Читаем Сражения великих держав в Средиземном море. Три века побед и поражений парусных флотов Западной Европы, Турции и России. 1559–1853 полностью

К несчастью для молодого русского флота, его судьба была уже решена. 12 августа пришло известие о заключении Прутского мирного договора, по условиям которого, в качестве цены за свободу – свою и армии, – царь согласился отдать все свои южные завоевания, включая Азов и Таганрог. Это означало конец русского азовского флота. Сначала предполагалось послать три линкора через Дарданеллы на Балтийское море, но один из них, «Шпага» 60, не был готов, и потому его сожгли и заменили двумя новыми шнявами. Но переговоры на этот счет ни к чему не привели, и в итоге «Божье Предвидение» 58, «Ластка» 50, «Мункер» 14 и «Лизет» 14 были переданы туркам. «Вингельгак» 48, «Дельфин» 483, «Меркурий» 28 и «Таймалар» 14 с двумя галерами «Золотой орел» и «Ветер» ушли в Черкасск. Остальные корабли в Азове и Таганроге были уничтожены. Одновременно большинство кораблей на разных верфях на реке, достроенные или нет, были сломаны. Несколько единиц осталось в Таврове, и их никто не трогал до 1727 года4.

Всего не менее 58 кораблей, классифицированных как линкоры, было построено на Дону и его притоках в 1695–1711 годах. Первый русский флот оказался большой неудачей не потому, что был плохим, – просто так сложились обстоятельства.

Глава 8

Корфу и Матапан 1714-1718

В начале XVIII века Восточное Средиземноморье определенно было самым мирным районом европейских вод. Балтийское и Северное моря, Английский канал, Западное Средиземноморье, даже Черное море – все они стали свидетелями ожесточенных морских сражений. Только Восточное Средиземноморье оставалось спокойным, если не принимать во внимание обычную деятельность африканских корсаров и мальтийских рыцарей. Такие условия были слишком хорошими, чтобы продержаться долго. Едва ли можно было ожидать, что султан легко примирится с потерей Морей. И когда русский вопрос в июле 1713 года был урегулирован Адрианопольским миром, стало ясно, что турецкого нападения на Морею не придется ждать долго.

Тем временем рыцари Святого Иоанна добивались успехов и терпели поражения. Два поражения имели место в 1700 году в окрестностях Сицилии. Первым стало потопление флагманской галеры во время боя с африканскими корсарами, вторым – крушение галеры «Сан-Паоло». В качестве возмещения этих потерь мальтийские галеры под командованием Спинолы в том же году захватили в районе Лампедузы большое алжирское судно.

Великий магистр решил, что настало время признать полезность военных парусников, и создал небольшую эскадру из четырех кораблей. Они впервые вышли в море в 1705 году вместе с галерами, которых теперь осталось пять. В этом году им не сопутствовал успех, но в 1706 году 4 мальтийских корабля встретили 3 тунисских судна на западе Греции и захватили 46-пушечный «Роуз оф Тунис»1. В 1707 году «Санта-Катерина» оказала помощь Орану, и сделала бы то же самое в следующем году, если бы Оран уже не пал. Галеры под командованием Флериньи, находившиеся в море с кораблем «Сан-Джованни», в 1709 году встретили и сожгли триполийский 56-пушечный флагман, а в 1710 году парусные корабли под командованием генерал-лейтенанта Джузеппе де Лангона захватили еще один большой триполийский корабль, правда, командир при этом погиб. Его брат Адриано на «Санта-Катерине» в 1713 году захватил алжирский 40-пушечный корабль «Хаф Мун» и потопил еще один 56-пушечник в следующем году. После этого военно-морские операции мальтийских рыцарей стали частью неизбежной войны между Венецией и Турцией. Эта война была объявлена 9 декабря 1714 года, но зима дала короткую передышку, и активные военные действия были отложены на шесть месяцев. Только в июне 1715 года капудан-паша Джанум-ходжа прошел Дарданеллы с флотом из 32 кораблей. Одновременно великий визирь повел войска в Морею по суше.

