Оружие будущего:Тайны новейших военных разработок

В качестве силовой установки выбран газотурбинный двигатель LV-100 мощностью 1750–2000 л.с. фирмы «Текстрон лайкоминг», который приводит в действие электрогенератор питания находящихся в передней части корпуса приводных электромоторов танка. Силовая установка может обеспечить одновременный запуск двух других двигателей, передав электроэнергию по проводам, или подпитываться от другого танка либо генератора. Максимальная скорость движения машины по шоссе составляет 80—100 км/ч, запас хода около 800 км. Емкость основных топливных баков 1500 л, дополнительных — 450 л.

Экипаж: танка будет контролировать обстановку на поле боя с помощью телевизионных камер. Комбинированная (день — ночь) независимая система управления вооружением позволяет поражать последовательно пять — семь целей. Все видеокамеры, перископические приборы, тепловизионные прицелы, антенны связи, миллиметровая РЛС, электронные устройства оповещения и защиты телескопического типа убираются внутрь башни, благодаря чему создается низкопрофильный силуэт. Это значительно уменьшает радиолокационную отражающую поверхность машины, а следовательно, повышает ее живучесть.

Интегрированный дисплей, который может устанавливаться на шлемофоне, разрабатывается фирмой «Виста контролз». Он позволит членам экипажа вести наблюдение через бронированные стенки отделения с помощью расположенных в выгородках впереди фальшбортов корпуса телекамер.

В цели разработчиков танка FMBT входит свести к минимуму радиолокационную, ИК и акустическую сигнатуры, а также электромагнитное излучение. Корпус и башня танка сохраняются по возможности плоскими, а его профильные поверхности меньше, чем у выпускаемого в настоящее время танка М1А2 «Абрамс». Для снижения уровня отраженных сигналов и, следовательно, затруднения работы средств обнаружения и наведения противника на наружных поверхностях башни используется специальный радиопоглощающий материал. Теплозащитный кожух ствола пушки имеет в сечении треугольную форму, что способствует снижению уровня инфракрасного излучения.

Гидропневматическая подвеска обеспечивает высокую подвижность танка и имеет систему динамического управления посредством ЭВМ, что позволяет ему двигаться с высокой скоростью на любой местности в сложных погодных условиях. Она имеет устройство изменения клиренса.

Конкурсный проект танка FMBT, который занял второе место, представляет собой вариант боевой массой около 55 т с экипажем из двух человек, один из которых располагается в башне, а другой в корпусе. В качестве основного вооружения выбрана 140-мм пушка М280, вспомогательного — 25-мм малокалиберная автоматическая пушка М242 «Буш-мастер», которая устанавливается во вращающейся башенке на крыше башни танка.

Показатели живучести FMBT аналогичны танкам серии Ml «Абрамс» благодаря использованию брони типа «чобхэм» с урановым наполнителем и размещению боекомплекта в нижней части корпуса в оборудованном на случай подрыва вышибными лючками отделении. Переднее расположение силовой установки, небольшая высота танка, форма и конструкция корпуса повышают выживаемость экипажа. В нижней задней части корпуса имеется люк для выхода экипажа, который может использоваться также для заправки машины топливом и пополнения боекомплекта. Силовая установка, находящаяся в носовой части, представляет собой роторный двигатель мощностью 1500 л.с. фирмы «Джон Диер». Представители этой компании утверждают, что он в 2 раза экономичнее серийных. Автоматическая трансмиссия германского производства обеспечивает четыре скорости движения передним ходом и две задним.

Одновременно с работами по созданию танков четвертого поколения в США начались исследования по созданию перспективного танка пятого поколения, носящего условное наименование АЕТ (АН Electric Tank — полностью электрический танк). Ожидается, что в этой машине будут реализованы новейшие конструкторско-компоновочные решения. По предположениям военных специалистов, основные компоненты этого танка будут работать, используя электрическую энергию. В первую очередь к ним относятся электромагнитная или электротермохимическая пушка (разработчик — Пикатинский арсенал), танковая информационная управляющая система (лаборатория развития электронной техники), электромагнитная защита (Абердинская исследовательская баллистическая лаборатория), электрическая трансмиссия (фирмы FMC и «Дженерал дайнэмикс»), система активной подвески. Некоторые компоненты и системы создаются также автобронетанковым командованием по автономным программам.