По Северо-Западу России. Том I. По северу России

Ловко и быстро снялся с якоря «Забияка», покидая Соловки; сильно вспенивал он винтом своим за кормой тяжелую беломорскую волну. В полнейшей ясности северной полуночи на 18-е июня скрылись, мало-помалу долго и постепенно умалявшиеся, очертания Соловецких островов, и все ближе выяснялись влево от судна острые, темные профили неприветливых островов Кузова. Они виднелись почти на полпути между Соловками и Кемью, совершенно дикие, мрачные, голые, угрюмые, и дали предвкусить своим очертанием то, что предстояло путникам видеть на бесконечном Мурманском берегу. Вслед за ними, будто декорации, шествовали в светлой ночи, выплывая из недр морских, другие очертания, другие острова, тоже голые, скалистые, необитаемые, большие и маленькие, острова с названиями и без названий, и, наконец, около двух часов ночи близ Як-Острова «Забияка» бросил якорь для ночевки. Тут окружал его темневший по светившемуся полуночным светом морю целый архипелаг и виднелись: Дальний Кузов, Немецкий Кузов, ближе и гораздо ниже их Ольховый, Топоруха и еще многие. Море в этих местах никогда неспокойно, оно вечно терзается приливами и отливами, чрезвычайно разнящимися своей вышиной в той или другой губе его. Эти четырехкратные перемены дня и ночи следуют одна за другой по пятам, непосредственно, и вызывают наблюдаемую простым глазом борьбу течений; борьба прилива с отливом, обозначающаяся видимо, называется «сулоем». От места якорной стоянки, Як-Острова, до Кеми оставалось верст тридцать, и судно прошло это расстояние с утра очень быстро. Для съезда с него на берег необходимо было воспользоваться приливом, и для первого же знакомства с характером беломорских портов приходилось сделать девять верст, отделявших путников от Кеми, сначала на паровом катере, а дальше, ближе к городу, в порогах реки Кеми, на местных лодчонках.

Вид города Кеми, от моста на р. Кемь.

День выдался очень теплый и светлый, и глазам было больно смотреть на яркое серебро моря, едва колеблемое ветром. Влево от судна виднелись на берегу: бездействующий казенный лесопильный завод и здание Егостровского таможенного поста; таможенные солдаты в матросских куртках, с зелеными воротниками и такими же околышами фуражек, большей частью люди местные, очень отважные и ловкие моряки. Всех таможенных карбасов в Белом море 43; имеется еще и паровой карбас. В 1860 году простой карбас стоил 135 руб., в 1870 — 250 руб., а в 1885 году обходился он постройкой 400 руб.; сравнение этих цен может служить наглядным доказательством довольно быстрого возрастания стоимости леса, Береговая линия Ягостровского поста, подле которого «Забияка» стоял на якоре, составляет 130 верст; отсюда же наблюдают таможенные и за Соловецкими островами. Контрабанда вообще слабо развита, но не будь здесь этих «зеленых» людей, она бы, несомненно, процветала.

Паровой катер, несмотря на встречный юго-восточный ветерок, или — как его здесь называют — «обедник», отвалив от судна, шел быстро. Прежде всего обозначилась на приближавшемся берегу сосновая роща с часовней Ильи Пророка, отстоящей на три версты от Кеми; роща эта — любимое место прогулок кемлян и единственная представительница зелени на голых скалистых окрестностях. Почти одновременно с ней глянула вдали и сама Кемь, и яснее других обозначились на плоском берегу две церкви — старый, закрытый по ветхости, и новый, неоконченный, соборы; имеется еще небольшая третья церковь — кладбищенская, так что в городе церквей две или три — как считать. По мере приближения катера, все яснее и яснее поднимались из воды мелкие строения; вырастал как будто и берег, замкнутый вдали по кругу довольно высокими холмами; вправо виднелся в море каменистый мысок; невдалеке от него, по зелени прибрежного луга, двигалось, направляясь к городу, довольно большое стадо скота. По некоторым из печатных источников, мурманские и беломорские коровы питаются рыбой, треской, вследствие безусловного недостатка травы. Может быть, такие коровы и существуют где-нибудь дальше, но тут, в Кеми, нет достаточной причины этому своеобразному развитию коровьего вкуса.