После присоединения кораблей из Египта и государств Варварского берега турецкий флот направился к Негропонту. В нем уже было 58 кораблей, 5 брандеров, 30 галер, 70 галеотов и много небольших судов. Эти цифры приведены в депеше Дольфина, венецианского генерал-капитана, который тогда был в районе островов Курцолари, к северу от Коринфского залива, с венецианским флотом из 19 парусных кораблей и 15 галер. Против таких превосходящих сил противника действовать на море было невозможно. В то же время разбросанные венецианские гарнизоны едва ли могли оказать сильное и длительное сопротивление без поддержки с моря. Так, острова Тайн и Эгина сдались по одному только требованию.

Перейти на страницу:

Все книги серии Всемирная история (Центрполиграф)

Мой дед Лев Троцкий и его семья
Мой дед Лев Троцкий и его семья

Юлия Сергеевна Аксельрод – внучка Л.Д. Троцкого. В четырнадцать лет за опасное родство Юля с бабушкой и дедушкой по материнской линии отправилась в Сибирь. С матерью, Генриеттой Рубинштейн, второй женой Сергея – младшего сына Троцких, девочка была знакома в основном по переписке.Сорок два года Юлия Сергеевна прожила в стране, которая называлась СССР, двадцать пять лет – в США. Сейчас она живет в Израиле, куда уехала вслед за единственным сыном.Имея в руках письма своего отца к своей матери и переписку семьи Троцких, она решила издать эти материалы как историю семьи. Получился не просто очередной труд троцкианы. Перед вами трагическая семейная сага, далекая от внутрипартийной борьбы и честолюбивых устремлений сначала руководителя государства, потом жертвы созданного им режима.

Юлия Сергеевна Аксельрод

Биографии и Мемуары / Публицистика / Документальное
История работорговли. Странствия невольничьих кораблей в Антлантике
История работорговли. Странствия невольничьих кораблей в Антлантике

Джордж Фрэнсис Доу, историк и собиратель древностей, автор многих книг о прошлом Америки, уверен, что в морской летописи не было более черных страниц, чем те, которые рассказывают о странствиях невольничьих кораблей. Все морские суда с трюмами, набитыми чернокожими рабами, захваченными во время племенных войн или похищенными в мирное время, направлялись от побережья Гвинейского залива в Вест-Индию, в американские колонии, ставшие Соединенными Штатами, где несчастных продавали или обменивали на самые разные товары. В книге собраны воспоминания судовых врачей, капитанов и пассажиров, а также письменные отчеты для парламентских комиссий по расследованию работорговли, дано описание ее коммерческой структуры.

Джордж Фрэнсис Доу

Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / История / Образование и наука

Похожие книги

10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Генерал Деникин
Генерал Деникин

Книга В.Черкасова-Георгиевского «Генерал Деникин» написана в 1990-х годах по новейшим изысканиям того времени, что позволил доступ к самому широкому использованию мемуарных материалов за границей после Перестройка, а так же дали неоценимую помощь личные встречи с бывшими белыми офицерам, с их ближайшими родственниками. Постоянные поездки во Францию, США, Западную Европу автора, его интервью, беседы с живыми очевидцами Гражданской войны лучше любых фотографий и пожелтевших формуляров рисовали пережитую русскими трагедию Гражданской войны. В книге А.И.Деникин предстает в самом объемном виде: как семьянин, как писатель, как учащийся на всех ступенях его карьеры, начиная с реального училища. В центре – образ полководца. Деникин здесь прежде всего человек со всеми его характерными чертами, недостатками, причудами. Вещь написана не казарменным изложением воинско-боевых действий, обстоятельств, а как плавный, беллетристичный рассказ о жизни этого великого офицера России. Поэтому книга интересна не только людям «военной косточки», а любым читателям.Предлагающаяся вашему вниманию книга «Генерал Деникин» написана в конце 1990-х годов, когда была жива дочь генерала А.И.Деникина Марина Антоновна – писательница, журналистка, телеведущая, автор уникальных мемуарных исследований по белоэмиграции. Работая над рукописью, автор неоднократно ездил к ней в гости в городок Версаль под Парижем, переписывался из Москвы. Благодаря долгим беседам и разъяснениям Деникиной А.И., автору удалось «вживую» обрабатывать в общем-то известный материал о жизни ее отца.

