Российские гении авиации первой половины ХХ века

Но сейчас вернёмся к событиям 40-х годов. Сотрудники НКВД участвовали в физической расправе над выдающимися летчиками страны. В предлагаемой части книги прослеживается судьба тех Героев Советского Союза, которые были возвышены властью и вознесены на небывалую высоту, а затем были ею же лишены самого главного – жизни – путём незаконных репрессий. Фабрикуемое дело между собой работники НКВД стали называть «заговором Героев». Но новому громкому процессу помешала война. Мало кому повезло выйти на свободу. Большинство было расстреляно без суда и следствия в период с октября 1941 по март 1942 года. Среди них оказалось и семь Героев Советского Союза, имеющих отношение к авиации: дважды Герой Советского Союза, генерал-лейтенант авиации Я. В. Смушкевич; Герой Советского Союза, генерал-лейтенант авиации И. И. Проскуров; Герой Советского Союза, генерал-лейтенант авиации Е. С. Птухин; Герой Советского Союза, генерал-лейтенант авиации П. И. Пумпур; Герой Советского Союза, генерал-лейтенант авиации П. В. Рычагов; Герой Советского Союза, генерал-майор авиации Э. Г. Шахт; Герой Советского Союза, начальник ПВО страны генерал-полковник Г. М. Штерн. За неудачи в первые месяцы Великой Отечественной войны были арестованы и расстреляны два Героя Советского Союза – генерал армии Д. Г. Павлов и генерал-майор авиации С. А. Черных.

Репрессии среди командного состава армии продолжились и в послевоенный период, вплоть до смерти И. В. Сталина. В это время были расстреляны три Героя Советского Союза (гвардии генерал-полковник В. Н. Гордов, летчик, майор М. И. Косса и генерал-майор, бывший маршал Советского Союза Г. И. Кулик). Все вышеперечисленные 12 расстрелянных Героев Советского Союза были признаны невиновными за отсутствием в их действиях состава преступления и реабилитированы в период с 1956 по 1966 годы.

Война для советских ВВС началась значительно раньше того, как немецкие бомбы посыпались на «мирно спящие аэродромы». Тяжелейшие потери советская авиация понесла уже в мае-июне 1941 г. До сих пор нет объяснения того, почему именно в начале лета 1941 г. новый вал репрессий накрыл руководство военной авиации и военной промышленности. Даже сейчас эти кровавые деяния сталинского режима по делу авиаторов поражают своей иррациональностью.

29 января 1942 г., Лаврентий Берия подал Сталину список из 46 арестованных, которых не успели еще расстрелять к тому времени. Рядом с каждой фамилией было предельно кратко изложено существо предъявленных обвинений. В обвинениях, предъявленных арестованным генералам, не было ничего конкретного, ни одного факта, ни одного документа, ни одного реального события, ни мотива совершения столь страшного преступления, ни сообщников «на той стороне фронта», которым мнимые «шпионы» передавали секретные сведения.

Как правило, «дело авиаторов» связывают с заседанием Главного военного совета (ГВС), на котором рассматривался вопрос об аварийности в советских ВВС. С того времени пошла гулять по страницам книг и журналов такая легенда:

«Во время доклада секретаря ЦК Маленкова главком ВВС Рычагов взял да и выпалил с места:

– Вы заставляете нас летать на гробах, потому и аварийность высокая!

Сталин, прохаживавшийся вдоль рядов кресел, на миг застыл, изменился в лице и, быстрым шагом вплотную подойдя к Рычагову, произнес:

– Ви не должны были так сказать.

И, промолвив это еще раз, закрыл совещание. Через неделю, 9 апреля 1941 г., постановлением Политбюро ЦК ВКП(б) Рычагов был снят с должности и обречен на смерть».

На самом деле эта сцена является вымышленной. Об этом можно судить после того, как в 2004 г. были опубликованы протоколы заседаний ГВС. Действительно, вопрос об аварийности в частях Военно-воздушных сил обсуждался на Политбюро ЦК, а не на ГВС. Результатом этого обсуждения стало постановление Политбюро ЦК ВКП(б) от 9 апреля 1941 года.

Виновными были признаны четверо: нарком обороны Тимошенко, начальник ВВС Красной армии Рычагов, командующий дальней авиацией Проскуров, начальник отделения оперативных перелетов штаба ВВС Миронов. Самое суровое наказание было предусмотрено для Миронова: «.. предать суду за явно преступное распоряжение, нарушающее элементарные правила летной службы». Кроме того, Политбюро предложило (то есть приказало) снять с должности и привлечь к суду Проскурова. Что же касается Рычагова, то его сняли с должности «как недисциплинированного и не справившегося с обязанностями руководителя ВВС». Наркому Тимошенко объявили выговор за то, что «в своем рапорте от 8 апреля 1941 г. он по сути дела помогает т. Рычагову скрыть недостатки и язвы, имеющие место в ВВС Красной Армии».