Сквозь лёд и снег (СИ)

— У меня прабабушка вообще блокадница, — добавила Кэтрин.

— Да у всех тут кто-то погиб! Кончайте этот базар! — вмешался Джонс, — мы уже всe решили, ты предлагаешь им что, молчать всю дорогу? Сиди и слушай, может немецкий выучишь заодно! Я вообще в танке себя представил, даже несколько прикольно. А потом в самолете.

— А, так ты за немцев, гад?! Всё с тобой понятно! — никак не успокаивался Хэлбокс, в его голосе чувствовалась обида и сарказм.

— А я в детстве в военные шутеры постоянно за немцев играл, — мне что теперь повеситься? — добавил Вэндэр.

— Тебя вообще не спрашивают, — продолжал Хэлбокс, — мы с тобой потом разберёмся.

— А у меня сестра двоюродная в Германии живёт, — внезапно сказал Лу, который обычно никогда не вмешивался в беседу и отличался чрезвычайной скромностью и молчанием, — отличная страна, говорит, очень колоритная.

— К слову о войне, — начала Фрэя, — они оба — потомки ветеранов, реально участвовавших в серьёзных сражениях, в элитных войсках, в высоком звании, награжденных и выживших, вернувшихся домой.

В эфире наступила тишина, которая внезапно оборвалась.

— Это они тебе рассказали?! — жестко спросил Хэлбокс.

— Расслабься, а то ты щас там сам на войну уйдешь! — в приказном тоне ответила ему Фрэя.

— Да-да, как «бабка в кедах», — пошутил Вэндэр и заржал, издеваясь над Хэлбоксом.

— Да ладно вам хорошь! — сказал серьёзным голосом Джонс, — сейчас на эмоциях детских обид как раз им гонку и просрeм все вместе!

— Ещё посмотрим, кто кого! — обиделся Хэлбокс.

Через полтора часа штурманбот сообщил о контрольной точке подхода.

— Снимай шинель, приехали! — произнес Джонс.

— Ага, выгружаемся по одному! — добавил Вэндэр.

— А кто-то пролетел! — ехидно начал издеваться Хэлбокс.

— Я даже подозреваю кто, — серьезно и печально сказала Фрэя, — Аксель, ты какого хрена после меня пришёл?!

— Да всё короче, я что тут сейчас оправдываться буду или кто-то здесь не знает возможностей «Спектра»? — с обидой в голосе произнёс Аксель, — на нём не соревноваться надо, а в гости ездить — чай пить с девушками.

Сновигаторы заходили на полигон.

— Да я знаю, — с грустью продолжила Фрэя, — не переживай, это не твоя вина. Я слышал, Архип Великий планировал вообще его англичанам продать, чтобы самому с рестайлингом не заморачиваться и свои деньги в прокачку не вкладывать.

— Да знаю я, меня это больше всего и напрягает! Я бы лучше на прокаченом и покатался. Салон зашибись вообще, штурвал прикольно выполнен в центре виде руля, так удобней гораздо мне кажется.

— Что проиграл? Ха-ха-ха! — смешливо издевался Хэлбокс, заходя в финишный коридор.

— Успокойся Хэл, ты и мне проиграл! — серьезным голосом сказал Джонс, уже разворачиваясь на полигоне для парковки.

— Мне главное, что я успел! — замыкал финишную прямую Вэндэр.

— Итак! Йозеф первый, Ганс второй, Аксель выбыл, остальные в порядке стартовой очерёдности! Время 18:20, сверяем! Погода хорошая! Всех поздравляю и желаю успехов! Передаю вас «Елизавете»! Конец связи! — неожиданно в бодром командном режиме прозвучал из эфира голос диспетчера САНАЭ IV.

ГЛАВА XV. СТАНЦИЯ «ПРИНЦЕССЫ ЕЛИЗАВЕТЫ»

Станция № 90 «Принцессы Елизаветы» (Princes Elisabeth) Бельгия 69⁰ ю.ш. 21⁰ в.д. расположена на нунтаке «Утстейн» (Нунатaк (гренл. — nunataaq) — полностью окружённый льдом скалистый пик, горный гребень или холм, выступающий над поверхностью ледникового покрова или горного ледника.) Земли Королевы Мод. Открыта 15 февраля 2009 года. Станция названа в честь Бельгийской принцессы Елизаветы, старшей дочери короля Бельгии Филиппа. Станция спроектирована, построена и эксплуатируется под эгидой организации Международного Полярного Фонда с штаб-квартирой в Брюсселе. Является первой полярной базой, объединяющей эко-стоительные материалы, использование чистой эффективной энергии, оптимизацию потребления энергии станции и разумных методов обращения с отходами.

Станция построены на горном хребте и может выдерживать сильные ветры благодаря своей аэродинамической форме и фундаменту, крепления которого достигают нескольких метров вглубь вечной мерзлоты.

«Станция Принцессы Елизаветы» была одной из самых продвинутых антарктических станций в архитектурно-дизайнерском направлении и имела широкую техническую и базу для работы в HSPNP (High Speed Polar Navigation Program) Программе Высокоскоростной Полярной Навигации со стартовым полигоном высокого уровня. Одним из факторов, повлиявших на это, являлось ее удачное местоположение в данном секторе антарктического материка.