Школа специальной войны в степи

Небесные светила часто закрыты тучами. В северных районах, в Арктике вообще мало ориентиров, а близость полюса и магнитные бури осложняют работу компаса. Для ориентирования рекомендуется использовать пункты топогеодезической сети, гирокомпасы, спидометры машин и учет пройденного расстояния, дороги, крупные валуны. Определив направление движения нужно запомнить под каким углом оно относится к снежным застругам — это поможет в последующем не сбиваться с направления движения. В хорошую погоду, особенно ночью, ориентирование осуществляется с помощью небесных светил. В Арктике воздух более прозрачен и это может привести к ошибкам при определении расстояний, так как местные предметы кажутся ближе, чем они есть на самом деле. Рассеянный свет на фоне однообразной местности не создает контрастов и неровности местности скрадываются — двигаться в этих условиях нужно осторожно. Замерзшая река — это не только ориентир, но и путь для движения, так как на ней нет рыхлого снега и по льду продвигаться легче. Неблагоприятные для маскировки передвижений и ориентирования условия воздействуют в равной мере и на противника. Для обогрева и отдыха он будет вынужден осуществлять периодическую смену частей, подразделений, расчетов и отдельных военнослужащих Труднодоступная местность на севере привязывает войска к дорогам, вынуждает прокладывать колонные пути, наблюдение за которыми позволит вскрывать группировку и характер действий противника.

При глубоком снежном покрове особое значение приобретает умелое сочетание действий на боевых машинах с действиями в пешем порядке. При оценке проходимости местности зимой следует учитывать, что предельная глубина снежного покрова не должна превышать 1,5–2 клиренсов машины. Двигаться по глубокой снежной целине на боевой машине нужно по возможности прямо, без крутых поворотов, остановок и резкого изменения режимов работы двигателя; переключать передачи на ровных прямых участках и склонах. В движении следует избегать низин, оврагов, рвов, а также крутых подъемов, спусков и косогоров. Короткие подъемы преодолеваются с разгона, длинные — на пониженных передачах. Снежные валы, если они рыхлые, преодолеваются с разгона, плотные — после их разрушения или укладки настила (хворостом, фашинами и т. д.). Для передвижения по глубокому снегу в пешем порядке используются лыжи и снегоступы. На лыжах можно двигаться с палками или без них. Ходьба без палок применяется при движении с оружием, приборами, средствами разведки в руках, в бою, при разведке и обезвреживании минно-взрывных заграждений и в других случаях. Это, как правило, кратковременный способ передвижения. При движении с палками оружие берется в положение "за спину" или "на грудь"; применяется обычный, бесшажный, одношажный или двухшажный ход, а также ход в перекидку. Так же как и при действиях пешим порядком, следует научиться совершать перебежки и переползания, преодолевать различные препятствия и заграждения. Переползания на лыжах лёжа. Лыжи складываются вплотную одна к другой. Палки скрепляются, верхние концы их пропускаются под носковые ремни, а кольца надеваются на носки лыж. При этом нужно сделать так, чтобы палки на лыжах лежали крест-накрест. Пяточные ремни можно перекинуть с одной лыжи на другую — это прочнее скрепит их, и они при переползании не будут разъезжаться. Оружие берется на ремень. Затем разведчик ложится грудью на грузовую площадку и, отталкиваясь наружными сторонами кистей рук, начинает свободно скользить. Если лыжи скользят плохо, то можно использовать приём переползания по-пластунски.

Рис. 33 Переползание на лыжах.

…Разведчик ложится грудью на грузовую площадку и, отталкиваясь наружными сторонами кистей рук, начинает свободно скользить.

Если лыжи скользят плохо, то можно использовать приём переползания по-пластунски.

…Встав на колени между лыжами и опершись руками на грузовые площадки, разведчик, переставляя поочерёдно ноги, будет легко передвигаться по снегу на получетвереньках.