Владимир Черкасов-Георгиевский

Биографии и Мемуары / Военное дело / История / Образование и наука / Документальное
Путь к империи
Путь к империи

«Одним людям идут их недостатки, другим даже достоинства не к лицу», – сказал замечательный французский моралист и мыслитель герцог Франсуа де Ларошфуко. Эта максима как нельзя более подходит к полководцам. Ни на каком другом поле не становится столь очевидна относительность наших моральных оценок, как на поле сражения. Мы не можем восхищаться полководцем – и не думать о том, ради чего он совершал великие деяния и какую цену заплатил за достижение своих целей. По сути дела, любой крупный полководец – личность трагическая: рука об руку с его победами идут гибель и разрушение.И все-таки бесспорные гении войны, точнее говоря – стратегии, предвидения и организации, есть! Ведь великий полководец – это великий кризисный менеджер. И один из самых знаменитых и непревзойденных среди них – Наполеон I Бонапарт (1769—1821) – французский республиканец и император, непобедимый военачальник и государственный деятель, заложивший основы современной Франции и на штыках экспортировавший Кодекс Наполеона в феодальные государства тогдашней Европы.Величие его несомненно, противоречивость же и трагичность видны в том, что его реформаторская деятельность задела интересы слишком многих национальных элит – которые и ополчились на него единым фронтом. До этого Европа объединилась так только однажды – чтобы противостоять нашествию орд Аттилы. Но если гунны несли разорение и хаос, то Наполеон – да, силой – перетащил Европу из Средневековья в Новое время!Тем не менее как полководец Наполеон был обречен с самого начала. Он выигрывал все свои сражения одно за одним, а Коалиция противостоящих ему государств их проигрывала, – но резервы небольшой Франции и разоренных войной оккупированных территорий были несопоставимы с людскими, экономическими и военными ресурсами всей остальной Европы – от Шотландии до Греции и от Испании до России. Наполеон проиграл только два сражения – и оба раза лишился короны. В первый раз временно, во второй – навсегда.Что же осталось Европе в наследство от опального, отравленного на далеком маленьком острове великого человека? Обновление! Новые законы, новые политические и экономические порядки, новые методы ведения войн. Благодаря ему Европа по крайней мере на два века стала локомотивом истории. Не Великая Французская революция, а войны Наполеона превратили средневековую вотчину королей в ту Европу, в которой мы живем последние 200 лет.И значит – Наполеон выиграл свою главную битву!В этой увлекательной, как детектив, книге о жизни, подвигах и преступлениях великого полководца рассказывает он сам и его современники – друзья и враги.Электронная публикация издания включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни редких иллюстраций из российских и зарубежных источников, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Наполеон Бонапарт

Военное дело
Абель-Фишер
Абель-Фишер

Хотя Вильям Генрихович Фишер (1903–1971) и является самым известным советским разведчиком послевоенного времени, это имя знают не очень многие. Ведь он, резидент советской разведки в США в 1948–1957 годах, вошел в историю как Рудольф Иванович Абель. Большая часть биографии легендарного разведчика до сих пор остается под грифом «совершенно секретно». Эта книга открывает читателю максимально возможную информацию о биографии Вильяма Фишера.Работая над книгой, писатель и журналист Николай Долгополов, лауреат Всероссийской историко-литературной премии Александра Невского и Премии СВР России, общался со многими людьми, знавшими Вильяма Генриховича. В повествование вошли уникальные воспоминания дочерей Вильяма Фишера, его коллег — уже ушедших из жизни героев России Владимира Барковского, Леонтины и Морриса Коэн, а также других прославленных разведчиков, в том числе и некоторых, чьи имена до сих пор остаются «закрытыми».Книга посвящается 90-летию Службы внешней разведки России.

Николай Михайлович Долгополов

Военное дело