С разрешения правительства СССР Наркоматом тяжелой промышленности был организован полет самолета АНТ-25 на сверхдальнее расстояние[1009]. Самолет вылетел из Москвы 20 июля в 5:45, полет длился около двух суток, завершившись 22 июля. Этому событию уделялось самое пристальное внимание. Во время полета, 21 июля, экипажу была послана приветственная радиограмма от имени И. В. Сталина, В. М. Молотова, Г. К. Орджоникидзе, Г. М. Димитрова с пожеланием успехов[1010]. По прилете в Москву летчиков встречали Сталин, Орджоникидзе, Ворошилов, Хрущев, Л. Каганович, Чубарь, Постышев, Ягода, Шкирятов, Любченко, Тухачевский и другие советские государственные деятели. Полет продемонстрировал успехи советской авиапромышленности и советских летчиков. Это был не единственный рекорд советских летчиков, связанный с организационной деятельностью Серго Орджоникидзе. 26 июля 1936 года летчик-испытатель В. К. Коккинаки (1904–1985) установил новый всесоюзный и мировой рекорды — поднялся на транспортном самолете ЦКБ-26 (авиаконструктор С. В. Ильюшин) с дополнительной нагрузкой в одну тонну на высоту 11 746 метров (прежний мировой рекорд был превышен сразу на 2766 метров). Рядом с сообщением о рекорде в газете «Правда» была размещена фотография Серго Орджоникидзе, на которой он снят во время посещения московского авиазавода им. Менжинского (на фотографии запечатлена его беседа с В. Коккинаки)[1011]. Летом — осенью Коккинаки установит еще ряд мировых рекордов.
10 августа Сталин, Орджоникидзе, Ворошилов, Л. и М. Кагановичи, Микоян, Хрущев, Алкснис, Егоров, Постышев, Ягода, Халепский, Косырев, Шкирятов, Булганин, Туполев прибыли на Щелковский аэродром, где встретили экипаж Чкалова, Байдукова и Белякова, завершивших новый сверхдальний перелет Москва — Петропавловск-на-Камчатке — Москва, начавшийся 20 июля, на самолете АНТ-25. С приветственными речами к летчикам, преодолевшим 17 тыс. км, в том числе 9374 км без посадок, выступили Орджоникидзе, Ворошилов, с ответным словом Чкалов. Митинг-встречу вел Орджоникидзе[1012]. 13 августа героев-летчиков, конструкторов и инженеров торжественно принимало в Большом Кремлевском дворце руководство СССР: Сталин, Орджоникидзе, Ворошилов, Л. Каганович, Калинин, Чубарь, Ежов. Прием вел опять-таки Орджоникидзе. Корреспондент «Правды» отмечала: «Тов. Орджоникидзе провозглашает тосты в честь тов. Чкалова, который своим героизмом показал всему миру, на что способны большевики, в честь друга Чкалова, прекрасного летчика Байдукова, в честь блестящего штурмана Белякова и за самых близких Героям Советского Союза — их жен, за детей, матерей и отцов, сестер и братьев. Присутствующие устраивают Героям Советского Союза бурную овацию». Далее Орджоникидзе произнес большую речь о Сталине и произнес здравицу в его честь, затем последовали его тосты за Калинина, Ворошилова, Л. Кагановича, Молотова, за конструкторов и инженеров, создавших АНТ-25, отдельно он отметил конструкторов Туполева, Микулина, руководителя авиапромышленности М. Кагановича. Далее последовали ответные тосты Чкалова, Байдукова, Белякова и остальных лиц, причастных к перелету. Затем Орджоникидзе предоставил слово для выступления Сталину, которого встретили продолжительными аплодисментами. В перерыве между речами выступали артисты Большого театра: народные артистки республики Степанова, Давыдова, артист Норцов и др. Встреча продолжалась до поздней ночи[1013].
В начале августа умер работник Наркомата тяжелой промышленности Вениамин Вениаминович Лившиц (1882–1936). В прошлом известный чекист, позднее он 15 лет работал в промышленности, последние 10 лет руководил соляной промышленностью. Некролог подписали работники Наркомата тяжелой промышленности Орджоникидзе, М. Каганович, Рухимович и многие другие. Подписи Пятакова уже не было. Тогда Пятаков уже был «спорной фигурой»[1014]. 7 августа А. Д. Брусникин, ранее директор Челябинского тракторного завода, был назначен заместителем Орджоникидзе в Наркомате тяжелой промышленности. Главный инженер завода И. Я. Нестеровский, в свою очередь, возглавил ЧТЗ[1015]. Это была замена Пятакова в аппарате Наркомата тяжелой промышленности.