Читаем Наука вождения полностью

Как понять, что не зазубрил, а усвоил информацию

Здесь все достаточно просто. Когда вы скажете себе: «Все, я тему знаю, я все понял» – и соберетесь переходить к следующей, не делайте этого. Возьмите ту самую паузу и сначала попробуйте пересказать себе тему устно и достаточно подробно. Если не получилось, значит, вы даже ничего не запомнили, изучаем дальше. А если получилось, нужно превратиться в рассудительного и дотошного почемучку и задать себе вот такие вопросы: «А что именно я понял из полученной информации, все ли понятно в деталях? Как это работает? Зачем? Почему именно так?» Только следует отвечать честно.

Если вы ответили на эти вопросы, у вас в голове все складно и логично, вы увидели общую картину, значит, вы поняли тему. Останется только взять блокнот и записать туда выжимку, тезисы и выводы. Если же вы не можете обоснованно ответить себе на эти вопросы, даже своими словами, значит, вы ничего не поняли, просто заучили набор слов и предложений.

Еще одним показателем того, что вы именно поняли тему, а не зазубрили ее, может считаться умение объяснить изучаемый вопрос 10–13-летнему ребенку.

Дальше, наверное, у многих возникнет следующий вопрос.

Что делать, если после изучения теории ничего не понял

А здесь как раз нужно провести ту самую работу над ошибками и попробовать найти причину, по которой вы не можете понять тему. Чаще всего это просто недостаток времени на изучение или отвлекающие факторы. Если это так, то нужно продолжать вникать, устранив то, что отвлекает. Но иногда причина кроется совершенно в другом. Порой ученик просто не хочет вникать в какую-то тему, как будто есть своего рода неприязнь к определенной информации. Такое тоже часто бывает, а вот по какой причине – вопрос. Тут уже нужно разбираться в самом себе. Может, оно вам вообще не надо. Например, часто родители заставляют своих детей обучаться специальности, которую они сами же им и выбрали. То есть в силу каких-то причин это нужно им, а не их ребенку. К сожалению, такое тоже встречается нередко. А еще причиной могут быть уже знакомые нам лень или прокрастинация.

Ну и чтобы полностью разобраться, что значит просто «знать», а что – «понимать», давайте я приведу еще один пример.

Разница между «знать» и «понимать»

Я уже приводил этот пример в своих прошлых работах, но обращусь к нему и здесь, так как он очень показательный.




При повороте налево автоинструктор дает ученику наставления: «На перекрестке, чтобы пропустить встречный поток, нужно стоять с прямыми колесами, нельзя ждать момента трогания с заранее выкрученными колесами, это опасно. Понятно?» – «Понятно», – говорит ученик и делает так, как сказал инструктор. Если на этом объяснения преподавателя закончатся, а сам ученик не задаст вопросов, то вот она, ситуация, в которой новичок просто запомнил теорию. Он теперь знает, что при повороте налево, когда мы находимся на середине перекрестка и пропускаем встречный поток, нужно стоять с прямыми колесами. И вроде бы все просто, но понимает ли он эту ситуацию? А это легко определить, задав ему пару вопросов: «А почему нельзя стоять в данной ситуации с выкрученными колесами? Чем именно это опасно? Что может случиться, если так делать?» Если ученик просто знает, что так нужно делать, он ответит примерно следующее: «А я не знаю, мне сказали делать так, я и делаю». Он понятия не имеет, зачем это надо.

А чтобы ученик понял эту ситуацию, ему нужно вникнуть в нее более глубоко, знать ответы на все вопросы, которые он только что писал. Представим, что у нас все-таки грамотный наставник и он объяснил дальше: «Если в описанной ситуации мы будем стоять с заранее выкрученными колесами и нам, не дай бог, кто-то въедет в зад, мы по инерции отскочим на встречную полосу (так как колеса повернуты именно туда) и вдобавок получим лобовой удар от встречного автомобиля».

Как только ученик представит масштаб возможных последствий, он наконец-то поймет

данные наставления. И в дальнейшем будет следовать этим рекомендациям не потому, что инструктор так сказал, а потому, что уже понимает, почему выкручивать нельзя, в чем именно может быть опасность. Вот теперь ученик действительно понял теорию, нарисовал себе картину происходящего и сумеет объяснить данную информацию даже 12-летнему ребенку.

Подробнее об этом вы можете узнать из моего видеоролика «Важный совет при повороте налево»: https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=3nlXTgnqVLY.

<p>Итоги главы</p>

Таким образом, чтобы понимать изучаемый вопрос, недостаточно разобрать его поверхностно, нельзя зубрить и просто запоминать правильный ответ. Нужно разбирать вопрос досконально, чтобы понимать кучу мелких, но важных нюансов: как это работает, что привело к такому результату. А пересказывая информацию, вы уже четко представляете, о чем именно идет речь, понимаете смысл и суть изучаемого материала. Я надеюсь, что на данном этапе вам все понятно.

Перейти на страницу:

Все книги серии Автошкола (Питер)

Наука вождения
Наука вождения

Сергей Моряхин один из самых известных профессиональных автоинструкторов России, автор популярного канала «Автоинструктор-62» на YouTube (более миллиона подписчиков), основатель онлайн-школы «Наука вождения». Почему даже самые прилежные, пройдя курс, говорят, что усвоили теорию, но не могут воспользоваться ею в реальных условиях? Почему тратят много времени на чтение книг, прослушивание подкастов и просмотр видео, но не достигают желаемых результатов? В чем главная ошибка и в чем секрет успешного обучения? Ответы он даст в этой книге. Вы узнаете истинные причины, по которым не удается применить знания на практике. Он подробно расскажет, как правильно получать и осмысливать информацию и что нужно для ее плодотворного использования.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Сергей Моряхин

Автомобили и ПДД / Руководства
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже