Казань, Москва, Омск и другие, а также Казанский авиационный институт, Московский машиностроительный завод, Московский аэропорт «Внуково» носят имя Туполева, памятники и мемориальные доски установлены в Казани, Кимрах, Ульяновске и других городах.
Фильмы и передачи об Андрее Николаевиче Туполеве: «Выдающиеся авиаконструкторы. Андрей Туполев»; «Поэма о крыльях»; «Человек на взлетной полосе»; «Великие Тверичи. Туполев с кинокамерой и без…»; «Самолеты Туполева».
Летчик-испытатель М. Галлай вспоминал: «Редко я встречал в своей жизни человека, так мало заботящегося о том, какое впечатление он производит на окружающих. Может быть, в этом и заключалась одна из причин того, что впечатление он производил самое сильное».
«Биография конструктора – это биография созданных им машин», – говорил летчик-испытатель Марк Галлай, подразумевая жизненный путь Андрея Николаевича Туполева.
А авиаконструктор, профессор, бывший директор ЦАГИ, ведущий специалист ОКБ Туполева Георгий Озеров характеризовал Андрея Туполева так: «Пожалуй, самыми необъяснимыми чертами Туполева в его творческой деятельности являются совершенно неисчерпаемый запас энергии и безграничное упорство в решении поставленных задач. Я думаю, что каждый из знавших его в юности и знающих его сейчас затруднится определить, в какой период этот запас энергии и упорства больше. Создается впечатление, что, несмотря на безудержную, а иногда, я бы сказал, безрассудную трату энергии, она не только не исчезает, но каким-то неведомым путем возвращается к нему с громадным приростом. Единственным объяснением этого явления, которое мне приходит в голову, может быть то, что он настолько живет в творческом сознании и бурном кипении, что сама жизнь без расширения и возрастания этих процессов для него немыслима».
Сам Андрей Николаевич Туполев говорил: «Нужно помнить свою историю и людей, с любовью ее делавших».
Люди будут летать в космос (и на Марс в том числе) по профсоюзным путевкам…
Сергей Павлович Королев – основоположник практической космонавтики, главный конструктор первого отечественного ракетного вооружения и ракетно-космической техники, член-корреспондент Академии наук СССР.