Читаем Первый бронепоезд. От Двинска до Кушки полностью

Блокада с Туркестана была снята, путь на Ташкент был открыт. Всего в результате Орско-Актюбинской операции на сторону красных перешло и попало в плен по разным оценкам от 40 до 55 тысяч человек, в основном это были оренбургские казаки. Лишь небольшая часть Южной армии белых смогла вырваться из кольца и уйти частью на запад к г. Уилу и побережью Каспия, частично в восточном направлении на Тургай и Иргиз. В большей степени сохранился 1-й Оренбургский казачий корпус генерал-майора И.Г. Акулинина, которому удалось вывести к Гурьеву около 2000 казаков и соединиться с частями Уральской армии генерала Толстова. После ликвидации Северо-Восточного (Актюбинского) фронта 20 сентября 1919 г., его части были включены в состав Туркестанского фронта. 1-й Оренбургский сводный полк и 1-й Коммунистический полк было решено отправить на Закаспийский фронт. Остальные части на правах особой группы вошли в состав 1-й Армии Зиновьева. Перед ней ставилась задача ликвидации остатков Южной группы армии генерала Белова. Отряд «1-й боевой поезд» был переформирован – часть его бойцов, вооружения, артиллерии и пулеметов была погружена на баржи и суда и направлена на ликвидацию казачьих отрядов, укрепившихся на островах Аральского моря.

В конце лета в низовьях Аму-Дарьи вспыхнуло восстание казаков Уральского Казачьего полка, вызванное политикой «военного коммунизма», продразверсткой и, как результат – повальным голодом (т. н. «Чимбайское восстание»). После овладения районом Чимбай – Нукус часть казаков переправилась на остров Муйнак в Аральском море и разоружила охранявшую остров партийную дружину. В «Дополнении к обзору военных действий 1 Армии Туркестанского фронта» от 21 февраля 1920 г. упоминается этот эпизод:

«…Остров Муйнак, расположенный в юго-восточной части моря, является центром ловецких предприятий с довольно значительным населением и удобными для стоянки судов берегами. Владение этим островом дает нам господство на море и препятствует проникновению в него из низовьев Аму-Дарьи вражеских банд. Поэтому в средних числах сентября с целью овладения этим островом был отправлен 1 Северный пехотный полк, который занял остров, разогнав сопротивляющиеся казачьи банды, разбежавшиеся по камышам, но все же успевшие захватить пароход («Бухарец»). В октябре 1 Северный полк был сменен командой 1-го броневого поезда. Из местных жителей была организована дружина численностью до 150 человек. Команда 1-го броневого поезда с этим отрядом и составляет гарнизон острова Муйнак».

Осенью 1919 года накалилась обстановка в Хивинском ханстве, где к власти пришел убежденный противник советской власти Джунаид-Хан. Получив военную поддержку от Колчака, он стал готовить совместно с Бухарским эмиром (по версии советских историков) вторжение в Советский Туркестан. В это же время часть туркменских вождей возобновила борьбу против Джунаид-Хана, а в Хиве началось восстание, организованное местными большевиками.


Командиры Туркестанской Республики. Первый ряд (слева направо): Н.А. Паскуцкий, И.Ф. Казарин, Д.П. Саликов, Н.Я. Федермессер; второй ряд: Зингер, Д.Е. Коновалов, И.Г. Брегадзе.


В ноябре отряды Джунаид-Хана вторгаются на территорию Амударьинской области (т. н. отдела), угрожают захватить Петро-Александровск. Руководство Туркестанской республики по согласованию с Москвой принимает решение об усилении борьбы с Джунаид-Ханом и о мерах по установлению Советской власти в Хиве. РВС Туркфронта формирует Амударьинскую группу войск, включающую в себя все войсковые части, от Чарджуя и до Аральского моря. Группу разделяют на два отряда: Северный и Южный. Командующим войсками Южной группы назначается Н.М. Щербаков. Командиром Северного отряда – военный комиссар Чарджуя большевик Н.А. Шайдаков (в ряде публикаций Шейдаков). В его состав включили и отряд Ревякина из бойцов «1-го боевого поезда». Северный отряд под командованием Н.А. Шайдакова выступил из Петро-Александровска 25 декабря по направлению к Нукусу, который был захвачен 29 декабря. Освободив город, отряд двинулся по направлению к Куня-Ургенчу, который был занят 7 января, а 14 января 1920 г. Северный отряд овладел городом Порсу. На сторону красных стали переходить отряды местных туркмен и каракалпаков. 1 февраля 1920 г. красноармейские отряды без боя вступили в Хиву. Джунаид-Хан с остатками своих всадников и казаками-гурьевцами скрылся в песках Кара-Кумов. В результате Хивинское ханство прекратило существование, а в апреле была провозглашена Хорезмская Народная Советская Республика.


Бронепоезд № 10 им. Розы Люксембург на Туркестанском фронте.


Перейти на страницу:

Все книги серии Военно-исторические книги (Яуза)

Зеленые погоны Афганистана
Зеленые погоны Афганистана

15 февраля 1989 г. последний советский солдат покинул территорию Демократической республики Афганистан. Десятилетняя Афганская война закончилась…Но и сейчас, по прошествии 30 лет, история этой войны покрыта белыми пятнами, одно из которых — участие в ней советских пограничников. Сам факт участия «зелёных фуражек» в той, ныне уже подзабытой войне, тщательно скрывался руководством Комитета государственной безопасности и лишь относительно недавно очевидцы тех событий стали делиться воспоминаниями.В этой книге вы не встретите подробного исторического анализа и статистических выкладок, комментариев маститых политологов и видных политиков. Здесь только правда от лица солдат и офицеров, носивших зелёные фуражки и зелёные погоны. Стремясь защитить южные рубежи Советского Союза, руководство КГБ СССР отправило этих воинов за границу страны, поставив задачу не допустить расползания пожара с территории полыхавшего Афганистана. И эта задача была выполнена в полном объёме!

