Читаем От ПК к ПКМ полностью

Ударный механизм куркового типа. Роль курка выполняет серьга затвора, которая при приходе подвижных частей в крайнее переднее положение ударяет по головке ударника, смонтированного в затворе. Спусковой механизм позволяет ведение только автоматической стрельбы. Питание патронами осуществляется из штатной СГМовской ленты (отказ от прямой подачи патрона).

Извлечение патрона из ленты производится с помощью извлекателя (как у ПК). При движении подвижных частей назад патрон, извлечённый из ленты извлекателем, гребнем крышки ствольной коробки принудительно опускается вниз и становится на линию досылания. Одновременно с этим отражатель затвора зубом смещает стреляную гильзу вниз на уровень гильзоотвода. При движении затворной рамы с затвором вперёд производится досылание очередного патрона в патронник и выталкивание стреляной гильзы наружу через расположенный под стволом гильзоотвод (именно по этой причине расстояние между стволом и газовой трубкой необычно велико).

Сошки пулемёта крепятся на дульной части ствола. При замене небыстросъёмного ствола сошки переставляются на другой ствол. Приклад изготовлен из поликапролактама и соединён с коробкой двумя винтами с гайками. Для крепления пулемёта на станке Саможенкова была разработана специальная постель.

Пулемёт ТКБ-015 на сошках и станке Саможенкова со специальной постелью

Неполная разборка ТКБ-015 (первые полигонные испытания)


В результате проведённых испытаний было установлено, что требование ТТТ по кучности стрельбы во многом невыполнимы на данном этапе технического развития. А как хотелось иметь 6-килограммовый пулемёт с характеристиками рассеивания пуль не хуже чем не то что у ПК, а у куда более тяжёлого и устойчивого РП-46 (по ТТТ кучность должна быть не хуже, чем у РП-46).

Чрезмерное облегчение ТКБ-015 (6,1 против 6,8 кг у 6П6М) вышло ему боком не только по этой причине, но и из-за чрезвычайно интенсивного разгара канала ствола (вследствие чрезмерного облегчения ствольной коробки нарушился теплообмен со стволом), оплавления дульной части ствола при стрельбе холостыми патронами (вследствие чрезмерного облегчения ствола) и неудовлетворительной пулестойкости капролактамового (для облегчения) приклада, рассыпавшегося на мелкие фрагменты при однократном попадании пули. Да и по времени самовоспламенения патрона в патроннике после производства 400 выстрелов ТКБ-015 оказался не на высоте – от 13,9 до 15,7 с при требовании не менее 15 с (у 6П6М 24,6-35,1 с) по тем же причинам. В общем, было решено результаты принять к сведению, ТТТ уточнить, а пулемёты доработать.

Уточнение ТТТ много времени не заняло. Ориентируясь на полученные результаты, было принято установить массу незаряженного пулемёта на сошке в 6-7 кг, а с боекомплектом в 300 патронов не более 16,5 кг. Боевые и технические характеристики – не хуже, чем у ПК(С).

На доработку и изготовление пулемётов ушло чуть более одного года. В феврале 1967 г. они были поданы на повторные полигонные испытания.

При доработке по результатам первых полигонных испытаний в пулемёт 6П6М были внесены следующие изменения:

– на левой стенке ствольной коробки смонтирован кронштейн для крепления оптического (ПСО-2) и ночного (ППН-3) прицелов;

– изменены размеры и конфигурация приклада и форма спусковой скобы с целью повышения прочности и обеспечения надёжности и удобного удержания его при стрельбе;

– на запасных стволах в дульной части смонтированы сошки. При стрельбе с основными стволами используется сошка, закреплённая на газовой трубке;

– на задней части приклада смонтирован наплечник и введён щелевой пламегаситель с широкой нижней перемычкой, выполняющей функции компенсатора (оба эти изменения, в сочетании с сошкой на дульной части ствола, были направлены на улучшение кучности боя пулемёта);

– разработана задняя сошка, крепящаяся к нижней части приклада (по типу крепления съёмной щеки СВД);

– пулемёты 6П6М были укомплектованы опытными патронами коробками, изготовленными из алюминиевого сплава АМГ5-М-1, и опытными облегчёнными лентами.

Пулемёт 6П6М с сошками на газовой трубке и на стволе, на дополнительных сошках на прикладе и на станке ТКБ-616 Степанова (вторые полигонные испытания)

Коробки для лент ПК и 6П6М. 1 – штатная ПК инд. 6Ж2 на 200 патронов; 2 – опытная на 200 патронов; 3 – опытная на 150 патронов; 4 – опытная на 100 патронов (последние две – подвесные)


Никитинские пулемёты ТКБ-015 имели следующие конструктивные изменения:

– стволы сделаны быстросъёмными (как у ПК);

Перейти на страницу:

Все книги серии Журнал «Калашников. Оружие, боеприпасы, снаряжение»

Похожие книги

Десантные амфибии Второй Мировой
Десантные амфибии Второй Мировой

«Без этих амфибий десантные операции на островах Тихого океана были бы невозможны» — так оценил американские плавающие машины LVT (Landing Vehicle Tracked) ветеран Корпуса морской пехоты генерал Холланд М. Смит. Созданное на базе спасательного гусеничного транспортера «Аллигатор», семейство американских десантных амфибий и плавающих танков отличилось на всех фронтах Второй Мировой, от Великого океана до Европы, а затем воевало в Корее, Вьетнаме, зоне Суэцкого канала.В этой книге, основанной не только на открытых источниках, но и доступной лишь специалистам технической и патентной документации, вы найдете исчерпывающую информацию по истории создания, производства и боевого применения этих плавающих транспортеров, ставших отдельным классом бронетехники. Для полноты картины приводятся сравнительные данные аналогичных машин, созданных в Японии и Третьем Рейхе. Коллекционное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных схем, чертежей и фотографий.

Семен Леонидович Федосеев , Семён Леонидович Федосеев

Военная история / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука
Реактивный прорыв Сталина
Реактивный прорыв Сталина

Будучи единственной великой державой, пришедшей к концу Второй Мировой войны без собственной реактивной авиации, СССР недолго оставался в роли догоняющего. Несмотря на разруху и послевоенный кризис авиационного производства, советская оборонная промышленность смогла в кратчайшие сроки совершить настоящую реактивную революцию, не только ликвидировав отставание в гонке авиавооружений, но и выведя наши ВВС на передовые технические позиции.Уже в 1947 году был начат серийный выпуск всемирно известного реактивного истребителя МиГ-15, который в ходе Корейской войны доказал, что как минимум не уступает новейшим американским разработкам, а кое в чем даже превосходит их. Этот успех был закреплен в последующие годы, когда в воздух поднялись такие поистине революционные в техническом отношении истребители, как МиГ-17, МиГ-19 и МиГ-21. Даже многие западные специалисты признают, что к концу 60-х годов СССР стал мировым лидером в области создания и серийного производства боевых самолетов.Эта книга – подробный рассказ о великой авиационной эпохе, истории рождения и становления непобедимой реактивной авиации Советского Союза.

Евгений Ильич Подрепный

Детективы / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Спецслужбы / Cпецслужбы