Читаем «Партизаны» флота. Из истории крейсерства и крейсеров полностью

Турция рассчитывала прибрать к рукам Суэцкий канал и, возможно, округлить свои владения за счет некоторых закавказских территорий России. Италия, занимая выжидательную позицию, подсчитывала соотношение сил. Вступление в войну Англии склонило ее на сторону Антанты, но и лишило надежды на округление своих владений за счет Франции. Япония, вступая в войну, желала, отобрав у Германии Циндао и ряд ее тихоокеанских владений, упрочить свою позицию в дальневосточном регионе. Этим она несколько попортила отношения с Англией, хотя и честно выполняла свои обязанности в Индийском океане и даже посылала свои корабли в Средиземное море. Россия, естественно, желала упрочить свое влияние на Балканах, а при удаче — занять Константинополь и проливы.

Главным театром военных действий был европейский, сухопутный. Однако поскольку Франция и особенно Англия сильно зависели от морских коммуникаций, действиям в океане придавалось большое значение. Для зашиты своих заморских владений и обеспечения их связи с метрополией английское морское командование выделило ряд кораблей. В состав Средиземноморской эскадры вошли три линейных крейсера — «Инфлексибл», «Индефатигэбл» и «Индомитэбл»; четыре броненосных — «Дифенс», «Блэк Прино, «Дьюк оф Эдинбург» и «Варриор»; четыре легких — «Чатам», «Дублин», «Глоучестер» и «Вейомин». Кроме крейсеров там находились 16 эсминцев, 17 миноносцев, 6 подводных лодок и вспомогательные корабли.

В западной Атлантике находились 4 броненосных («Саффолк», «Бервик», «Эссекс» и «Ланкастер») и два легких крейсера («Бристоль» и «Гермион»). Крейсер «Глазго» находился в Южной Атлантике.

Значительный Восточный флот включал броненосец «Трайумф», 2 броненосных крейсера — «Минотаур» и «Хемпшир», 2 легких — «Ньюкастл» и «Ярмут», 8 эсминцев и 4 миноносца, 3 подводные лодки и корабли обеспечения.

В индийских водах базировался старый линкор «Свифтсур», два крейсера — «Дартмут» и «Фокс» — и 4 канонерских лодки. В районе мыса Доброй Надежды коммуникации прикрывали три легких крейсера типа «Пегасус».

У берегов Америки были расположены крейсера «Рейнбоу», «Ниобе» и несколько канонерок Район Австралии прикрывал линейный крейсер «Аустралия», 4 легких крейсера — «Мельбурн», «Сидней», «Энкаунтер» и «Пионер», 3 эсминца и 2 подводные лодки. В водах Новой Зеландии базировались три старых небольших крейсера типа «Пурамус» и несколько вспомогательных кораблей.

Кроме перечисленных сил Англия, в случае войны, была готова отправить на защиту своих коммуникаций целую эскадру вспомогательных крейсеров, переоборудованных из пассажирских лайнеров, кораблей достаточно быстроходных и с большой автономностью.

Морские силы Франции базировались перед войной на Средиземном море и в базах на атлантическом побережье. Из состава сил Атлантики они могли выделить значительные силы для действий на коммуникациях. В поисковые отряды могли войти до 8 броненосных, 5 легких и 7 вспомогательных крейсеров.

Японский флот находился в своих базах и был готов принять участие как в борьбе на коммуникациях с германскими рейдерами, так и для решения «своих» задач.

Всему этому многочисленному объединенному флоту Германия смогла противопоставить существенно меньшие силы. На Дальнем Востоке находилось 2 броненосных крейсера — «Шарнгорст» и «Гнейзенау», 3 легких — «Эмден», «Лейпциг» и «Нюрнберг», 8 канонерских лодок и 2 маленьких миноносца Там же находился и старый, постройки 1890 года, австро-венгерский крейсер «Кайзерин Элизабет».

На Средиземном море базировались линейный крейсер «Гебен» и легкий — «Бреслау». В западной Атлантике находились крейсера «Карлсруэ» и «Дрезден», а у берегов Африки — «Кенигсберг». Еще в разных точках океана находилось 2 канонерских лодки и 2 вспомогательных судна. В ходе войны немцы отправили в океан еще целый ряд вспомогательных крейсеров. Однако в целом их силы значительно уступали объединенным силам союзников. Англия в первую очередь серьезно готовилась к операциям в океане, но невысокий уровень качества радиосвязи, несогласованность в действиях привели к тому, что потери в тоннаже торговых судов, а также и боевых кораблей были значительными.

Наиболее сильное соединение немецких кораблей, способных нанести удар по британским коммуникациям, находилось в Циндао. Оно включало два броненосных («Шарнгорст» и «Гнейзенау») и три легких крейсера («Эмден», «Лейпциг» и «Нюрнберг»).

