Читаем Преступления фашизма в годы Великой Отечественной войны. Знать и помнить полностью

Риц. – 31 мая 1943 года я прибыл в Харьков и явился к начальнику «зондеркоманды» города Харькова Ханебиттер, которого я знал еще ранее по Германии. Там я познакомился также с офицерами «зондеркоманды» – заместителем начальника «зондеркоманды» Кирхнер, офицерами Фаст, Петерс, доктором Каппе и лейтенантом Якобе. Я могу рассказать о некоторых случаях, которые мне приходилось наблюдать в Харькове. В первую очередь мне приходилось сталкиваться с лейтенантом Якобе, который заявлял мне, что сейчас у них очень много работы с арестованными, содержащимися в Харьковской тюрьме, но что, слава богу, у них имеется специальный метод, который помогает им освобождать тюрьмы от арестованных. Тогда я спросил у него, что это за специальный метод. Якобе ответил, что это «газовый автомобиль». Когда я услыхал термин «газовый автомобиль», я вспомнил, что мне было известно еще в Германии об этой машине. Я помню об этой машине со времени пребывания под Варшавой, где мне приходилось наблюдать, как при помощи этой машины эвакуировали неблагонадежное население г. Варшавы. Из разговоров с секретарем национал-социалистской организации г. Варшавы Рихтером мне стало известно, что часть населения г. Варшавы эвакуировалась по железной дороге, а другая часть погружалась в «газовую машину» и уничтожалась. На мой вопрос, что это за машина, Рихтер ответил, что это самая обычная грузовая транспортная машина, но у нее выхлопные газы направляются в кузов, при помощи которых и уничтожаются находящиеся в ней люди. Подобного рода объяснения о «газовой машине» я получил также в сентябре 1942 г. в Риге от инженера-строителя Дегте и, кроме того, в мае 1942 г. от чиновника русского городского управления Майера, рассказавшего, что при помощи «газового автомобиля» уничтожалось мирное население г. Витебска. Об этих рассказах вышеуказанных лиц я вспомнил сейчас же, как только мне лейтенант Якобе сообщил, что в Харькове применяли «газовый автомобиль». Я попросил лейтенанта Якобе разрешить мне осмотреть эту машину. Лейтенант Якобе дал на это свое согласие, заявив, что как раз для этого есть подходящий момент, так как на следующий день в 6 часов утра будет происходить погрузка в этот «газовый автомобиль», и я могу явиться во двор тюрьмы и посмотреть. На следующий день я явился в условленное время во двор тюрьмы, где находился лейтенант Якобе, поздоровался с ним, после чего он показал мне стоящую во дворе машину. Это была самая обыкновенная военная машина, предназначенная для перевозок, только с герметически закрывающимся кузовом. Лейтенант Якобе открыл дверцы машины и показал мне. Внутри эта машина была обита железными листами, в полу машины имелись отверстия, через которые поступали выхлопные газы из мотора, при помощи которых и отравляли находящихся в ней людей. Вскоре после этого открылись двери тюрьмы и группами оттуда начали выводить арестованных. Среди них были женщины различных возрастов и старики, которые шли в сопровождении эсэсовцев. Особенно тяжелое впечатление произвел на меня вид этих людей: люди были исхудавшие, со всклокоченными волосами, со следами побоев на лице. Те из арестованных, которые не хотели идти, получали побои и пинки. Им дано было приказание направиться к машине и погрузиться в нее. Хочу добавить еще, что количество арестованных составляло примерно 60 человек. Когда началась погрузка в машину, часть арестованных пошла в машину, другая же часть не хотела входить и оказывала сопротивление, но насильно вталкивалась эсэсовцами пинками и ударами прикладов. Наблюдая это, я спросил лейтенанта Якобе, почему известно этим людям, что их ожидает в «газовой машине». Лейтенант Якобе ответил мне на это, что, собственно, людям не говорили о том, что их ожидает, но так как «газовая, машина» нашла уже широкое применение в Харькове, то многим, видимо, известно, что их ожидает в этой машине.

Прокурор. – Сколько раз вы наблюдали подобную погрузку в «газовую машину»?

Риц. – Я наблюдал это только единственный раз, о котором рассказываю.

Прокурор. – Присутствовали вы при массовых расстрелах советских граждан?

Риц. – Да, я принимал в этом участие.

Прокурор. – Расскажите об этом подробно.

Риц. – Ханебиттер мне сказал, что предстоит расстрел примерно 3000 человек, которые при занятии гор. Харькова советскими войсками приветствовали приход советской власти. Ханебиттер сказал мне, что я имею возможность присутствовать при этом расстреле.

