Уши Ивана слышали шуршание вращающихся шестерен в моторе и перестук клапанов на его цилиндрах, Три-пять оборотов винта, и инерция вращения иссякла.
Мотор остановился. Винт неподвижен. Повисает непривычная, страшная тишина.
"В чем же дело?" Иван бросает быстрый взгляд на переключатель магнето... Убедился - зажигание включено! "Может, бензин?" Перехватывает управление самолетом в левую руку, а правой рукой проверяет: открыт ли бензокран? Открыт! Крутит за рукоятку пусковое магнето, пытаясь запустить мотор... но вспышки нет.
"Все! Мотора нет! Осталось только земное притяжение! Придется садиться. Куда? Внизу дома!"
С крыш домов внимание мгновенно переключается на кабину. Сохатый смотрит на прибор скорости: стрелка подрагивает около деления девяносто километров. "В моем распоряжении остался запас скорости в двадцать километров и всего тридцать метров высоты! А потом? Будет ли "потом"?
Иван почувствовал, как судорожно ухватился Безуглый за рычаги управления самолетом. Сердиться на него и объяснять ему ситуацию было некогда, и, не оборачиваясь назад, Сохатый кричит:
- Брось управление! Если вдвоем попытаемся управлять - обязательно убьемся! Держись лучше за борта кабины!
"Молодец! Послушался. На это нужна немалая воля!.. Куда же? Куда направить самолет? Прямо перед нами - дома! Ни в один сад и огород не попадаю.
Нет высоты!.. Положить машину на крыло?.. Поздно. Упадем на ближний дом и соседний еще прихватим!"
Он помнил, что слева, чуть позади самолета, улица. И решение созрело: Иван начинает разворачивать По-2 на нее... Разворачивает, а скорость полета уменьшается до восьмидесяти километров. Самолет за это время потерял почти двадцать метров высоты... Но летчик продолжает разворот. Любые другие решения исключены.
"Как дальше быть? Через какое-то мгновенье самолет пересечет улицу. Развернуться вдоль нее не успеваю: нет для этого высоты. Падать надо только в улицу. Любым способом, но только туда! За ней опять дома. Как падать? По прямой, на крыло - места нет. Будем в хатах. Чтобы попасть на улицу, остается одно - полностью погасить поступательную скорость полета, а уже потом валиться на землю!"
Опять взгляд в кабину: на приборе скорости всего семьдесят километров. По-2 летит чуть-чуть выше домов. И тут Сохатый принимает, как ему кажется, единственно возможное решение.
"Только бы не опоздать!"
Под крыло уходит крыша последнего дома. За ним - улица, ширина ее метров тридцать.
"Пора! Места должно хватить!"
Иван что есть силы посылает левую педаль руля поворота до отказа вперед, а ручку управления самолетом берет полностью на себя. Так он еще в аэроклубе вгонял У-2 в штопор. Отрабатывали они тогда не столько ввод в фигуру, сколько последующий вывод из нее, чтобы не бояться возможного срыва машины в штопор из-за грубой ошибки при освоении пилотажа... Иван почувствовал под ногой дрожь педали. Дрожала, вероятно, не нога, а действительно, педаль, потому что в отклоненный до предела руль поворота упиралась струя воздушного потока и закручивала самолет, заносила его юзом в сторону, поэтому не только педаль - весь По-2 трясло.
Самолет начало вращать, он завис над улицей, наклоняясь все больше мотором вниз... Сохатый полностью взял ручку управления на себя, надеясь удержать машину в горизонтальном положении хотя бы еще несколько секунд. Теперь их жизни зависели от того, на каком угле пикирования встретится машина с землей.
"Высоты уже нет. Возможно, самолет не успеет перейти на нос, и тогда ударимся о землю плашмя. Пусть бьется чем угодно: крыльями, колесами, хоть хвостом, но только не мотором. Удар мотором - пожар и смерть".
До земли осталось метра три, от силы - пять. Сохатый отталкивает от себя теперь уже бесполезную ручку управления самолетом. Успевает отклонить ее в сторону, чтобы при ударе не распорола ему живот или грудь. Левой рукой закрывает лицо, а правой упирается в борт кабины.
"Пусть сначала ломается то, без чего можно прожить, а уж потом голова, если не повезет... Вот и все!"
И в это время По-2 крылом цепляется за землю. Карусельным вращением центробежные силы тащат его по улице куда-то в сторону. Что-то с треском ломается, через головы пилотов летят какие-то детали. Сохатого бьет о борт, по голове и лицу течет влажное, липкое. Но сознание его отмечает: "Живой! Живой пока, раз слышу всю эту какофонию".
Вдруг он улавливает запах бензина: "Ну, что дальше? Пожар или нет?"
Еще несколько длинных секунд, и он с удивлением, с радостью ощущает, что жив. "Живой... Живой!"
- Безуглый? Ты цел?
- Норма, командир! Выскакивай быстрей!.. Бензин!..
Сохатый обрадованно расстегнул привязные ремни сиденья и, чувствуя благодарность к немудрящему приспособлению, быстро сбросил их с плеч. Не первый раз ограждали они его от синяков, а точнее - спасали жизнь.
Привычным жестом взялся за передний борт кабины, чтобы встать с сиденья. Неожиданная резкая боль заставила вскрикнуть и остаться на месте.
Ноги! Иван посмотрел вниз: чуть пониже коленок на ногах лежал оборвавшийся бензиновый бак. "Вот как! Сломаны или только придавил? Выбраться-то из кабины я не смогу..."