Русская Калифорния. С Югом против Севера

Пьер Борегар, второй Президент Конфедерации, вёл с губернатором Техаса Теллуром Джонсоном и конгрессменами штата долгие и утомительные переговоры, но переубедить предводителей Техаса не получалось. Инспекция Главнокомандующего Армией КША Роберта Ли не выявила помощи России мятежному штату, но косвенно именно усилия русских по прокладке железнодорожного полотна и уничтожению мексиканских банд спровоцировали «Штат одинокой звезды» к отделению. Ещё бы — Республику Техас, ограждённую русскими кордонами от мексиканцев, получающую многомиллионные барыши от перевалки товаров с вагонов в трюмы пароходов, ждало славное будущее. И разделить с Конфедерацией тяготы по восстановлению хозяйства после разорительной гражданской войны гордые скотоводы категорически не желали. В «старой доброй» столице Конфедеративных Штатов Америки Ричмонде непрерывно заседали Сенат и Конгресс. «Отцы Юга» помимо планов переезда в новую столицу — Атланту (подальше от янки) неустанно обсуждали «техасский и кентуккийский вопросы».

Если нищий и разорённый Кентукки Конфедерация готова была на время отпустить в свободное плавание, по замыслу циничных политиков кентуккийцы непременно бы «захлебнулись независимостью» и вернулись аки блудный сын под стяг КША, ни за что не идя на мировую с проклятыми убийцами и разорителями янки, то благополучный Техас, спешно сформировавший даже собственную «армию» в полторы тысячи кавалеристов, в Ричмонде готовились удержать, не останавливаясь и перед вооружённой интервенцией.

Однако неожиданным препятствием для великодержавных планов политиков-плантаторов, по заключении мира «расправивших крылья», готовых править и владычить, карать и миловать, издавать законы и отправлять посольства в Европу, стала армия Конфедерации. Вопреки ожиданиям недоброжелателей между Пьером Борегаром и Робертом Ли сохранились дружеские отношения. Президент и Главнокомандующий армией КША, герои минувшей войны прекрасно понимали — солдаты, недавно сражавшиеся за свободу, не пойдут с карательной экспедицией против отложившегося штата…

Да и демобилизация армий Юга и Севера здорово сужала возможности «ястребов». Попробуй, призови распущенных по домам вояк снова взять винтовки и атаковать русских в территории Юта или взять на штык столицу Техаса — Остин. Да такого политика хорошо, если вываляют в дёгте и перьями разукрасят. А могут и распластать на куски, прямо на плацу.

Тем более Республика Техас уже получила международное признание — объявивший о независимости штат посчитали за государство вездесущая Великобритания, Франция и почему-то, Бавария. Впрочем, южногерманское государство, страдая от войны и всё возрастающей прусской гегемонии в Союзе Германских Государств, старалось как-то напомнить о себе, тем более Техас разворачивал конторы по вербовке переселенцев в Европе, почему бы не переправить за океан излишек населения?

— Скажите, Николай Николаевич, — наместник вернулся в беседу, — а как теперь, в условиях общеевропейской войны, станет осуществляться переселенческая политика в Северную Америку? Если для России уже много лет вопрос колонизации стоит на первом месте и процесс, слава Богу, достаточно отлажен, то как поведут себя САСШ, КША? Да тот же Техас и к немцам и к испанцам обращается, насколько мне известно. Не начнётся ли соревнование — кто больше народу из Европы перевезёт?

— Ваше высокопревосходительство, — Репнин оживился и потянулся к стопке листов исписанных мелким красивым почерком штабиста, дальнозоркий Образцов отметил ровные, как шеренги на плацу лейб-гвардии Преображенского полка, строчки, — Главный Штаб армии Русской Америки ведёт наблюдение за всеми крупными пароходными компаниями, вербовочными конторами как здесь, в Новом Свете, так и в Европе. Мы отказали штату, или уже Республике, тут дело дипломатов как правильно поименовать, Техас, в аренде пароходов Российской Трансатлантической линии.

— Правильно отказали, — возвращённый на службу именным Указом Его Величества полковник Дмитрий Кустов, сидящий рядом с отцом, нервно дёрнул головой, — пароходы и без того идут в перегруз, как «Смоленск» и «Астрахань» встали на ремонт, вмиг образовалась «дыра» в расписании. Народ трамбуем что сельдей в бочке, а ещё грузы в Одессе и Кронштадте, за сотню тысяч тонн…