С-101 в воспоминаниях экипажа

В 11 часов 25 минут 25.04 лодка, находясь в районе Конгс-фьорда, обнаружила шум винтов. В перископ был обнаружен конвой в составе четырех транспортов, шести тральщиков и двух сторожевых кораблей. В воздухе над конвоем барражировал самолет. В 11 часов 56 минут С-101 произвела четырехторпедный залп с интервалом 8 секунд. Был потоплен транспорт

7000 тонн. После атаки противолодочные корабли сбросили на С-101 46 глубинных бомб.

1 мая после форсирования минного заграждения подводная лодка вела поиск кораблей противника, располагая курсы в 3–4 милях от берега. Настроение было праздничное – ведь был международный праздник 1 Мая. Но праздник праздником, а вахта вахтой. И вот в 14 часов 48 минут акустик старшина 2 статьи М. Филиппов обнаружил неясный шум винтов и немедленно сообщил об этом в центральный пост. «Стоп моторы, акустику прослушивать горизонт» – приказал вахтенный офицер капитан-лейтенант Близняков. С-101 по инерции шла на глубине 20 м, медленно погружаясь.

И через минуту он доложил об обнаружении подводной лодки противника, а через несколько секунд громко сообщил: «Слышу шум винтов торпеды». Следом (через 5–8 секунд): «Лодка выпустила вторую торпеду».

В центральном посту приняли необходимые меры, и С-101 быстро ушла на глубину 45 м, не позволившую применять торпеды и начала отход от берега.

Немецкая подводная лодка длительное время преследовала нас, проходя несколько раз над нами, пытаясь таранить. Но каждый раз мы приводили нашу лодку на кормовые курсовые углы и избегали тарана.

Девятый боевой поход с 11.06 по 25.06.

Поход в Конгс-фьорд

В 00 часов 17 минут 11 июня вышли из базы. Стоял полярный день. Незаходящее солнце стояло низко над горизонтом. В 00 часов 25 минут 13 июня обнаружен конвой в составе четырех транспортов, двух сторожевых кораблей, трех катеров, шедший курсом 147°. В 00 часов 45 минут с дистанции 8 кабельтовых был произведен четырехторпедный залп по транспорту и сторожевому кораблю, шедшему между подводной лодкой и транспортом. Через 45 секунд был услышан взрыв торпеды и через 1 минуту 20 секунд – второй взрыв.

После атаки корабли охранения конвоя сбросили на С-101 13 глубинных бомб. В 19 часов 33 минуты 14 июня С-101 с расстояния 12 кабельтовых атаковала с кормовых торпедных аппаратов и повредила транспорт водоизмещением 4000 тонн, а через 5 дней (19.06.) – вновь двумя торпедами повредила транспорт водоизмещением 5000 тонн.

В 9 часов 34 минуты 23 июня С-101 обнаружила конвой, состоящий из двух транспортов, двух сторожевых кораблей, трех тральщиков и двух неопознанных судов. Конвой шел курсом 110°. В 10 часов 34 минуты лодка с расстояния 12 кабельтовых атаковала транспорт водоизмещением 7000 тонн. Через 30 секунд был слышен взрыв торпеды. С-101, израсходовав боезапас, 26 июня в 3 часа 55 минут возвратилась в базу.

Десятый боевой поход с 07.08. по 02. 09.

В Карское море

Подводные лодки, выкрашенные в серо-зелёный цвет, стояли у причалов. Матросы и офицеры готовились к походу в Карское море – проверяли материальную часть, пополняли запасы. Трюмные машинисты проверяли систему погружения, мотористы в который раз проверяли работу дизелей. Особенно тщательно готовились средства наблюдения за подводной обстановкой и средства кораблевождения. Цели похода экипаж не знал, но мне, как штурману, был известен район боевых действий. Я подбирал необходимые карты, изучал по лоциям условия плавания и особенно ледовую обстановку в северных районах Карского моря.

7 августа С-101 вышла из Екатерининской гавани. Наш курс от мыса Териберка лежал к северным берегам Новой Земли в район восточнее мыса Желания. Цель похода – уничтожение немецких подводных лодок, действовавших на наших коммуникациях в Карском, Лаптевых, Восточно-Сибирском морях, уничтожая корабли и ставя мины на входах в порты и устья рек.

Особенность нашего похода заключалась в том, что мы действовали против подводных лодок. Это накладывало значительные трудности на действия всего экипажа. Каждый понимал, что кто первый обнаружит противника, тот и одержит победу.

Почти пять дней мы шли в район боевых действий. Командир лодки капитан 3 ранга Е.Н. Трофимов вместе с командиром дивизиона подводных лодок капитаном 2 ранга П.И. Егоровым, находившимся в походе с нами, тщательно анализировали обстановку, ходили по отсекам и постоянно внушали каждому мысль о необходимости особенно внимательно нести вахту. Но и без этих напоминаний каждый из нас понимал, насколько ответственное задание мы имели.

Подводники – что охотники. Они подолгу ищут противника, обследуют каждый район возможного его появления. Особенно сложна была работа гидроакустика. Ему необходимо было из многих шумов моря определить, выявить шум винтов подводной лодки противника. Надо учесть, что в районе было много айсбергов и удары волн о них создавали шум моря, близко напоминающий шум винтов корабля.