Андрей Николаевич Мусалов

Проза о войне
Первый бронепоезд. От Двинска до Кушки
Первый бронепоезд. От Двинска до Кушки

Эта уникальная в своем роде книга посвящена малоизвестным событиям Гражданской войны в России (1917–1921) и отражает историю формирования и боевой путь одного из первых подразделений Красной Армии – отряда «Первый Боевой поезд» и его бронепоезда, прошедшего с боями от города Двинска на Западном фронте до крепости Кушка на Афганской границе.Используя уникальные материалы личного архива командира отряда «Первый боевой поезд Красной Армии» К. П. Ревякина, ранее неопубликованные воспоминания, документы и фотографии, автор воссоздает боевой путь бронепоезда, принявшего участие во многих ключевых событиях Гражданской войны на Западном, Оренбургском, Закаспийском, Актюбинском и Туркестанском фронтах.

Павел Николаевич Ермолаев

Публицистика / Военная история / История / Документальное
Марш Смерти Русского охранного корпуса
Марш Смерти Русского охранного корпуса

Созданный на территории оккупированной Сербии Русский охранный корпус Вермахта до сих пор остается малоизученной страницей истории Второй мировой войны на Балканском театре.Несмотря на то, что он являлся уникальным прецедентом создания властями Германии обособленного формирования из русских эмигрантов, российские и зарубежные историки уделяют крайне мало внимания данной теме.Книга Андрея Самцевича является первым отечественным исследованием, рассматривающим данный вопрос. В ней, на основе ранее неизвестных документов, подробно рассмотрены обстоятельства развертывания и комплектования формирования на различных этапах его истории, ведения им боевых действий против повстанцев и регулярных вооруженных сил противников Германии на территории Сербии и Хорватии и проведения его военнослужащими многочисленных карательных акций в отношении местного населения.

Андрей Андреевич Самцевич

Публицистика / Проза о войне / Документальное
Покушение на Сталина. Дело Таврина – Шило
Покушение на Сталина. Дело Таврина – Шило

6 сентября 1944 г. в поселке Карманово Смоленской области были задержаны П.И. Таврин и Л.Я. Шило. Так закончилась операция немецкой разведки по подготовке убийства И.В. Сталина.До 90-х годов ХХ века про эту операцию ничего не знали, однако и сейчас она полна тайн и мифов.Новая книга ведущего специалиста по истории спецслужб на основании впервые введенных в научный оборот документов показывает ранее скрытые и неизвестные обстоятельства этого дела и предшествующих ему событий. В то же время автор не только отвечает на множество вопросов, но и ставит новые. Действительно ли немцы рассчитывали на успех операции по устранению И.В. Сталина? На какие именно возможности Таврина — Шило или иных лиц они опирались? Насколько тот мог оправдать их ожидания? Каковы были резервные цели и задачи операции?Из книги читатели почерпнут информацию не только по самой попытке покушения на Вождя народов, но и по множеству смежных вопросов: от организации фельдъегерской службы и постановки паспортного учета в СССР до порядка допроса перебежчиков в вермахте и системы учета агентуры в советских органах госбезопасности.

Игорь Иосифович Ландер

Документальная литература / Прочая документальная литература / Документальное

Похожие книги

100 знаменитых катастроф
100 знаменитых катастроф

Хорошо читать о наводнениях и лавинах, землетрясениях, извержениях вулканов, смерчах и цунами, сидя дома в удобном кресле, на территории, где земля никогда не дрожала и не уходила из-под ног, вдали от рушащихся гор и опасных рек. При этом скупые цифры статистики – «число жертв природных катастроф составляет за последние 100 лет 16 тысяч ежегодно», – остаются просто абстрактными цифрами. Ждать, пока наступят чрезвычайные ситуации, чтобы потом в борьбе с ними убедиться лишь в одном – слишком поздно, – вот стиль современной жизни. Пример тому – цунами 2004 года, превратившее райское побережье юго-восточной Азии в «морг под открытым небом». Помимо того, что природа приготовила человечеству немало смертельных ловушек, человек и сам, двигая прогресс, роет себе яму. Не удовлетворяясь природными ядами, ученые синтезировали еще 7 миллионов искусственных. Мегаполисы, выделяющие в атмосферу загрязняющие вещества, взрывы, аварии, кораблекрушения, пожары, катастрофы в воздухе, многочисленные болезни – плата за человеческую недальновидность.Достоверные рассказы о 100 самых известных в мире катастрофах, которые вы найдете в этой книге, не только потрясают своей трагичностью, но и заставляют задуматься над тем, как уберечься от слепой стихии и избежать непредсказуемых последствий технической революции, чтобы слова французского ученого Ламарка, написанные им два столетия назад: «Назначение человека как бы заключается в том, чтобы уничтожить свой род, предварительно сделав земной шар непригодным для обитания», – остались лишь словами.

Александр Павлович Ильченко , Валентина Марковна Скляренко , Геннадий Владиславович Щербак , Оксана Юрьевна Очкурова , Ольга Ярополковна Исаенко

Публицистика / История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии