Морская гвардия отечества

10 июня командиром «Щ–422» был назначен капитан–лейтенант (впоследствии капитан 3–го ранга) Ф.А. Видяев. Первый поход 6–26 июля с новым командиром не принес побед. В очередной поход в район Варангер–фьорда «щука» вышла 21 августа. 24 августа в районе мыса Кибергнес лодка встретила два транспорта в сопровождении восьми кораблей охранения и атаковала концевой транспорт. По неподтвержденным данным, он был потоплен. После атаки «Щ–422» подвергалась преследованию, на нее сбросили 177 глубинных бомб. Однако «щука» благополучно ушла под прикрытие своих береговых батарей.

7 сентября «Щ–422» вышла на позицию прикрытия конвоя PQ–18.

1943 г. «щука» встретила в навигационном ремонте. Покинув 15 февраля Полярный, «Щ–422» 20 февраля в районе Тана–фьорда обнаружила конвой противника в составе транспорта и трех кораблей охранения. Позади этой группы следовал еще один транспорт в охранении сторожевого корабля, а на горизонте виднелись верхушки мачт и дымы еще одной группы судов. Сблизившись с конвоем, «щука» выпустила по впереди идущему транспорту четыре торпеды. Через 52 с. раздались два взрыва, атакованное судно считалось потопленным.

Продолжая поиск, подводная лодка 27 февраля у мыса Нордкин встретилась с отрядом вражеских кораблей. Выйдя в атаку, «Щ–422» произвела по сторожевику четырехторпедный залп. Спустя минуту подводники услышали три сильных взрыва, но из‑за близости остальных кораблей противника результатов атаки не наблюдали. Спасаясь от преследования, «щука» форсировала под водой вражеское минное поле и 1 марта вернулась в базу.

19 апреля «Щ–422», находившаяся на позиции севернее Вардё, у мыса Маккаур, обнаружила направлявшийся в Варангер–фьорд конвой противника в составе транспорта и нескольких кораблей охранения. С дистанции 4 каб. лодка выпустила по транспорту четыре торпеды, две из которых попали в цель, и судно затонуло.

Во время следующего похода Ф.А. Видяев 31 мая атаковал конвой, но торпеды прошли мимо цели и взорвались о прибрежные скалы. Немецкие охотник и тральщик три часа преследовали лодку, сбросили на нее 356 глубинных бомб.

1 июля «Щ–422» вышла в очередной поход и в базу не вернулась. Предположительно она погибла от подрыва на мине или 17 июля была потоплена глубинными бомбами немецких кораблей ПЛО «Uj–1206», «Uj–1212» и «Uj–1217».

Уже после гибели «Щ–422» 25 июля 1943 г. ей было присвоено звание «гвардейская».

«Щ–422» совершила 15 боевых походов (235 суток), 14 торпедных атак, в результате которых потоплено 2 судна и, возможно, потоплены 3 судна Артиллерийским огнем потоплено 1 судно.

Гвардейская краснознаменная подводная лодка «М–172» XII серии

Заложена 17 сентября 1936 г. в Ленинграде на Заводе № 196 (Новое Адмиралтейство) под литерным обозначением «М–88». 23 июля 1937 г. спущена на воду, а 25 декабря 1937 г. вошла в состав КБФ.

ТТЭ — см. «М–171».

19 мая 1939 г. лодка ушла по Беломорско–Балтийскому каналу на север. 16 июня ей было присвоено обозначение «М–72», и 21 июня она вошла в состав СФ.

22 июня 1941 г. «М–172» встретила под командованием старшего лейтенант Д.Я. Лысенко в составе 4–го дивизиона бригады подводных лодок в губе Мотка.

20 июля, находясь на позиции в Варангер–фьорде, из‑за невязки своего места в 30 миль лодка ударилась о камни и повредила корпус 22 июля 1941 г. командиром корабля назначен капитан–лейтенант (впоследствии капитан 3–го ранга, капитан 2–го ранга) И.И. Фисанович.

«М–172» 21 августа прорвалась в порт Линахамари и атаковала разгружавшийся там транспорт. Это был первый прорыв советской подводной лодки в Линахамари. На следующий день лодка атаковала паровую яхту.

14 сентября на выходе из Бек–фьорда «малютка» обнаружила конвой, вышла в атаку и потопила транспорт. Противник преследовал лодку, но безуспешно. 19 сентября, потеряв свое место, «М–172» без оповещения подошла к бухте Цып–Наволок, где была атакована артиллерией и глубинными бомбами советского сторожевого корабля «Заря», к счастью, безрезультатно.

18 декабря в районе Киркинеса, находясь в 10–30 каб. от берега, вахтенный офицер заметил огонь на берегу, но командиру не доложил, а через несколько минут выяснилось, что огонь принадлежит подводной лодке противника, находящейся в 3 каб. «М–172» срочно погрузилась, хотя противник ее не заметил.

В конце марта 1942 г. «М–172» прикрывала переход союзного конвоя PQ–13.

3 апреля 1942 г. «М–172» была награждена орденом Красного Знамени.

Находясь на позиции в Варангер–фьорде в районе острова Лилле– Эккерё, 15 апреля лодка обнаружила конвой, атаковала и потопила транспорт. 20 апреля она, обнаружив в Варангер–фьорде конвой, шедший в Киркинес, атаковала и потопила танкер.