«Партизаны» флота. Из истории крейсерства и крейсеров

Крейсер «Рион» в Желтом море задержал два парохода, и один из них с контрабандой был потоплен. Получив сведения и судьбе 2-й Тихоокеанской эскадры, он прекратил рейдерство и вернулся в Россию.

Крейсер «Терек» за время своего рейдерства осмотрел несколько пароходов, два из которых с военной контрабандой были потоплены. После чего крейсер пришел в Батавию, где и был интернирован.

Крейсер «Днепр», несмотря на указанный район для крейсерства, покинул его. Капитан Скальскии посчитал район опасным и увел корабль к Филиппинам За время крейсерства ни один корабль досмотрен не был. Узнав о гибели русской эскадры, он вернулся в Россию.

Рассказ о деятельности русских вспомогательных крейсеров, может быть, отчасти скрасит грустные моменты неудачной Русско-японской войны. Хотя успехи вспомогательных крейсеров были и невелики, но то, что транспортный оборот во время их деятельности значительно сократился, позволяет считать их выполнившими свою задачу.

ГЛАВА 6.

ПЕРВАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА. НАЧАЛО.

ДЕЙСТВИЯ В ОКЕАНЕ

28 июня в боснийском городе Сараево выстрелами из пистолета были убиты племянник австро-венгерского императора Франца-Иосифа I — Франц-Фердинанд фон Эсте и его жена. Стрелял Гаврило Принцип, член организации «Молодая Босния». Эти выстрелы спровоцировали войну, сначала локальную, но вскоре превратившуюся в мировую. 28 июля Австро-Венгрия объявила войну Сербии. 1 августа Германия объявила войну России, 3 августа в войну вступила Франция, 4 августа — Англия и Бельгия. В дальнейшем в войну вступили Япония, Черногория, Италия, Турция, Болгария, США и ряд других стран.

Образовались две коалиции: союз Центральных держав — Германия, Австро-Венгрия и Италия. Вскоре к ним примкнула (при активном содействии адмирала Сушона, командира отряда германских кораблей в Средиземном море) и Турция. В противовес союзу Центральных держав образовался другой союз — Антанта. В него входили Россия, Франция и Англия. К ним присоединились Черногория, Бельгия и отпавшая от своих союзников Италия. Поскольку книга посвящена истории кораблей крейсерского класса, то в дальнейшем будут рассматриваться действия флотов тех стран, чьи крейсера принимали активное участие в боевых действиях. К этим странам относятся: Англия, Германия, Россия, Франция, Турция, Австро-Венгрия, Италия и Япония. Крейсера других стран, участвовавших в войне, или не принимали активного участия в боевых действиях, или их участие было номинальным

Рассмотрим состав крейсерских флотов участников войны. Наибольшее количество крейсеров входило в состав флота Англии. В составе ее флота состояло, считая и вошедшие в строй во время войны, 148 крейсеров. Из них 48 были броненосными и 100 легкими. К легким крейсерам принято относить корабли водоизмещением меньше 6000 т с артиллерией калибром не более 152 мм и имевшими либо броневую палубу (бронепалубные), либо небольшое по толщине, не более 76 мм, броневое прикрытие бортов. Из 48 броненосных крейсеров 34 были построены до 1905 года и только 9 — в промежутке между 1905 и 1914 годами. Соотношение старых и новых легких крейсеров несколько иное: 40 были построены до 1905 года и 60 — в более поздний период.

Следующей по количеству крейсеров шла Германия. В состав ее флота входили 9 броненосных крейсеров (из них только 3 новых, построенных после 1905 г.) и 53 легких (28 новых). Недостатком легких немецких крейсеров был меньший калибр артиллерии — всего 105 мм Только в ходе войны ряд крейсеров был перевооружен на более крупный калибр — 150 мм Этот же калибр имели крейсера, вошедшие в строй во время войны.

Франция располагала 32 крейсерами. Из них 21 были броненосными (только 4 поздней постройки) и 11 легкими — все старой постройки. Значительным крейсерским флагом располагала Япония. В состав ее флота входили 13 броненосных крейсеров и 18 легких. 4 новых броненосных крейсера имели наибольший калибр из всех участвовавших в войне — 305 мм Что касается легких крейсеров, то новых было всего 4 единицы. Итальянский флот имел 7 броненосных и 15 легких крейсеров. Новыми были 4 броненосных и 6 легких, из которых только три легких по-настоящему были современными, имевшими скорость более 23 уз. Противник Италии — Австро-Венгрия располагала более слабым крейсерским флотом, включавшим 5 броненосных и 7 легких крейсеров. Новыми были один броненосный и четыре легких.

Крейсерский флот России понес большие потери в предыдущей войне и был слаб. В его составе было 6 броненосных (1 — новый) и 9 старых легких крейсеров. И, наконец, Турция, имевшая в составе своего флота всего два старых легких крейсера. Следует оговориться, что к устаревшим крейсерам относились некоторые корабли, хотя и построенные после 1905 года, но по старым проектам, например, русские крейсера типа «Баян».