Первая из Гвардейских. 1-я танковая армия в бою

После прохождения передовых частей 1-й гв. ТА по шоссе на участке Кельпин – Реетц, по этой же дороге, в связи с распутицей, двинулись автотранспорт и боевая техника 3-й уд. А и частично 2-й гв. ТА. На дороге образовалась пробка протяжением до 10 км. Создалась обстановка, когда, на первый взгляд, дальнейшее стремительное наступление танковых войск могло казаться невозможным, потеря стремительности в наступлении означала бы предоставление времени противнику на приведение в порядок своих сил и организацию упорного сопротивления дальнейшему наступлению наших войск. Это прекрасно понимали все большие и малые командиры, все бойцы. Упорное стремление решить боевую задачу, опыт боёв в условиях бездорожья в предшествующих операциях помогли и на этот раз преодолеть трудности бездорожья. Пробка на дороге была расчищена, и части продолжали наступление за своими передовыми отрядами.

2 марта 1945 г. 1-я гв. ТА, отражая неоднократные контратаки остатков частей 5-й лпд и преодолевая завалы и минные поля, продолжала наступать в северном направлении, овладела узлом дорог – городом Неренберг, перерезала железную дорогу Драмбург – Вангерин и к 18.00 передовыми отрядами вышла к населённому пункту Цюльцефиц (3 км восточнее Лабеса) и южной окраине Вангерина. Главные силы продолжали наступление за передовыми отрядами, уничтожая остатки частей противника, оставшиеся после прохождения наших передовых частей. Справа ударом войск 1-й Польской армии в районах севернее Меркиш-Фридланд, севернее Каллиса противник был сбит с первой линии обороны и к 15.00 частями 163-й пд, 402-й запасной дивизии и пд «Бервальде» вёл бои в районах Вирхов, Гросс-Шпигель. Слева часть сил 11-й мд СС «Нидерланды» к 15.00 вела бой на рубеже западнее Якобсхагена, севернее Затцига, севернее Вударге.

Таким образом, 1-я гв. ТА на 2-й день операции глубоко вклинилась в оборону противника и, несмотря на обнажившиеся фланги, продолжала стремительное наступление на север к Балтийскому морю, создавая угрозу перерезать пути отхода на запад войскам противника, действовавшим восточнее оси удара 1-й гв. ТА. К исходу 2 марта 1945 г. передовые подразделения 11-го гв. тк

вышли на ближайшие подступы к городу Кольберг (Балтийское побережье). Одновременно восточнее подвижные части 2-го Белорусского фронта вышли к морю в районе Кезлина, в связи с чем для 1-й гв. ТА возникла угроза удара противника с запада, стремившегося на соединение со своими войсками, зажатыми в тиски. Кроме того, опасность представляли попытки выхода отрезанных немецких войск с востока на запад.

8-й гв. мк к 18.00 2 марта 1945 г. вышел: 1-я гв. тбр – Ринов, Грабов; 19-я гв. мбр – в район 1 км севернее Ринова, частью сил встала заслоном в Гросс-Зе, так как в лесу восточнее этого пункта скопилось до батальона пехоты противника и до 7–8 СУ;

20-я гв. мбр – главными силами в районе Польхова. 1-й и 2-й мсб вышли на рубеж Зааген, фл. Королининхор.

1-я гв. тбр, продолжая выполнять задачу, значительно оторвалась от главных сил корпуса, к 9.00 2 марта 1945 г. пересекла железную и шоссейную дороги Драмбург – Вангерин и захватила в этом районе колонну автомашин и железнодорожный эшелон на станции Ханкенхаген. 1-й тб с батареей 400-го гв. сап из Розенфельде продолжал наступление по правому маршруту и, овладев населёнными пунктами Кюмкен, Шенвальде, Зааген, к 15.00 2 марта 1945 г. вышел на северо-восточную опушку рощи 1,5 км юго-западнее Ринова, где занял оборону.

Главные силы бригады, преодолев лесной массив севернее Розенфельде, овладели пунктами Бонин, Войтцель, Цюльцефиц и к 10.00 заняли оборону: 3-й тб и мба – в районе Цюльцефиц, перерезав шоссейную дорогу Лабенц – Лабес и держа под огнём железную дорогу Лабес – Шифельбайн; 2-й тб, батарея 405-го гв. огмдн, батарея 358-го гв. зап – Войцель; приданные две батареи 197-й лабр в распоряжение командира бригады не прибыли. Другие части корпуса в занимаемый район бригады не вышли, кроме передового отряда 20-й гв. мбр, который находился в районе Ринова. Противник, видя угрозу потерять город Лабес, занял оборону на рубеже Негрепп, высота 96,1, высота 89,8 силой до полка пехоты, с дивизионом артиллерии и миномётов, и в ночь на 3 марта 1945 г. неоднократно контратаковал части бригады в районе Цюльцефица, стараясь освободить шоссейную дорогу Лабенц – Лабес.

11-й гв. тк: несмотря на принятое решение, ночного боя пехоты и танков с 1 на 2 марта 1945 г. за Неренберг 44-й гв. тбр организовано не было. Ночью проводилась разведка, которая по показаниям пленных выяснила, что на юго-восточной окраине Неренберга находится до 8 танков и самоходок, а также артиллерия; в районе Зеекуг (2 км северо-восточнее Неренберга) – артиллерийская батарея.