Читаем От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое полностью

Не совсем обычна история появления нового названия этого остановочного пункта, официально утвержденного в конце 1990-х гг.


А.А. Шевелёв


Название «Шевелёво» связывают с фамилией поэта Александра Александровича Шевелёва, выпускника Института точной механики и оптики, публиковавшегося с 1960-х гг. Учась в институте, он посещал семинары Д.А. Гранина в библиотеке имени В.В. Маяковского и занятия в литературной студии журнала «Нева», которой руководил В.А. Рождественский. После окончания в 1973 г. Высших литературных курсов при Литературном институте имени А.М. Горького Шевелёв служил заведующим литературной частью театра драмы имени А.С. Пушкина, руководил отделом поэзии популярного в те годы литературного журнала «Аврора», работал на телевидении.

Морозно.
Солнечно.И ломко.Стоим мы долго у ворот.И Летний садсовсем негромконам песнизимние поет.
«До первой звезды»

Сегодня, как и в прошлом, местность, окружающая станцию «Шевелёво», может похвастаться только красотой своих природных памятников – озер и болот.

В нескольких километрах расположен заказник «Болото Озерное», в состав которого входят крупные озера Рыбачье, Щукино, Чернушка и болота, образовавшиеся на месте зарастания озерной территории. Всего на охраняемой природной территории находятся десятки водных объектов разной величины. Самым глубоким здесь остается озеро Щучье – до дна здесь почти 12 метров. Вторым в списке самых глубоких озер заказника – Рыбачье, максимальная глубина которого 9 м.

Болота окружены камовыми холмами[11] длинной в основании от 70 до 800 м и шириной от 50 до 450 м, мощность торфов здесь небольшая – порядка 1 м.

На территории заказника произрастают растения, включенные в «Красную книгу Российской Федерации». Из редких видов птиц, также охраняемых «Красной книгой Ленинградской области», относятся лебедь-кликун, юла, клинтух, серый сорокопут и кроншнепы.

Территория заказника, как и многие другие места вокруг «Шевелёва», остаются любимыми местами летнего отдыха петербуржцев.

Станция «Каннельярви»

В момент открытия железной дороги современная станция «Каннельярви» носила совсем другое название – Уусикиркко. В справочнике «Пути сообщения Карельского перешейка» за 1907 г. об этом месте можно прочитать следующее: «Ст. Усикирко окружена слегка волнистым и сухим лесом; только к востоку и к югу простираются прогалины. На первой из них дачи и крестьянские дворы. На несколько км к востоку разбросано насколько деревень. Ночлежный пункт Торпихарью – у самой станции Усикирко – Перкъ-Ярви. Дорога большею частью проходит по лесу, то болотистому и ровному, то более сухому и волнистому, местами рубленому. Км в 3–4 от Усикирко встречаются небольшие луга и пашни с крестьянскими дворами».


Кирха в Каннельярви


Как видно, территория вокруг станции «Уусикиркко» в то время была мало заселена, ее развитие началось после прокладки здесь железной дороги и открытия остановочного пункта в 1869 г.

Название поселка переводится с финского как «Новая церковь», и его история связана со строительством здесь христианского храма. Первое церковное здание в поселении без названия (или Кирккоярви), известного с середины XV столетия, примерно в то же время построили шведы. Считается, что костел располагался на высоком берегу озера Кирккоярви, но точно это неизвестно.

Во время похода войск Ивана III в 1495 г. церковь подожгли – здание сильно пострадало от огня, а деревеньку разорили, забрав все самое ценное. Этот первый храм вскоре восстановили, но при очередном походе русской армии в 1586 г. церковь вновь подожгли и два колокола забрали в качестве трофеев. Очевидно, во второй раз костел сгорел полностью, так что его уже не восстанавливали.

Довольно долго местная община жила без храма, но шведов уже тут не было, а финны, жители Кирккоярви, в 1652 г. строят новую церковь – лютеранскую. От этой новой церкви деревня получила название «Уусикиркко», а кирха стояла на том самом холме у озера, который назвали Кирконмяки, то есть – Церковная горка.

Но вновь не повезло храму у озера – армия царя Петра Алексеевича во время Северной войны (1707 г.) сожгла церковную постройку, и вновь на долгое время местная община лишилась места для проведения церковных служб. В 1734 г. на месте сожженного храма начали строить небольшую церковку, но что-то пошло не так, и постройка начала разрушаться, да и была слишком мала для растущей лютеранской общины Уусикиркко.

Третью по счету церковь (вторую кирху) построили в Уусикиркко в 1800 г. по проекту архитектора Матти Салонена, освятив ее 21 июля 1807 г. в честь Святого Йоханнеса. Отдельно стоящую колокольню поставили в 1857 г. После ремонта 1903 г. в церкви появилась статуя Мартина Лютера работы знаменитого петербургского скульптора П. Клодта, а кроме того, современные системы отопления. Электричество в храм провели в 1915 г.


Кирха в Победе


Перейти на страницу:

Все книги серии Всё о Санкт-Петербурге

Улица Марата и окрестности
Улица Марата и окрестности

Предлагаемое издание является новым доработанным вариантом выходившей ранее книги Дмитрия Шериха «По улице Марата». Автор проштудировал сотни источников, десятки мемуарных сочинений, бесчисленные статьи в журналах и газетах и по крупицам собрал ценную информацию об улице. В книге занимательно рассказано о богатом и интересном прошлом улицы. Вы пройдетесь по улице Марата из начала в конец и узнаете обо всех стоящих на ней домах и их известных жителях.Несмотря на колоссальный исследовательский труд, автор писал книгу для самого широкого круга читателей и не стал перегружать ее разного рода уточнениями, пояснениями и ссылками на источники, и именно поэтому читается она удивительно легко.

Дмитрий Юрьевич Шерих

Публицистика / Культурология / История / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

Очерки поэтики и риторики архитектуры
Очерки поэтики и риторики архитектуры

Как архитектору приходит на ум «форма» дома? Из необитаемых физико-математических пространств или из культурной памяти, в которой эта «форма» представлена как опыт жизненных наблюдений? Храм, дворец, отель, правительственное здание, офис, библиотека, музей, театр… Эйдос проектируемого дома – это инвариант того или иного архитектурного жанра, выработанный данной культурой; это традиция, утвердившаяся в данном культурном ареале. По каким признакам мы узнаем эти архитектурные жанры? Существует ли поэтика жилищ, поэтика учебных заведений, поэтика станций метрополитена? Возможна ли вообще поэтика архитектуры? Автор книги – Александр Степанов, кандидат искусствоведения, профессор Института им. И. Е. Репина, доцент факультета свободных искусств и наук СПбГУ.

Александр Викторович Степанов

Скульптура и архитектура