Русский Порт-Артур в 1904 году. История военной повседневности

1 сажень = 3 аршина = 7 футов = 2,13360 м

1 аршин = 16 вершков = 28 дюймов = 71,120 см

1 вершок = 1,75 дюйма = 30,480 см

1 фут = 12 дюймов = 30,480 см

1 дюйм = 10 линий = 25,4 мм

1 точка = 0,254 мм

Приложение 2 Стоимость проезда из Порт-Артура до основных центров европейской России<a l:href="#n_728" type="note">[728]</a>

Путь из Порт-Артура в европейскую Россию проходил через нижеследующие станции. При этом средний расчет прогонных денег без указания класса проезда при занятии места, как указывается в источнике, равном по площади месту провоза трех лошадей, для семей военных, морских и гражданских служащих составлял:

• от Порт-Артура до Пуландяна при расстоянии в 102 версты и цене за версту в 7,5 коп. проезд стоил 7 руб. 65 коп.;

• от Пуландяна до Сунгари и Харбина – 821 верста, от Сунгари до Маньчжурии – 907 верст, итого – 1728. Цена за версту – 18 коп., стоимость проезда – 311 руб. 04 коп.;

• от Маньчжурии до Карымской – 353 версты, от Карымской до Читы – 94, от Читы до Мысовой – 674, итого – 1121. Цена за версту – 7,5 коп., стоимость проезда 84 руб. 7,5 коп.;

• от Мысовой до Байкала – 70 верст, 9 коп. и 6 руб. 30 коп. соответственно;

• от Байкала до Самары – 4053 версты, от Самары до Ряжска – 738, итого 4791 верста, 7,5 коп. и 359 руб. 32,5 коп. соответственно;

• от Ряжска до Москвы – 295 верст, 7,5 коп. и 22 руб. 12,5 коп. соответственно;

• от Москвы до Санкт-Петербурга – 609 верст, 7,5 коп. и 45 руб. 67,5 коп. соответственно;

• от Ряжска до Воронежа – 258 верст, от Воронежа до Киева – 676, итого 934 версты, 7,5 коп. за версту, стоимость проезда 70 руб. 05 коп.

Итого дорога от Порт-Артура до Москвы обходилась в 790 руб. 51,5 коп., до Санкт-Петербурга – 836 руб. 19 коп., до Киева – 838 руб. 44 коп. Пособие на проезд семье выдавало ведомство, в котором служил ее глава.

Приложение 3 Стоимость строительных работ в Порт-Артуре<a l:href="#n_729" type="note">[729]</a>

В ответах на запрос Порт-артурского городского управления от 25 октября 1903 г. и на запрос Морского штаба наместника на Дальнем Востоке от 30 сентября 1903 г. указывались следующие расценки, существовавшие в Порт-Артуре на основные виды рабочих профессий и на строительные материалы с их доставкой к месту постройки:

• чернорабочие от 45 до 50 коп. в день;

• плотники от 65 до 70 коп.;

• печники от 85 до 90 коп.;

• каменщики от 65 до 70 коп.;

• штукатурщики от 65 до 70 коп.;

• кровельщики от 95 коп. до 1 руб.

• Основные строительные материалы обходились:

• иностранный асфальт 75 коп. за пуд;

• балки железные 1 руб. 40 коп.;

• белила от 5 до 8 руб.;

• гвозди различной толщины от 2 до 7 руб. за пуд;

• гранит в зависимости от сорта и степени обработки до 150 руб. за кубическую сажень (9,7127 кубических метров);

• всевозможные печные дверцы, крючки, форточные задвижки, ручки, шпингалеты от 30 коп. до 3 руб. за штуку;

• камень бутовый и цокольный в неправильных кусках 22 руб. за кубическую сажень в Старом городе и 16 руб. в Новом;

• кирпич в зависимости от места изготовления и качества от 15 руб. 50 коп. до 80 руб. за 1000 штук;

• лес китайский от 40 до 50 коп. за кубический фут (около 0,3 кубических метров);

• лес уссурийский от 50 до 60 коп.;

• лес американский сортовой 65 коп.;

• песок от 19 до 23 коп.;

• свинец 5 руб. 50 коп. за пуд;

• смола от 2 руб. 50 коп. до 3 руб. 25 коп. за пуд;

• стекло 8 руб. за 100 квадратных футов (9,29 кубических метров);

• чугунные трубы 1 руб. за пуд;

• уголь каменный 12 руб. 50 коп. за 1 т;

• бочка цемента 6 руб. 25 коп. – 6 руб. 50 коп. (491,98 л).

Приложение 4 Численность порт-артурской эскадры к началу 1904 года<a l:href="#n_730" type="note">[730]</a>

К 1904 г. порт-артурская эскадра состояла из следующих кораблей:

Эскадренные броненосцы:

1. «Цесаревич» – водоизмещение 13 000 т, 28 офицеров, 754 нижних чина;

2. «Ретвизан» – 12 902, 27 и 750 соответственно;

3. «Пересвет» – 12 674, 29 и 800;

4. «Победа» – 12 674, 26 и 750;

5. «Петропавловск» – 10 690, 21 и 602;

6. «Полтава» – 10 690, 24 и 627;

7. «Севастополь» – 10 690, 26 и 630.

Броненосные крейсера:

1. «Баян» – водоизмещение 7 726 т, 23 офицера, 553 нижних чина;

Крейсера 1-го ранга:

«Аскольд» – водоизмещение 5905 т, 23 офицера, 550 нижних чинов;

«Варяг» – 6 500, 23 и 539 соответственно;

«Диана» – 6 731, 21 и 505;

«Паллада» – 6731, 18 и 545;

Крейсера 2-го ранга:

«Новик» – водоизмещение 3080 т, 15 офицеров, 320 нижних чинов;

«Боярин» – 3200, 14 и 250 соответственно;

«Разбойник» – 1786, 12 и 174;

«Джигит» – 1334, 11 и 174;

«Забияка» – 1236, 11 и 144.

Канонерские лодки:

«Гремящий», «Отважный», «Гиляк», «Бобр», «Кореец», «Сивуч», «Манджур» водоизмещением от 942 до 1496 т.

Миноносцы:

«Рачительный», «Разящий», «Расторопный», «Решительный», «Сердитый», «Сильный», «Смелый», «Сторожевой», «Стерегущий», «Скорый», «Страшный», «Стройный», «Статный», «Боевой», «Бдительный», «Беспощадный», «Бесстрашный», «Бесшумный», «Бойкий», «Бурный», «Лейтенант Бураков», «Внимательны», «Властный», «Грозовой», «Внушительный», «Выносливый» водоизмещением от 240 до 350 т.