Еще до начала войны адмирал граф Шпее 15 июня увел броненосные крейсера, «Эмден» и несколько транспортов из Циндао на секретную базу на Каролинских островах. 13 августа после совещания с офицерами он отправил для самостоятельных действий в Индийский океан «Эмден» в сопровождении вспомогательного крейсера «Принц Этель Фридрих». В сопровождении восьми транспортов броненосные крейсера адмирала Шпее направились в южную часть Тихого океана, где встретились с легкими крейсерами «Лейпцигом», «Нюрнбергом» и «Дрезденом». Сюда же подошли еще 3 транспорта. До объединения с броненосными крейсерами адмирала Шпее они находились в отдельном плавании.

Перейти на страницу:

Все книги серии Морская летопись

Борьба за испанское наследство
Борьба за испанское наследство

Война за испанское наследство (1701–1714) началась в 1701 году после смерти испанского короля Карла II. Главным поводом послужила попытка императора Священной Римской империи Леопольда I защитить право своей династии на испанские владения. Война длилась более десятилетия, и в ней проявились таланты таких известных полководцев, как герцог де Виллар и герцог Бервик, герцог Мальборо и принц Евгений Савойский. Война завершилась подписанием Утрехтского (1713) и Раштаттского (1714) соглашений. В результате Филипп V остался королём Испании, но лишился права наследовать французский престол, что разорвало династический союз корон Франции и Испании. Австрийцы получили большую часть испанских владений в Италии и Нидерландах. В результате гегемония Франции над континентальной Европой окончилась, а идея баланса сил, нашедшая свое отражение в Утрехтском соглашении, стала частью международного порядка.

Сергей Петрович Махов , Эдуард Борисович Созаев

История / Образование и наука
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.

Удары разгневанной стихии, зной, жажда, голод, тяжелые болезни и, конечно, крушения и гибельные пожары в открытом море, — сегодня трудно даже представить, сколько смертельных опасностей подстерегало мореплавателей в эпоху парусного флота.О гибели 74-пушечного корабля «Тольская Богородица», ставшей для своего времени событием, равным по масштабу гибели атомной подводной лодки «Курск», о печальной участи эскадры Черноморского флота, погибшей в Цемесской бухте в 1848 году, о крушении фрегата «Поллюкс», на долгое время ставшем для моряков Балтийского моря символом самой жестокой судьбы, а также о других известных и неизвестных катастрофах русских парусных судов, погибших и чудом выживших командах рассказывает в своей книге прекрасный знаток моря, капитан I ранга, журналист и писатель Владимир Шигин.

Владимир Виленович Шигин

История / Образование и наука / Военная история

Похожие книги

Анатомия жизни и смерти. Жизненно важные точки на теле человека
Анатомия жизни и смерти. Жизненно важные точки на теле человека

Книга В. Момота — это уникальный, не имеющий аналогов в мире единоборств, подробный атлас-справочник болевых точек на теле человека. В ней представлен материал по истории развития кюсёдзюцу. Отрывки из уникальных древних трактатов, таблицы точек различных систем Китая и Японии.Теоретические сведения по анатомии и физиологии человека, способы поражения и реанимации. Указано подробное анатомическое расположение 64 основных точек, направление и угол оптимального воздействия, последствия различных по силе и интенсивности методов удара или надавливания.В приложении приведены таблицы точек около 30 старинных школ японских боевых искусств из редкой книги «Последний ниндзя» Фудзиты Сэйко «Кэмпо гокуи Саккацухо мэйкай», испытавшего свои знания в годы Второй мировой войны, в том числе и на американских военнопленных, а также — методы реанимации катсу по учебнику Ямады Ко, известнейшего специалиста дзюдо и дзюдзюцу, проводившего эксперименты на добровольцах в 60-е годы XX века.

Валерий Валерьевич Момот

Боевые искусства, спорт / Военная история / Боевые искусства
Все танки СССР. Том III
Все танки СССР. Том III

Главный труд ведущего историка бронетехники! Самая полная и авторитетная энциклопедия советских танков — с 1919 года и до наших дней!От легких и средних до плавающих и тяжелых, от опытных боевых машин, построенных по образцу трофейного Renault FT-17 еще в годы Гражданской войны, до грозных Т-72 и Т-80, состоящих на вооружении Российской армии до сих пор, — эта энциклопедия предоставляет исчерпывающую информацию обо ВСЕХ без исключения типах отечественных танков, их создании, совершенствовании и боевом применении в Великой Отечественной войне и многочисленных локальных конфликтах минувшего века.КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ иллюстрировано 1000 эксклюзивных схем и фотографий.

Михаил Борисович Барятинский

Военная история / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука