Проект "Радуйся, Мария" (ЛП)

Нет смысла пытаться вычислить скорость объекта, снимая несколько показаний. У меня нет такой точности с моим подходом “палец на экране”. Но у меня есть заголовок.

Я могу покрыть 4 миллиона километров за девять с половиной часов.

Я кулаком качаю. “Да! Я определенно умру!”

Не знаю, зачем я это сказал. Я думаю…что ж, если я не смогу найти Рокки, я возьму курс на Землю. На самом деле я удивлен, что вложил в это столько усилий.

Что угодно. Я взял курс туда, где увидел вспышку, и запустил двигатели. Мне даже не нужно объяснять относительность в этом вопросе. Просто школьная физика. Я ускорюсь на половине пути, а затем замедлюсь на другой половине.

—

Следующие девять часов я провожу за уборкой. У меня снова будет гость!

Я надеюсь.

Рокки придется заткнуть все дыры, которые он проделал в ксенонитовых стенах. Но это не должно быть проблемой.

Это предполагает, что контакт, который я получил, был вспышкой-А, а не просто случайным куском мусора в космосе.

Я стараюсь не думать об этом. Сохранить надежду живой и все такое.

Я вывожу все свое барахло из районов ксенонитов.

Как только я закончу с этим, я буду много ерзать. Мне хочется остановиться и еще раз проверить, куда я направляюсь, но я сопротивляюсь этому желанию. Просто пережди.

Я смотрю на алюминиевую ферму таумебы в своей лаборатории. И слайд Астрофага рядом с ним в сигнале тревоги Таумебы. Все идет просто отлично. Может быть, я мог бы—

Таймер подает звуковой сигнал. Я на месте!

Я карабкаюсь по лестнице в диспетчерскую и выключаю двигатели вращения. Я включаю экран радара еще до того, как сажусь в кресло. Я делаю полный активный пинг и полную мощность. “Давай...давай....”

Ничего.

Я устраиваюсь на сиденье и пристегиваюсь. Я думал, что что-то подобное может случиться. Теперь я намного ближе к контакту, но все еще не в зоне действия радара. Я только что проехал 4 миллиона километров. Радиус действия радара составляет менее одной тысячной от этого. Так что моя точность не составляет 99,9 процента. Большой сюрприз.

Пришло время для еще одной проверки Петроваскопа. Но на этот раз у меня нет такой роскоши, как полная световая минута между мной и контактом, где бы он ни находился. Если я нахожусь, скажем, на расстоянии 100 000 километров, у меня будет меньше секунды, прежде чем свет вернется ко мне. И я не могу использовать Петроваскоп с включенными приводами вращения.

И что теперь?

Мне нужно создать кучу света астрофагов, не выключая Петроваскоп. Я просматриваю пункты меню и ничего не нахожу. Нет никакого способа включить область, когда работают вращающиеся диски. Где-то должна быть физическая блокировка. Где-то на борту этого корабля есть провод, ведущий от управления вращающимся приводом к Петроваскопу. Я мог бы провести остаток своей жизни в поисках этого и не добиться успеха.

Однако главные двигатели-не единственные приводы, которые у меня есть.

Двигатели регулировки ориентации-это маленькие вращающиеся приводы, торчащие сбоку "Аве Мария". Именно они позволяют мне рыскать, качаться и кренить корабль. Интересно, заботится ли о них "Петроваскоп"?

Я держу прицел включенным и быстро перекатываюсь влево. Корабль катится, а прицел остается активным!

Надо любить эти крайние случаи! Хотя я уверен, что кто-то из команды дизайнеров думал об этом случае. Они, вероятно, решили, что сравнительно небольшая отдача от накопителей отношения не повредит масштабу. И, глядя на общие концепции, это имеет смысл. Двигатели и ориентация уводят все точки от корабля и, следовательно, от Петроваскопа. Причина, по которой он выключается, когда включены основные двигатели, заключается в отражении света от небольшого количества космической пыли. Отраженный свет от гораздо менее мощных приводов регулировки был признан приемлемым.

Но эти регулировочные приводы все еще излучают достаточно света, чтобы испарить сталь. Может быть, их будет достаточно, чтобы осветить вспышку-А.

Я направляю "Петроваскоп" параллельно движителю рыскания по левому борту. На самом деле, я вижу сам двигатель в нижней части изображения в режиме видимого света. Я включаю его.

В спектре Петровой определенно есть видимое свечение. Общая дымка возле двигателя, как будто включаешь фонарик в тумане. Но через несколько секунд туман рассеивается. Он все еще там, просто не так распространен.

Вероятно, пыль и следы газов от самой "Града Марии". Крошечные частицы вещества, дрейфующие от корабля. Как только двигатель испарил все, что было поблизости, все успокоилось.

Я держу двигатель включенным и позволяю кораблю вращаться вокруг оси рыскания, наблюдая за Петроваскопом. Теперь у меня есть фонарик. Скорость вращения корабля увеличивается все быстрее и быстрее. Я не могу этого допустить. Поэтому я также активирую подруливающее устройство правого борта. Компьютер жалуется на шторм. Нет никакой разумной причины приказывать кораблю вращаться по часовой стрелке и против часовой стрелки одновременно. Я игнорирую предупреждения.

Я делаю полный оборот и ничего не вижу. Хорошо. Ничего нового. Я делаю регулировку шага на 5 градусов и повторяю попытку.