Прокурор. – Вы сами напросились присутствовать при расстреле?

Риц. – Да, я сам просил майора Ханебиттер разрешить мне присутствовать при этой операции.

Прокурор. – Расскажите подробно об этом.

Перейти на страницу:

Все книги серии Третий рейх. Суд истории

Преступления фашизма в годы Великой Отечественной войны. Знать и помнить
Преступления фашизма в годы Великой Отечественной войны. Знать и помнить

С каждым годом отдаляется от нас во времени грозная военная эпоха. Уходит военное поколение, и все меньше и меньше интересуется современная молодежь трагической и героической правдой прошлой войны. Но люди, прошедшие через нечеловеческие испытания, никогда их не забудут. Не скоро еще заживут в сердцах и душах ветеранов глубокие раны, оставленные нацистами.Книга возвращает нас к трагедиям и ужасам, которые выпали на долю людей, побывавших в оккупации или плену. В книге собрано большое количество документов, свидетельствующих о чудовищных преступлениях, совершенных руководством нацистской Германии на территории СССР в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

Нина Константиновна Петрова

История / Историческая проза / Проза о войне
Технология лжи. Нацистская антипартизанская пропаганда на оккупированных территориях СССР. 1941–1944 гг.
Технология лжи. Нацистская антипартизанская пропаганда на оккупированных территориях СССР. 1941–1944 гг.

В годы Великой Отечественной войны на оккупированных территориях СССР развернулось мощное партизанское движение. Нацисты пытались его подавить не только вооруженными средствами, но и с помощью пропаганды. Для дискредитации и разложения сил «народных мстителей» враг использовал разветвленный, насыщенный профессиональными кадрами пропагандистский аппарат, в рамках которого действовали представители вермахта, СС, имперских министерств Й. Геббельса и А. Розенберга. При непосредственном участии этих органов осуществлялось информационно-психологическое воздействие на партизан и население.В новом исследовании известных российских историков Д.А. Жукова и И.И. Ковтуна комплексно раскрывается сущность такого явления, как антипартизанская пропаганда. Опираясь на огромный массив документов из отечественных и зарубежных архивов, авторы показывают, какие стратегии и методы психологической борьбы применялись на практике, анализируют содержание нацистской пропаганды и попытки противодействия ей со стороны советских патриотов.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Дмитрий Александрович Жуков , Иван Иванович Ковтун

Военная история / История
Катастрофа 1933 года. Немецкая история и приход нацистов к власти
Катастрофа 1933 года. Немецкая история и приход нацистов к власти

История нацизма до сих пор остается до конца не изученной и полной мифов, которые требуют своего опровержения. В фундаментальной книге историка О.Ю. Пленкова даются утвердительные ответы на многие вопросы истории нацизма, в том числе такие: следует ли считать нацизм немецким или антинемецким явлением, был ли он реакционным или модернистским, революционным или контрреволюционным, подавлял ли он инстинкты или развязывал их, был ли нацизм похож на коммунизм или был проявлением капитализма, были у него заказчики или нет, была ли его массовой базой мелкая буржуазия или также в значительной части рабочий класс, находился он в русле всемирно-исторических тенденций или же был восстанием против хода истории?Книга адресована всем, кто интересуется историей XX века.В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

Олег Юрьевич Пленков

Публицистика / История / Историческая проза
Государство террора. СС в системе власти Третьего рейха
Государство террора. СС в системе власти Третьего рейха

Книга посвящена СС как политической организации внутри нацистского движения, их месту и роли в Третьем рейхе. Попытка представить СС как шайку убийц и карателей – это фальсификация и огрубление истории, попытка перенести на отдельных садистов и патологических убийц ответственность за чудовищный эксперимент как над народами оккупированных стран, так и над самим немецким народом. СС являлись политической организацией, подразделением нацистской партии, и, таким образом, само признание их преступной организацией автоматически является признанием преступной сущности всего национал-социализма. Эта книга показывает, какой разветвленной была структура СС. Даже без войск СС, гестапо и концлагерей это была колоссальная преступная паутина, опутывавшая всю Германию, работавшая над тем, чтобы германское общество находилось под полным контролем нацистов, чтобы люди воспитывались в духе нацистской идеологии, готовили будущие управленческие кадры для всей Германии, планируя ее превращение во всемирное нацистско-расистское государство.Этот аспект деятельности СС постоянно уводится на второй план, а всеобщий характер деятельности СС замалчивается или представляется несущественным. Тем самым имеет место фальсификация истории и фактически реабилитация если не всех СС, то ее «негестаповских» частей в частности.

Константин Александрович Залесский

Биографии и Мемуары / Военное дело / Энциклопедии
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже