Последний заказчик (к 100-летию М. И. Ненашева)

Вот такие же, на мой взгляд, интересные оценки мы находим в воспоминаниях, которые любезно нам предоставил Анатолий Григорьевич Чесноков – главный конструктор космического аппарата системы обнаружения стартующих БР: «Баллистическое построение орбитальной группировки спутников на высокоэллиптической орбите (ВЭО), выбранное для системы «УС-К», оказалось самым сложным из-за технических трудностей фазировки поочередной работы спутников. Расставленные в первоначальном варианте через 40° вокруг Земли на ВЭО спутники должны были обеспечить непрерывный контроль заданного района в условиях, когда вся система орбитального построения за год прокручивается вокруг Земли до 60°, а каждая орбита по своему эволюционирует по высоте перигея, наклонению и восходящему узлу. Потребовалось около десяти лет, чтобы изучить эволюцию орбит и обеспечить доведение устойчивости орбитального построения с полугода до пяти лет.

Выбранный самый сложный вариант орбитального построения спутников на ВЭО из-за необходимости непрерывного поддержания фазировки системы вызвал, в свою очередь, необходимость установки на борт космического аппарата (КА) БЦВМ и разработки программного обеспечения для сохранения наведения с высокой точностью бортовой аппаратуры обнаружения (БАО) на заданный район. Программы наведения потребовали, в свою очередь, разработки системы ориентации (СУОС), управления по трем осям КА с высокой точностью. Для БАО КА в целях исключения «смаза» изображения потребовалось в СУОС и в системе ориентации солнечных батарей (СОСБ) обеспечить при отслеживании КА района стабилизацию по трем осям КА не хуже заданной.

Промышленность не была готова к реализации «пионерских» решений, заложенных в систему «УС-К» разработчиками. Потребовалось создавать новые производства в НПО им. С.А. Лавочкина, такие как: экранированные камеры, уникальный полифилярный стенд, где проверяется фазировка СУОС и динамика движения КА при поиске Земли и Солнца, стенд проверки защиты от статического электричества, вибродинамические стенды для испытаний КА после сборки и т. д.

На Львовском объединении им. В.И. Ленина были созданы специальные производства по изготовлению БЦВМ и систем радиоуправления КА с обеспечением в производстве чистоты по 2-му классу и разработки специальной львовской системы качества продукции.

На Киевском заводе реле и автоматики было освоено изготовление приводов солнечных батарей с волновыми редукторами по первому классу точности, обеспечивающими при движении СБ с размахом 10 метров возмущения не свыше заданных.

Особую неприятность доставили разработчикам разряды электростатического электричества на поверхности КА, которые выводили из строя БЦВМ и оптико-электронные приборы СУОС. В процессе отработки защиты от электростатических разрядов в полете только по этой причине отказали восемь КА.

При использовании высокоэллиптических орбит КА четыре раза в сутки пересекает электромагнитные, токовые и радиационные пояса Земли. При этом интегральная доза воздействия на бортовые системы КА превышает в десятки раз воздействие электромагнитных и радиационных поясов Земли по сравнению с геостационарной орбитой.

При обеспечении надежности и сроков активного существования, кроме защиты от воздействия радиационных поясов и электростатических разрядов, шла отработка технологических процессов производства на всех предприятиях кооперации и внедрение системы контроля качества.

Для обеспечения качества в производстве особое внимание было уделено технологичности КА, максимальной простате конструкции и обеспечению удобства в эксплуатации.

Для сокращения сроков разработки было изготовлено восемь стендовых КА для параллельного по времени проведения различных видов стендовых испытаний. За три года были разработаны, изготовлены и прошли все виды наземных испытаний комплектующие системы для восьми стендовых и двух летных КА.

19 сентября 1972 г. с космодрома Плесецк ракетой-носителем «Молния» был выведен на ВЭО первый отечественный КА СПРН. По результатам обнаружения контрольных запусков отечественных МБР были внесены коррективы в бортовую аппаратуру обнаружения, и уже через год, 2 октября 1973 г., был осуществлен второй запуск, который дал однозначный ответ о возможности создания орбитальной группировки для системы предупреждения о ракетном нападении.

Основу надежности КА также составляет сохранение производства при постоянной партионной модернизации КА и его систем с повышением ТТХ системы в целом. При долголетнем поддержании производства сохраняются кадры разработчиков и изготовителей, отрабатывается и совершенствуется технология изготовления. Разработанный КА системы «УС-К» для работы на ВЭО является универсальным и для работы на других типах орбит. Так, 8 октября 1975 г. был запущен впервые в СССР на геостационарную орбиту КА 74Х6 № 2005, разработанный на базе КА 5В95 системы «УС-К», с незначительными отличиями.