Российские гении авиации первой половины ХХ века

Стремление рейхсвера иметь современные танковые войска, невзирая на требования Версальского договора, толкнули представителей рейхсвера создать танковую школу в России. Договор об организации танковой школы был подписан в декабре 1926 г. в Москве. С немецкой стороны его подписал руководитель полковник фон дер Лит-Томзен, с советской – начальник IV разведывательного управления Штаба РККА Я. К. Берзин. Немецкая бронетанковая школа была создана на территории бывших казарм Каргопольского полка под Казанью и включала военный городок, стрельбище и танковый полигон. Договор был заключен на три года со дня подписания.

Деятельностью школы руководила «автомобильная инспекция» оборонного управления Германии. Немцы брали на себя вопросы организации танковой школы, ремонт, перестройку и оборудование помещений. Они обеспечивали расходы по текущему содержанию танковой школы (оплата коммунальных услуг и электроэнергии, приобретение горючего, сырья, материалов, учебных пособий и др.), а также по содержанию немецкого личного состава – как постоянного, так и переменного. В 1928 г. из Германии в центре были направлены 6 танков, оснащённых мотором BMW и 75-мм пушкой, и 3 танка весом 12-тонн с 37-мм пушкой. Советская сторона выделила для танковой школы соответствующий технический состав для мастерских, рабочих и охрану, которые тоже оплачивались немецкой стороной. Кроме того, в апреле 1930 г. по приказу Ворошилова для усиления материальной базы школы из состава казанского 3-го танкового полка РККА было передано 5 танков «МС-1».

Практические занятия в школе начались весной 1929 г. после прибытия из Германии 10 танков. В целях конспирации в документах они именовались «тракторами»: 2 больших трактора «Даймлер-Бенц», 2 больших и 2 лёгких трактора «Крупп», 2 больших и 2 лёгких трактора «Рейнметалл». Прибыла группа немецких преподавателей и началась подготовка немецких и советских курсантов. В 1932 г. в школе насчитывалось 176 человек учебного и вспомогательного персонала, из них 26 – преподаватели-немцы.

До закрытия в 1933 г. школа успела подготовить 250 танкистов. Для немецкой стороны центр подготовил 30 офицеров рейхсвера (вермахта). В их числе будущие генералы вермахта Вильгельм фон Тома и Вольфганг Томале, ставший начальником штаба Гудериана. Сам Гайни Гудериан в 1932 г. побывал на курсах в Казани в качестве руководителя немецкой комиссии. С нашей стороны в школе прошли обучение 65 человек начсостава танковых и мотомеханизированных частей РККА. Большинство из них были строевыми командирами и преподавателями бронетанковых вузов, меньшая часть представляла инженерный состав. Многие выпускники танковой школы «Кама» стали выдающимися советскими командирами, среди них Герой Советского Союза, генерал-лейтенант танковых войск С. М. Кривошеин.

Постепенно заинтересованность Германии в работе школы и использовании полигонов на территории СССР стала снижаться. Летом 1933 г. сократилось немецкое присутствие в школе, сворачивалась программа технических испытаний новой бронетехники. Работа центра вскоре была прекращена. В Германию были вывезены 6 больших и 4 малых танка, восьмиколесная машина с запасными частями и вооружение. Немецкая сторона безвозмездно передала танковой школе сумму более одного миллиона рублей. Сюда входили переоборудованные и вновь построенные здания складов огнеприпасов, жилые корпуса, радиолаборатория, бензохранилище на 20 тонн горючего, электростанция, гаражи с компрессорной установкой, мастерские, система центрального отопления, канализации, склады, тир, благоустроенная мостовая и пр. Имущество, представлявшее интерес для управления механизации и моторизации РККА, было приобретено у немецкой стороны за 220 тыс. руб. и передано в основном в Казанское пехотное училище, которое позже было преобразовано в Казанское танковое училище. Это были автомашины и трактора с запасными частями, а также столовая, оборудованная холодильником.

4.4. Орудия и подводные лодки